碳酸鋰價(jià)格
八月鋰價(jià)上半月呈現(xiàn)走弱趨勢(shì)，下半月迎來(lái)止跌和反彈。
電池級(jí)碳酸鋰八月上旬仍延續(xù)跌勢(shì)，下旬跌至谷底后開(kāi)始反彈，鋰精礦均價(jià)八月下旬亦呈現(xiàn)止跌跡象。截至 8 月 31 日，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格區(qū)間落在每公噸 7.3-7.7 萬(wàn)元人民幣范圍，月底均價(jià)為每公噸 7.5 萬(wàn)元人民幣，月環(huán)比下跌 7.4%。中國(guó)鋰輝石精礦(SC6)CIF 月底價(jià)格區(qū)間為每公噸 730-830 美元，月底均價(jià)為每公噸 780 美元，月環(huán)比下降 15.2%。
八月，電池級(jí)碳酸鋰走出階段性反彈行情。隨著價(jià)格跌至低谷，高成本鋰鹽廠(chǎng)的利潤(rùn)進(jìn)一步被壓縮甚至開(kāi)始轉(zhuǎn)為虧損，行業(yè)整體開(kāi)工率略有下降，廠(chǎng)商挺價(jià)出貨意愿進(jìn)一步增強(qiáng)。八月底，雅寶(Albemarle)完成了澳大利亞 Wodgina 礦山的鋰輝石招標(biāo)，最終以每公噸 6,300 元人民幣的價(jià)格成交，對(duì)應(yīng)碳酸鋰生產(chǎn)成本約為每公噸 8 萬(wàn)元人民幣，短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格可能有一定參考作用。臨近終端市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季(9-10 月)，部分龍頭電芯企業(yè)和材料廠(chǎng)排產(chǎn)有所增加，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格臨近底部后開(kāi)啟小批量備貨需求，帶動(dòng)本月下旬價(jià)格回升，但下游需求是否能達(dá)到較好的預(yù)期仍需要進(jìn)一步觀(guān)察。
下半年行業(yè)仍然面臨產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，廠(chǎng)商更多以階段性調(diào)整為主。當(dāng)前下游的需求仍不夠強(qiáng)勁，碳酸鋰價(jià)格將繼續(xù)維持底部震蕩的趨勢(shì)，反彈空間有限。
儲(chǔ)能電芯價(jià)格
八月中國(guó)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯進(jìn)一步探底。
八月中國(guó)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯價(jià)格仍延續(xù)下跌趨勢(shì)。截止 8 月 31 日，280Ah 磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯含稅價(jià)區(qū)間落在每瓦時(shí) 0.28-0.37 元人民幣，均價(jià)為每瓦時(shí) 0.33 元人民幣，環(huán)比下跌 4.4%。314Ah 磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯含稅價(jià)區(qū)間為每瓦時(shí) 0.30-0.37 元人民幣，均價(jià)為每瓦時(shí) 0.34 元人民幣，環(huán)比下跌 2.9%。進(jìn)入八月后，中國(guó)大型儲(chǔ)能招標(biāo)項(xiàng)目加大 314Ah 電芯的采購(gòu)力度，314Ah 訂單規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)一步壓縮 280Ah 的市場(chǎng)份額。部分廠(chǎng)商開(kāi)始通過(guò)降價(jià)加快 280Ah 庫(kù)存電芯的出清，推動(dòng)價(jià)格進(jìn)一步探底，觸及每瓦時(shí) 0.30 元人民幣以下的低價(jià)?，F(xiàn)階段大部分廠(chǎng)商都已實(shí)現(xiàn) 314Ah 量產(chǎn)，但先發(fā)企業(yè)提前鎖定訂單，積累了一定的項(xiàng)目使用經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)反饋建議提升制造工藝和質(zhì)量管控水平，不斷優(yōu)化 314Ah 電芯性能，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)品同質(zhì)化背景下，能夠通過(guò)更好的產(chǎn)品質(zhì)量獲得更多市場(chǎng)份額。
歐洲主要戶(hù)儲(chǔ)國(guó)家的上半年裝機(jī)同比減少，戶(hù)儲(chǔ)需求仍無(wú)明顯反彈，100Ah 磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯價(jià)格短期沒(méi)有支撐，尤其是三線(xiàn)廠(chǎng)商的價(jià)格下滑幅度進(jìn)一步加大，當(dāng)前含稅區(qū)間價(jià)為每瓦時(shí) 0.34-0.37 元人民幣，均價(jià)為每瓦時(shí) 0.36 元人民幣，環(huán)比下降 4.1%。
當(dāng)前電芯價(jià)格已經(jīng)跌至歷史低位，雖然下跌幅度有所減緩，但短期內(nèi)電芯產(chǎn)能依舊持續(xù)過(guò)剩狀態(tài)，部分廠(chǎng)商為保持開(kāi)工率仍將采用低價(jià)策略獲取訂單，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌破每公噸 8 萬(wàn)元人民幣也為儲(chǔ)能電芯價(jià)格的進(jìn)一步下跌創(chuàng)造空間，下半年行業(yè)仍然會(huì)面臨價(jià)格戰(zhàn)。內(nèi)卷壓力加劇的背景下，除了拼價(jià)格之外，廠(chǎng)商還需通提高電芯一致性，解決散熱等潛在安全問(wèn)題來(lái)保障產(chǎn)品質(zhì)量，提升品牌影響力以避免在行業(yè)洗牌階段中出局。
