新能源汽車
小米集團在香港通過擴大股票配售規(guī)模，成功募資約55億美元
據(jù)彭博社報道，中國科技巨頭小米集團在中國香港市場通過擴大股票配售規(guī)模，成功募集約55億美元資金。此次融資正值該公司股價大幅上漲之際，所籌資金將主要用于支持其電動汽車業(yè)務的擴張計劃。小米SU7;圖片來源：小米集團上述交易距離中國電動汽車制造商比亞迪完成56億美元融資僅數(shù)周之隔，標志著香港股市今年迎來了一個繁榮的融資季。在經歷了數(shù)年的低迷后，香港基準股指今年表現(xiàn)亮眼，在全球主要市場中名列前茅，這為亞洲金融中心的資本市場復蘇注...
03-26
直升機空降，三星電子李在镕到訪比亞迪
3月25日消息，據(jù)報道，日前，三星電子會長李在镕在訪華期間參觀比亞迪集團深圳總部。視頻顯示，李在镕乘坐直升飛機，直接降落到了比亞迪六角大樓總部，隨后進入六角大樓。李在镕 23 日至 24 日出席中國發(fā)展高層論壇 2025 年年會后，當天下午前往位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪總部。報道提到，預計李在镕同比亞迪董事長兼總裁王傳福等高層舉行會晤，就加強車載電子配件的合作進行討論。這是李在镕自上月 3 日在不當合并與會計造假案二審中被判無罪后，首次出...
03-25
國家發(fā)展改革委副主任鄭備會見寶馬集團董事長齊普策
3月24日上午，國家發(fā)展改革委副主任鄭備會見寶馬集團董事長齊普策，雙方就中歐汽車產業(yè)合作進行了交流。攝影：高弘杰鄭備表示，中國是全球最大的汽車市場，始終大力推動汽車產業(yè)對外開放。國家發(fā)展改革委堅定支持寶馬集團在華加強研發(fā)能力建設，推進有關重大項目，與中國企業(yè)深化務實合作，共同開拓全球市場。齊普策表示，中國是寶馬最大單一市場，寶馬堅定看好中國經濟發(fā)展前景，持續(xù)加大在華投資。寶馬多次公開反對貿易保護主義，將繼續(xù)攜手中國伙伴拓展...
03-25
比亞迪推出“兆瓦閃充”技術，充電5分鐘續(xù)航400公里
3月17日晚間，比亞迪超級e平臺技術正式發(fā)布，整合了全球首個超級千伏架構、閃充電池、兆瓦閃充系統(tǒng)，以及量產30000rpm電驅系統(tǒng)。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示，超級e平臺技術將率先搭載在漢L EV、唐L EV兩款車型上?；顒由希鮽鞲＿€發(fā)布了比亞迪兆瓦閃充技術。該技術可實現(xiàn)最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A，最大充電功率1MW，最高充電倍率10C，最高峰值充電速度可達1秒2公里。發(fā)布會現(xiàn)場展示的充電數(shù)據(jù)顯示，比亞迪兆瓦閃充技術5...
03-19
寧德時代與蔚來達成換電戰(zhàn)略合作
3月17日晚，寧德時代與蔚來在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同打造全球最大換電網(wǎng)絡，并推進行業(yè)技術標準的統(tǒng)一，引領新能源汽車產業(yè)邁向高質量發(fā)展新階段。寧德時代換電業(yè)務總經理楊峻與蔚來高級副總裁沈斐代表雙方簽約。寧德時代創(chuàng)始人、董事長兼CEO曾毓群與蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌現(xiàn)場見證。寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉，寧德時代首席投資官王紅波，寧德時代CFO鄭舒，蔚來CFO曲玉，蔚來高級副總裁曾澍湘等出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，...
03-18
何小鵬：小鵬MONA累計交付將破10萬臺
3月17日，小鵬汽車董事長何小鵬宣布，旗下的小鵬MONA M03已經連續(xù)六個月獲得A級純電轎車銷量冠軍，并連續(xù)兩個月成為10-20萬級純電車型的銷量冠軍。據(jù)他預計，下個月小鵬MONA累計交付量突破10萬臺!圖片來源： 何小鵬微博截圖據(jù)悉，M03是小鵬汽車第二品牌MONA推出的首款車型，于2024年8月27日上市，同年9月開啟交付，售價11.98萬-15.58萬元。據(jù)彼時的數(shù)據(jù)顯示，MONA M03上市52分鐘大定突破10000輛，上市48小時大定超30000輛。具體來看，小鵬 MONA M03的長寬高..
03-18
小米首款純電SUV：YU7來了，續(xù)航最高達770公里
據(jù)3月13日發(fā)布的官方文件顯示，小米(Xiaomi)即將推出的全新純電跨界SUV——YU7，最高續(xù)航里程可達770公里(478英里)。YU7將成為小米旗下首款SUV，預計今夏正式上市，對標特斯拉Model Y(TSLA.O)。該車型融合了傳統(tǒng)跨界SUV的特點，并搭載純電動力系統(tǒng)，提供多個續(xù)航版本，除770公里外，還有675公里和760公里的選擇。YU7入列購置稅減免車型，特斯拉Model Y迎強勁對手根據(jù)工信部最新公告，YU7已被列入新增購置稅優(yōu)惠車型名單，有望進一步提升市場競爭力。與此...
03-14
零跑B10預售48小時訂單超3.1萬臺
3月12日晚，零跑汽車宣布，旗下的B10車型預售48小時訂單達成31688臺。圖片來源：零跑汽車據(jù)悉，3月10日，零跑汽車旗下全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式開啟預售。新車推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個版本，預售價格區(qū)間為10.98萬元至13.98萬元。據(jù)了解，零跑B10是基于全新LEAP 3.5技術架構打造的，底盤調校由零跑底盤團隊與Stellantis集團下的瑪莎拉蒂底盤大師團隊共同完成，并配備了高階智能駕駛系統(tǒng)。外觀方面，新車采用了全球前沿的造型美學理...
03-14
2025年陜汽新能源重卡銷售沖刺2萬輛
記者3月6日從陜汽集團獲悉，2025年1月，陜汽新能源重卡銷量同比上漲221%，成為傳統(tǒng)重卡品牌中增速最快的企業(yè)之一。近日，記者走進位于西安市高陵區(qū)的陜汽集團總裝車間，運送物料的車輛往返于庫房和生產線之間，成千上萬的零配件被配送到各工位。自動機械臂、吊裝設備自由切換，工人們將車架、輪胎等關鍵部位通過三十幾道工序組裝在一起，平均每12分鐘，就有一輛重卡汽車下線……2025年開局，陜汽集團在新能源賽道火力全開!一切都源于我們在市場上交出的...
03-14
前兩月新能源汽車產銷及出口增長均超50%
中國汽車工業(yè)協(xié)會11日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月份，我國汽車產銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，其中新能源汽車產銷量及出口量市場表現(xiàn)突出。1至2月份，我國汽車產銷分別完成455.3萬輛和455.2萬輛，同比分別增長16.2%和13.1%。其中新能源汽車產銷及出口同比增長均超50%。1至2月，新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛，同比分別增長52%和52%。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。在出口方面，新能源汽車出口28.2萬輛，同比增長54.5%。中國...
03-14
2月我國動力電池裝車量34.9GWh，同比增長94.1%
中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布 2025 年 2 月動力電池月度信息。IT之家附詳細信息如下：產量方面：2 月，我國動力和其他電池合計產量為 100.3GWh，環(huán)比下降 7.0%，同比增長 128.2%。1-2 月，我國動力和其他電池累計產量為 208.1GWh，累計同比增長 89.2%。銷量方面：2 月，我國動力和其他電池銷量為 90.0GWh，環(huán)比增長 12.0%，同比增長 140.7%。其中，動力電池銷量為 66.9GWh，占總銷量 74.3%，環(huán)比增長 6.4%，同比增長 98.8%;其他電池銷
03-15
1月新能源二手車需求小幅增長
3月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月，全國二手車市場交易量為146.13萬輛，環(huán)比下降23.1%，同比下降13.45%，交易金額不足1000億元。業(yè)內認為，隨著車市逐漸回暖以及利好政策不斷落地，二手車消費市場將明顯回升。那么，今年首月二手車市場呈現(xiàn)哪些特點?交易量小幅波動穩(wěn)定的新車市場表現(xiàn)在助推我國汽車保有量呈持續(xù)增長的同時，也為二手車市場發(fā)展提供了夯實基礎。業(yè)內預測，今年我國二手車交易量有望突破2100萬輛。然而，今年1月，我國二手車...
03-07
理想汽車首款純電SUV車型i8將于7月上市
3月3日，理想汽車宣布，旗下首款純電SUV——理想i8將于今年7月發(fā)布上市，同時發(fā)布首支預告視頻。對此，理想汽CEO李想發(fā)文稱，理想i8計劃7月份上市，同期上市的新車還有不少，我們當然覺得有壓力，但就六座純電SUV的產品競爭力而言，我們對理想i8信心十足。對二胎以及三代同堂家庭用車有明確需求的用戶，可以耐心等等理想i8，產品的表現(xiàn)和遍布全國的理想超充站，一定會讓您滿意的。據(jù)理想汽車發(fā)布的官方視頻來看，理想i8的外觀融合了MEGA和L系列的設計風格，前半...
03-05
小米SU7 Ultra首批交付車主50%-60%買過BBA
雷軍近日在直播間回憶了其對SU7 Ultra首批車主的觀察。他表示，SU7 Ultra主要是三類人買，第一類是賽車愛好者，第二類是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者、金融行業(yè)從業(yè)者、貿易行業(yè)人士等，還有很多人是送給妻子、女朋友、男朋友的禮物。這些車主大部分年齡在三十四五歲，女性占比接近20%，而且持續(xù)上升。很難想象這么巔峰的駕駛機器會有這么多女車主買，小米早期設計這輛車的時候甚至沒考慮過女車主，因為喜歡賽車的女性比較少。雷軍說，我發(fā)現(xiàn)首批車主基本都買過傳統(tǒng)...
03-03
中國新能源汽車新聞資訊
