美國核燃料高度依賴進(jìn)口，拜登政府推動國內(nèi)鈾產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
根據(jù)美國能源信息署(EIA)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年美國核發(fā)電機(jī)所使用的3200萬磅八氧化三鈾(U3O8)中，有99%依賴進(jìn)口，國產(chǎn)U3O8使用量僅為5萬磅。這一數(shù)據(jù)凸顯了美國核燃料供應(yīng)的高度進(jìn)口依賴性。德克薩斯州阿爾塔梅薩鈾礦場是 2024 年第三季度生產(chǎn) U3O8 的五家美國設(shè)施之一。圖片來源：enCore Energy長期以來，外國生產(chǎn)商一直是美國前端核燃料循環(huán)的主要供應(yīng)者。然而，為改善國內(nèi)核燃料供應(yīng)鏈，拜登政府近期已采取了一系列措施。2024年6月，政府發(fā)布...
美國能源部(DOE)的核能加速創(chuàng)新門戶(GAIN)：2025首批GAIN憑證支持技術(shù)開發(fā)和乏燃料回收
美國能源部(DOE)的核能加速創(chuàng)新門戶(GAIN)發(fā)放了四張2025財年憑證，以支持先進(jìn)核能技術(shù)的開發(fā)。每家公司都將獲得DOE國家實驗室綜合體的特定能力和專業(yè)知識，并將負(fù)責(zé)最低20%的成本分擔(dān)，可以是實物貢獻(xiàn)。在本輪支持中，Idaho美國國家實驗室(INL)和Pacific Northwest國家實驗室(PNNL)參與了與獲支持公司的合作。在獲得憑證的四家公司中，有三家正在致力于裂變反應(yīng)堆設(shè)計，還有一家正在開發(fā)乏燃料回收工藝。Curio Solutions，位于美國Washington特...
瑞典廢核燃料最終儲存庫建設(shè)正式啟動
瑞典核燃料和廢物管理公司Svensk Kärnbränslehantering AB(SKB)宣布，位于瑞典奧斯特哈馬爾市福什馬克的廢核燃料最終儲存庫的建設(shè)工作已經(jīng)正式啟動，該設(shè)施將成為世界上第二座此類設(shè)施，旨在安全儲存高放射性廢物長達(dá)10萬年之久。氣候與環(huán)境部長羅米娜·普爾莫赫塔里 (Romina Pourmokhtari) 出席了儀式并正式啟動該項目 (圖片：SKB)瑞典氣候與環(huán)境部長羅米娜·普爾莫赫塔里(Romina Pourmokhtari)代表政府親臨現(xiàn)場參加
美國運輸部投資 6.35 億美元擴(kuò)建零排放電動汽車充電和氫燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施
美國運輸部聯(lián)邦公路管理局(FHWA)宣布撥款6.35億美元，利用《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》(Bipartisan Infrastructure Law)標(biāo)志性零排放加氣基礎(chǔ)設(shè)施項目的資金，繼續(xù)建設(shè)電動汽車(EV)充電和替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施。這些撥款將資助 49 個項目，在 27 個州、4 個聯(lián)邦承認(rèn)的部落和哥倫比亞特區(qū)的走廊沿線和社區(qū)部署超過 11,500 個電動汽車充電端口以及氫氣和天然氣加氣基礎(chǔ)設(shè)施。能源效率和可再生能源辦公室首席副助理部長杰夫-馬魯?shù)侔?Jeff Marootian)表示...
波音公司與挪威電子燃料公司攜手加速可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)
波音公司已正式成為挪威電子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要項目開發(fā)合作伙伴，共同支持歐洲首個工業(yè)規(guī)模的電轉(zhuǎn)液(PtL)設(shè)施之一的建設(shè)。此舉旨在加速北歐及全球可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn)和供應(yīng)，以助力商用航空業(yè)和國際民航組織成員國實現(xiàn)2050年凈零碳排放的共同目標(biāo)。Norsk e-Fuel將利用PtL工藝生產(chǎn)稱為electro-SAF或e-SAF的噴氣燃料。該工藝涉及使用非化石能源產(chǎn)生綠色氫氣，并將其與來自生物源的回收二氧化碳相結(jié)合，從而生產(chǎn)出的燃料相...
上海交通大學(xué)與倫敦大學(xué)學(xué)院聯(lián)合研發(fā)氨動力固體氧化物燃料電池系統(tǒng)，引領(lǐng)航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
上海交通大學(xué)和倫敦大學(xué)學(xué)院的研究小組近日在《能源前沿》雜志上發(fā)表了一項突破性研究成果，他們開發(fā)出一種使用氨(NH3)作為燃料的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)，為全電動船舶提供了高效且環(huán)保的解決方案。這項創(chuàng)新技術(shù)標(biāo)志著航運業(yè)向可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步。航運業(yè)是全球碳排放的重要組成部分，為了減少碳排放，國際海事組織已設(shè)定目標(biāo)，即到2060年，60%的新船將使用氫氣(H2)或氨等更清潔的燃料。氨作為一種價格低廉、不易燃且易于儲存和運...
MPCC接收首艘甲醇雙燃料集裝箱船，邁向可持續(xù)航運
挪威集裝箱噸位供應(yīng)商MPC集裝箱船公司(MPCC)近日宣布，已成功接收兩艘甲醇雙燃料1,279 TEU集裝箱船中的第一艘，命名為NCL Vestland。該船由中國臺州三福船舶工程公司建造，載重噸為18,800噸，是MPCC于2022年訂購的，作為每艘價值3900萬美元交易的一部分。NCL Vestland作為一艘創(chuàng)新型船舶，具備燃燒綠色甲醇的能力，可顯著減少二氧化碳排放量高達(dá)95%。MPCC表示，這艘船將與北海集裝箱運輸公司簽訂為期15年的租賃協(xié)議，為挪威海岸線提供可靠而高效的服...
EFT技術(shù)助力海軍項目，推動CO?轉(zhuǎn)化合成噴氣燃料
Emerging Fuels Technology, Inc.(EFT)近日宣布，公司已成功獲得一份分包合同，作為Sea Dragon Energy與海軍研究辦公室(ONR)簽訂的1,920萬美元合同的一部分，提供其專有技術(shù)平臺的中試規(guī)模版本。該項目旨在設(shè)計并在夏威夷科納建造一個示范裝置，展示從海水中提取的CO?轉(zhuǎn)化為合成噴氣燃料的全過程。EFT的技術(shù)平臺將處理從海水中提取的二氧化碳所產(chǎn)生的合成氣，進(jìn)一步將其轉(zhuǎn)化為符合ASTM 7566標(biāo)準(zhǔn)的合成噴氣燃料。這一創(chuàng)新過程確保了所生產(chǎn)的...
俄羅斯原子能公司推進(jìn)VVER反應(yīng)堆MOX燃料測試
俄羅斯原子能公司(Rosatom)宣布，在成功完成第二階段計劃后，MIR研究反應(yīng)堆的MOX(混合氧化物)燃料第三輪測試即將開始。此次測試旨在驗證MOX燃料在VVER(壓水堆)型反應(yīng)堆中使用的安全性，進(jìn)一步擴(kuò)大VVER反應(yīng)堆MOX燃料測試計劃。MOX燃料由從使用過的反應(yīng)堆燃料中回收的钚與貧化鈾混合制成，有助于閉合燃料循環(huán)。俄羅斯原子能公司表示，如果擬建的VVER-S反應(yīng)堆能夠使用滿負(fù)荷的MOX燃料，其天然鈾使用量將減少50%，且在鈾價高企的情況下，可以節(jié)省與一臺...
Pure Hydrogen獲得TOLL Transport氫燃料電池原動機(jī)采購訂單
Pure Hydrogen(ASX:PH2)近日宣布，已從全球物流供應(yīng)商TOLL Transport獲得兩臺Taurus 70t氫燃料電池原動機(jī)的車輛采購訂單，這是價值超過200萬美元的一攬子交易的一部分。此次合作標(biāo)志著Pure Hydrogen在氫燃料電池汽車和純電動汽車銷售渠道上的進(jìn)一步拓展，并凸顯了市場對該公司凈零排放解決方案的強(qiáng)烈需求。據(jù)Pure Hydrogen董事總經(jīng)理Scott Brown介紹，與TOLL Transport的合作不僅體現(xiàn)了市場對中型商用車行業(yè)凈零排放方法的積極響應(yīng)，還為公司
意大利Fratelli Cosulich集團(tuán)繼續(xù)投資可替代燃料船舶，新增甲醇運輸船訂單
2025年1月20日，意大利海上運輸集團(tuán)Fratelli Cosulich Group宣布，已在中國臺州楓葉造船廠訂購了一艘7,999載重噸的IMO II型化學(xué)品加油船，該船將用于運輸燃料油、高達(dá)B100的生物燃料以及甲醇。這標(biāo)志著Fratelli Cosulich集團(tuán)在可替代燃料船舶投資方面的持續(xù)布局。據(jù)悉，這艘新建船舶預(yù)計將于2027年第二季度交付。隨著這艘甲醇運輸船的加入，F(xiàn)ratelli Cosulich集團(tuán)的船隊中將有四艘能夠運輸甲醇的駁船。該集團(tuán)在一份聲明中表示：我們堅信多種能...
編者按：在碳中和目標(biāo)下，能源消費加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，生物燃料也從潛在的選擇轉(zhuǎn)變?yōu)槊撎紤?zhàn)略的重要組成部分。睿咨得能源在其報告中稱，全球石油公司正加大對生物燃料領(lǐng)域的投資力度。據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)測，到2028年，全球生物燃料的總需求將達(dá)到約2000億升。面對能源革命帶來的機(jī)遇，能源企業(yè)正在加大結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新、合資合作力度，加快推進(jìn)生物燃料業(yè)務(wù)發(fā)展。生物燃料如何在新藍(lán)海中掘金顧永強(qiáng) 能源戰(zhàn)略學(xué)者美國生物燃料產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展在全...
東風(fēng)汽車集團(tuán)推出400kW燃料電池電堆“東風(fēng)氫芯”，加速氫能技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程
1月15日，東風(fēng)汽車集團(tuán)宣布成功推出自主研發(fā)的400kW氫燃料電池電堆東風(fēng)氫芯，標(biāo)志著東風(fēng)汽車在氫能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面取得了重要突破。這款專為49噸重卡設(shè)計的燃料電池電堆，不僅擁有單堆功率輸出超過400kW的卓越性能，還具備-40°C低溫冷啟動能力、高功率密度、高效耐用以及強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性等多項突破性功能。據(jù)東風(fēng)汽車介紹，這一創(chuàng)新成果得益于基礎(chǔ)材料、流場設(shè)計、封裝和成型工藝、模塊化集成、健康監(jiān)測和驗證測試等六個領(lǐng)域的顯著進(jìn)步。...
GE Vernova 驗證 100% 氫燃料干式低氮氧化物燃燒器
GE Vernova在南卡羅來納州格林維爾的全球技術(shù)中心完成了針對B級和E級燃?xì)廨啓C(jī)的氫燃料干式低氮氧化物(DLN)氫燃燒器技術(shù)的驗證測試。測試證明，該技術(shù)可實現(xiàn)天然氣和氫氣混合物以及100%氫氣的成功運行，且干排放量低于25ppm NOx。GE Vernova計劃最早于2026年為新的和現(xiàn)有的B型和E型燃?xì)廨啓C(jī)提供該DLN NOx燃燒器系統(tǒng)。據(jù)該公司碳解決方案負(fù)責(zé)人Jeremee Wetherby介紹，開發(fā)能夠安全可靠燃燒100%氫氣的DLN燃燒系統(tǒng)是一項工程挑戰(zhàn)，但GE Vernova...
詹姆斯·費舍爾訂購四艘LNG雙燃料油輪，加速“未來船隊”戰(zhàn)略
英國船東和海洋工程服務(wù)提供商James Fisher and Sons plc已向招商局金陵船廠(揚州)鼎衡訂購了四艘LNG雙燃料油輪，作為公司打造面向未來船隊承諾的重要一步。這一舉措不僅彰顯了James Fisher在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的堅定立場，也預(yù)示著航運業(yè)將迎來更多創(chuàng)新技術(shù)和可持續(xù)實踐。據(jù)透露，這四艘油輪的鋼材切割工作已于2024年11月開始，第一艘預(yù)計將于2025年底交付。這些船舶采用液化天然氣/雙燃料推進(jìn)能力，預(yù)計從長遠(yuǎn)來看，將實現(xiàn)最低的運營二氧...
