8月23日，在大連造船山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“山船重工”)鋼材綜合加工廠房?jī)?nèi)，工人們正忙著下料預(yù)制，為新開(kāi)建的11.5萬(wàn)載重噸原油船(T110K-5)準(zhǔn)備原料。此船是我省迄今為止建造的載重噸位最大的原油船。

據(jù)了解，山船重工共計(jì)為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司下屬海宏輪船(香港)有限公司建造4艘11.5萬(wàn)載重噸阿芙拉型原油船，正在建設(shè)的貨船為4艘原油船中的首制船。該船型總長(zhǎng)約243米、型寬約44米、型深約21米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，結(jié)構(gòu)吃水15米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，貨艙可以裝載超過(guò)80萬(wàn)桶原油產(chǎn)品。

山船重工生產(chǎn)運(yùn)行部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罴矣鹘榻B，該船主機(jī)及發(fā)電機(jī)均滿足國(guó)際海事組織最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，其操控性能、經(jīng)濟(jì)性能、節(jié)能綠色環(huán)保性能均優(yōu)于同類型船舶，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

今年上半年，山船重工完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)26%，承接合同額同比增長(zhǎng)39%，順利實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。目前，山船重工手持訂單46艘/353萬(wàn)載重噸，生產(chǎn)計(jì)劃已排到2027年。相比“十三五”期間，接單質(zhì)量大幅提升，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，為高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。