XCF Global與Posh Energy攜手部署靈活燃料發(fā)電機(jī)組促清潔能源發(fā)展
XCF Global與Posh Energy近日簽署意向書(shū)，計(jì)劃在New Rise Reno可再生燃料工廠部署靈活燃料發(fā)電機(jī)組，旨在將可持續(xù)航空燃料(SAF)和可再生柴油副產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為零碳電力。此舉不僅有望降低New Rise Reno燃料的生命周期碳強(qiáng)度，還能開(kāi)辟新的收入來(lái)源，為清潔能源領(lǐng)域注入新活力。靈活燃料發(fā)電機(jī)組具備處理富含丙烷副產(chǎn)品流的能力，通過(guò)專有的重整和燃料電池平臺(tái)，將這些副產(chǎn)品高效轉(zhuǎn)化為清潔電力。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了能源利用效率，還符合聯(lián)邦45V清...
寶馬X5首次向全球市場(chǎng)提供氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)
寶馬集團(tuán)為其新款X5車型引入五種動(dòng)力系統(tǒng)配置，涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油動(dòng)力以及氫燃料電池技術(shù)。寶馬集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人約阿希姆·波斯特對(duì)此表示：通過(guò)推出提供五種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)選擇的全新寶馬X5，我們?cè)俅握宫F(xiàn)了我們作為技術(shù)先鋒的領(lǐng)先地位。氫能在全球脫碳進(jìn)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因此我們致力于推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。氫燃料電池技術(shù)在X5車型上的應(yīng)用已有一段發(fā)展過(guò)程，但此前僅限特定區(qū)域。當(dāng)前推出的iX5氫動(dòng)力版...
中國(guó)香港部署氫燃料電池車輛推動(dòng)低碳運(yùn)輸
中國(guó)香港特區(qū)近期投入首批三輛氫燃料電池街道清洗車，以推動(dòng)低碳能源應(yīng)用。與純電動(dòng)車型相比，該批車輛配置的電池?cái)?shù)量更少、體積更小。車輛運(yùn)行期間，儲(chǔ)存在六個(gè)車載氣瓶中的壓縮氫氣與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動(dòng)力。機(jī)電工程署工程師李小英介紹：氫燃料電池產(chǎn)生的電力不僅可以驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以為電池充電。她指出：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車會(huì)排放廢氣，而氫燃料電池汽車只會(huì)產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。因此，氫能在重型車輛中具有廣泛的應(yīng)用潛...
馬來(lái)西亞國(guó)油高管：東南亞生物燃料有望出口歐洲
9月10日路透社，馬來(lái)西亞國(guó)家石油天然氣公司(Petronas)一位高管稱，因東南亞生物燃料產(chǎn)能超過(guò)需求，該地區(qū)有望向歐洲等其他市場(chǎng)出口生物燃料。該公司煉油、營(yíng)銷和貿(mào)易副總裁艾哈邁德·阿德里·阿里亞斯(Ahmad Adly Alias)在新加坡舉行的亞太經(jīng)合組織(APPEC)會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)到2030年，亞洲可持續(xù)航空燃料年產(chǎn)能將達(dá)400萬(wàn)噸，這種過(guò)剩產(chǎn)能使東盟成為向歐洲等市場(chǎng)凈出口的可行地區(qū)。艾哈邁德·阿德里還指出，亞洲的優(yōu)勢(shì)在于原料供應(yīng)、不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)...
殼牌放棄鹿特丹生物燃料設(shè)施建設(shè)
殼牌公司周三宣布，經(jīng)審慎評(píng)估后，決定不再恢復(fù)位于鹿特丹殼牌能源化工園區(qū)的生物燃料設(shè)施建設(shè)。殼牌方面表示，該項(xiàng)目因市場(chǎng)疲軟于2024年7月暫停，經(jīng)過(guò)深入分析，認(rèn)為當(dāng)前條件下該項(xiàng)目缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)法滿足客戶對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠低碳產(chǎn)品的需求。據(jù)悉，殼牌原計(jì)劃在該園區(qū)建設(shè)一座年產(chǎn)量達(dá)82萬(wàn)噸的生物燃料工廠，并曾于2021年9月批準(zhǔn)該項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年正式投產(chǎn)。然而，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，殼牌下游、可再生能源和能源解決方案總裁Machteld de Haan坦言：當(dāng)我...
美國(guó)SWITCH Maritime獲資開(kāi)發(fā)紐約首艘氫燃料電池渡輪
美國(guó)船東SWITCH Maritime近日獲得200萬(wàn)美元資金支持，用于開(kāi)發(fā)和演示紐約首艘氫燃料電池電動(dòng)渡輪。該資金通過(guò)紐約州能源研究與發(fā)展局(NYSERDA)管理的先進(jìn)燃料和熱能研究計(jì)劃撥付，是州長(zhǎng)凱西·霍楚爾8月21日宣布的1100萬(wàn)美元清潔氫能研究項(xiàng)目組成部分。州長(zhǎng)霍楚爾表示："紐約州對(duì)清潔氫能的投資有助于釋放這一新興資源，使其成為紐約州經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、豐富可靠的能源系統(tǒng)的潛在貢獻(xiàn)者。推進(jìn)清潔氫能等替代燃料的發(fā)展，將促進(jìn)我們清潔能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)...
美國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始對(duì)通用電氣Vernova先進(jìn)核燃料進(jìn)行審查
太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的研究人員首次對(duì)通用電氣公司Vernova(GE Vernova)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)燃料一睹真容。這種燃料有望提升核電站性能，減少乏核燃料數(shù)量。作為美國(guó)能源部事故容錯(cuò)燃料計(jì)劃的一部分，相關(guān)組件在商業(yè)反應(yīng)堆中運(yùn)行六年后，于近期被運(yùn)往該實(shí)驗(yàn)室。GE Vernova的全球核燃料(GNF)最初將八個(gè)組件裝入商用反應(yīng)堆，歷經(jīng)兩個(gè)24個(gè)月的運(yùn)行周期，后經(jīng)重新許可并再次插入反應(yīng)堆繼續(xù)暴露。此次運(yùn)往實(shí)驗(yàn)室的高燃耗燃料棒涵蓋全長(zhǎng)燃料棒和部分長(zhǎng)...
Oklo與Lightbridge深化合作 共推先進(jìn)核燃料商業(yè)化
核技術(shù)公司Oklo Inc和核燃料公司Lightbridge Corporation宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)一步評(píng)估在Oklo計(jì)劃中的先進(jìn)燃料制造工廠內(nèi)共建Lightbridge燃料制造工廠的潛在機(jī)會(huì)。此次合作基于今年早些時(shí)候簽署的諒解備忘錄，旨在共同評(píng)估在奧克洛核電站規(guī)劃的燃料制造基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)進(jìn)行商業(yè)規(guī)模燃料制造的可行性。新舉措聚焦聯(lián)合燃料制造和研發(fā)，加速先進(jìn)核燃料商業(yè)化，包括利用從傳統(tǒng)材料中回收的钚制造燃料。此前，白宮5月發(fā)布系列行政命令，優(yōu)先加快美國(guó)...
美國(guó)關(guān)稅壓力下，日本重新調(diào)整氫燃料電池補(bǔ)貼
日本政府近日宣布將重新評(píng)估對(duì)氫燃料電池汽車(FCEV)的補(bǔ)貼政策，這一決定源于與美國(guó)達(dá)成的新貿(mào)易協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，日本將簡(jiǎn)化美國(guó)制造汽車的市場(chǎng)準(zhǔn)入程序，包括特斯拉等純電動(dòng)汽車(BEV)產(chǎn)品。美日雙方達(dá)成的協(xié)議允許符合美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車無(wú)需額外測(cè)試即可進(jìn)入日本市場(chǎng)。美國(guó)貿(mào)易代表此前指出，日本現(xiàn)行的補(bǔ)貼政策明顯偏向氫燃料電池汽車，這不利于美國(guó)電動(dòng)汽車制造商公平競(jìng)爭(zhēng)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官員表示："我們將重新審視現(xiàn)有補(bǔ)貼體系，確保各...
韓國(guó)再簽ITER協(xié)議 強(qiáng)化核聚變?nèi)剂霞夹g(shù)地位
韓國(guó)聚變能源研究院宣布，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日，國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)國(guó)際組織與韓國(guó)事業(yè)本部在法國(guó)卡達(dá)拉什簽署中性粒子束儲(chǔ)存床(NBSB)事業(yè)協(xié)議。此次協(xié)議是繼今年3月雙方簽署采購(gòu)氚儲(chǔ)存和輸送系統(tǒng)(SDS)協(xié)議后，在ITER燃料循環(huán)領(lǐng)域的又一次合作，也是ITER國(guó)際組織認(rèn)可韓國(guó)技術(shù)實(shí)力與實(shí)施成果后委托的項(xiàng)目。韓國(guó)能簽署追加協(xié)議，重要背景是KSTAR利用中性粒子束加熱裝置，穩(wěn)定維持1億度等離子體離子溫度，展現(xiàn)了技術(shù)可靠性。中性束儲(chǔ)氫容器(NBSB)...
怡斯萊發(fā)布立場(chǎng)文件，支持加強(qiáng)歐盟可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證系統(tǒng)的改革
全球領(lǐng)先的純可再生燃料生產(chǎn)商怡斯萊，宣布發(fā)布其立場(chǎng)文件，強(qiáng)調(diào)在歐盟(EU)內(nèi)建立公平、有效且防欺詐的可持續(xù)生物燃料認(rèn)證協(xié)議的必要性。隨著歐洲加速向可再生能源的轉(zhuǎn)型，確?？沙掷m(xù)性聲明的真實(shí)性和完整性比以往任何時(shí)候都更為重要。怡斯萊的立場(chǎng)文件強(qiáng)調(diào)實(shí)施透明、公平且防欺詐的驗(yàn)證機(jī)制的重要性，從而保護(hù)生物燃料市場(chǎng)的信譽(yù)，支持環(huán)保目標(biāo)，并在消費(fèi)者和行業(yè)利益相關(guān)者之間建立信任。立場(chǎng)文件的主要亮點(diǎn)包括：· 支持歐盟可持續(xù)生物燃料驗(yàn)...
西屋電氣與烏克蘭國(guó)家核電公司推進(jìn)核燃料合作
7月10日，在烏克蘭復(fù)蘇會(huì)議上，西屋電氣公司與烏克蘭國(guó)家核電公司NNEGC‘Energoatom’股份公司簽署協(xié)議，共同推進(jìn)烏克蘭核電站最終燃料組裝能力建設(shè)。此次合作將深化雙方在烏克蘭核電站燃料供應(yīng)安全方面的協(xié)作，采用目前唯一完全基于西方技術(shù)的西屋VVER燃料解決方案。該協(xié)議確認(rèn)了在Energoatom旗下AtomEnergoMash工廠內(nèi)建立VVER - 1000燃料元件裝配線的意向，預(yù)計(jì)不久的將來(lái)將簽署最終協(xié)議。今年早些時(shí)候，西屋電氣已批準(zhǔn)AtomEnergoM
東京電力公司公布2025年度核燃料運(yùn)輸計(jì)劃 新增福島第一核電站新燃料運(yùn)美安排
7月3日，東京電力公司宣布調(diào)整2025年度核燃料運(yùn)輸方案，在原計(jì)劃基礎(chǔ)上新增福島第一核電站新燃料組件的跨國(guó)運(yùn)輸安排。根據(jù)原計(jì)劃，東京電力公司將于2025年度將柏崎刈羽核電站的138個(gè)乏燃料組件(約含24噸鈾)轉(zhuǎn)運(yùn)至青森縣陸奧市的再生燃料儲(chǔ)存設(shè)施，同時(shí)向青森縣六所村的日本核燃料有限公司運(yùn)送1800箱低放射性廢物。此次調(diào)整新增重點(diǎn)為福島第一核電站6號(hào)機(jī)組(沸水堆，裝機(jī)容量110萬(wàn)千瓦)的30個(gè)新燃料組件(約10噸)運(yùn)輸項(xiàng)目。該批燃料將運(yùn)往法國(guó)...
埃及塞得港將建設(shè)大型綠色氨燃料生產(chǎn)和加注設(shè)施
英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)與德國(guó)DAI Infrastruktur公司簽署合作協(xié)議，將在埃及塞得港東區(qū)開(kāi)發(fā)"Ra"綠色氨項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)165萬(wàn)噸綠氨，計(jì)劃2029年投產(chǎn)，將成為蘇伊士運(yùn)河航線的重要船用燃料加注中心。該項(xiàng)目選址毗鄰全球最繁忙的蘇伊士運(yùn)河航線，旨在滿足國(guó)際海事組織(IMO)最新的溫室氣體減排要求。根據(jù)協(xié)議，勞氏船級(jí)社將提供全周期咨詢服務(wù)，包括基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和市場(chǎng)策略支持等。DAI公司首席執(zhí)行官Ioannis Papassavvas表示："該項(xiàng)目對(duì)航...
必和必拓與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署氨燃料散貨船租賃協(xié)議
澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓(BHP.AX)近日宣布，已與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)達(dá)成協(xié)議，租賃兩艘氨雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?。這兩艘船舶預(yù)計(jì)于2028年交付，租賃期為五年，將主要用于從西澳大利亞向東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石。必和必拓表示，若采用低排放或零排放的氨燃料，與傳統(tǒng)燃料相比，新船舶每次航行的溫室氣體排放量可減少至少50%，最高可達(dá)95%。氨燃料是航運(yùn)業(yè)為降低碳排放而探索的替代能源之一，但其大規(guī)模應(yīng)用仍需時(shí)間推進(jìn)。此前，必和必拓曾向路透社...
