英國海事局(Maritime UK)公布了海上風(fēng)電計劃，該計劃就海事部門、海上風(fēng)電部門和政府如何合作以實現(xiàn)增長最大化提出了一系列建議。

該計劃概述了海上風(fēng)電的增長如何為包括港口、造船、船員和專業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域的整個海事供應(yīng)鏈提供機會。

海上風(fēng)電計劃中確定的機會包括在英國建造船舶以支持開發(fā)，以及進一步發(fā)展英國港口作為海上開發(fā)的制造和組裝配中心。

該計劃中的主要建議和提議包括：為年輕人創(chuàng)造高質(zhì)量的職業(yè)道路;獎勵海上風(fēng)電開發(fā)中本土供應(yīng)鏈含量更高的項目;改革規(guī)劃系統(tǒng)，加快綠色項目交付速度;鼓勵貸款人和投資者為基礎(chǔ)設(shè)施和船舶融資。

英國海事主席Robin Mortimer表示：“英國海事局的海上風(fēng)電計劃闡述了如何通過不斷增長的海上風(fēng)電保障能源安全，并通過海事供應(yīng)鏈推動全國經(jīng)濟增長和創(chuàng)造就業(yè)機會。海事部門憑借其人員、專業(yè)知識、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，存在于海上風(fēng)電行業(yè)的全個生命周期，并且在提供高薪、高質(zhì)量工作和新產(chǎn)業(yè)方面具有獨特的優(yōu)勢，特別是在沿海城鎮(zhèn)。”

在與英國可再生能源公司(Renewable UK)的合作中，海上風(fēng)電計劃的啟動也將見證海事和可再生能源部門之間新伙伴關(guān)系的誕生。

ORE Catapult估計，到2030年將需要149艘服務(wù)運營船(SOV)以滿足歐洲迅速擴張的海上風(fēng)電市場，到2050年將達到309艘。

英國可再生能源海上風(fēng)電總監(jiān)Jane Cooper表示：“為了達到政府在2030年之前安裝50吉瓦海上風(fēng)電的目標，海上風(fēng)電和海事部門將需要目標一致的進行合作，以改造和振興全國各地的港口，使我們能夠在碼頭制造和組裝最先進的風(fēng)電機組和其他基礎(chǔ)設(shè)施。這將為船舶創(chuàng)造更多的機會，幫助開發(fā)商安裝重要的新項目，包括離岸更遠的創(chuàng)新浮式風(fēng)電機組。”