“新盾1號”TBM開挖直徑6.03米，設(shè)備總長85米，整機(jī)重約750噸，是中煤新集和中鐵裝備良好合作新的起點(diǎn)。本次TBM掘進(jìn)巷道將面臨巖石硬度高達(dá)f12～f15，超小轉(zhuǎn)彎半徑R75米等施工難點(diǎn)，研發(fā)人員對設(shè)備進(jìn)行了針對性設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)“探、掘、支、運(yùn)”關(guān)鍵工序平行同步作業(yè)，從根本上解決目前制約煤礦行業(yè)“采掘失衡”的難題。

近年來，中鐵裝備加大在礦山等新興領(lǐng)域研發(fā)投入，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，成功研制了世界首臺礦用小轉(zhuǎn)彎TBM、國內(nèi)首臺雙支撐礦用TBM、國內(nèi)首臺礦用凱式TBM、國內(nèi)首臺礦用大坡度TBM等一批性能卓越、適應(yīng)性強(qiáng)的礦用掘進(jìn)利器，廣泛應(yīng)用于煤礦和非煤礦山領(lǐng)域，助力礦山企業(yè)井巷高效掘進(jìn)，積極推進(jìn)綠色礦山產(chǎn)業(yè)發(fā)展。