目前，已有95輛eCitaro電動(dòng)公交車通過Vhh.mobility投入漢堡運(yùn)營(yíng)，這被視為邁向二氧化碳中和本地交通的重要一步。

戴姆勒客車公司CEO Till Oberwörder表示，eCitaro城市客車提供現(xiàn)代化、長(zhǎng)距離的電力驅(qū)動(dòng)，且不會(huì)排放二氧化碳，其輔助系統(tǒng)可提高道路安全性。

漢堡鐵路股份公司代表對(duì)eCitaro電動(dòng)巴士的低總擁有成本和易于維護(hù)的特點(diǎn)印象深刻。

eCitaro公交車配備98千瓦時(shí)電池組，可根據(jù)需求配置不同規(guī)格。漢堡Hochbahn AG計(jì)劃到2030年將整個(gè)車隊(duì)轉(zhuǎn)換為零排放驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并確保充電能源100%來自可持續(xù)的“綠色”能源。