新建兩座385米超高輸電鐵塔、跨越長江檔距2550米、線路總長178公里……近日，江蘇泰州鳳城至無錫梅里500千伏輸變電工程建成投運，預計最大年送電量超260億千瓦時，相當于一個中等城市一年的用電量。
這也是國內規(guī)模最大的超高壓跨越長江輸變電工程。隨著這條高等級過江輸電通道的加入，蘇北地區(qū)豐沛的風電、光電等清潔能源，將源源不斷送至無錫并輻射至蘇州、常州等蘇南城市，進而拉動蘇南制造業(yè)用電和蘇北清潔能源建設規(guī)模雙提升。
跨江輸電
“江南地區(qū)是江蘇的用電重地，供電需求緊張形勢持續(xù)多年。”國網(wǎng)江蘇電力公司經(jīng)濟技術研究院許偲軒說。
許偲軒介紹，在鳳城-梅里過江輸電通道投運前，江南地區(qū)的用電需求主要通過三個渠道滿足：其一，通過本地常規(guī)電源建設、區(qū)外來電、本地光伏等就地開發(fā)利用、分區(qū)互供等措施，保障蘇州無錫地區(qū)供電;其二，通過建設皖蘇電力通道，將安徽地區(qū)電力引入江蘇南部，作為本地電力的補充;其三，利用已建成的過江通道，從江北受進電力。
鳳城-梅里過江輸電通道是江蘇第6條高等級過江輸電通道。此前建設的5條高等級過江輸電通道，作為江蘇主干電網(wǎng)過江斷面，由500千伏西、中、東3個區(qū)域過江通道以及1個1000千伏過江通道構成。
其中，500千伏過江通道共有4條，分別是泰州泰興到無錫斗山、揚州江都到鎮(zhèn)江夢溪(大港)以及南京境內的秋藤到秦淮、三汊灣到龍王山，總體輸電能力1200-1300萬千瓦，每年向蘇南地區(qū)輸送近1/6電量。
“過江西通道，主要承擔徐州、宿遷、淮安地區(qū)電源以及雁淮直流電力匯集并向南京地區(qū)送電的任務;過江中通道，主要承擔揚州地區(qū)電力向鎮(zhèn)江、常州地區(qū)送電的任務;過江東通道，主要承擔鹽城、南通電力匯集向無錫、蘇州地區(qū)送電的任務。”許偲軒說。
與此同時，2019年9月，江蘇建成投運1000千伏過江通道——蘇通GIL綜合管廊，為華東地區(qū)特高壓環(huán)網(wǎng)的重要構成部分。該通道承擔匯集蘇北電力向上海、蘇州、無錫地區(qū)供電的任務，對于構建華東區(qū)域同步電網(wǎng)有重要意義。
迎峰度夏
今年，江蘇用電高峰提前到來，5月29日江蘇電網(wǎng)用電負荷突破1億千瓦，這是江蘇電網(wǎng)歷史上首次在5月份負荷破億，比去年夏季提前了19天。
“受全省經(jīng)濟持續(xù)向好疊加高溫天氣下制冷負荷釋放，預計今夏江蘇電網(wǎng)最大用電負荷將達1.4億千瓦，同比增長6.8%。”國網(wǎng)江蘇電力公司調度控制中心調度計劃處處長汪志成表示，今夏用電需求會更大。
以蘇州吳江為例，據(jù)預測，今年夏季吳江地區(qū)最高調度用電負荷可達490萬千瓦，同比增長7%，依靠原有的吳江500千伏變電站供電，已無法滿足當?shù)厝找嬖鲩L的用電需求。
隨著鳳城-梅里過江輸電通道建成投運，江蘇過江輸電能力將提升30%。“能源電力安全保供是經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行的基礎保障，我們將全力以赴做好今年迎峰度夏保供各項工作。”汪志成說。
相比于傳統(tǒng)火電的發(fā)電連續(xù)性，風電、光電發(fā)電并不“穩(wěn)定”。就光伏發(fā)電而言，蘇北一光伏發(fā)電基地值班長蘇亞東介紹，由于太陽能的間歇性、隨機性特點，光伏電站的大規(guī)模并網(wǎng)給電網(wǎng)調度帶來了巨大的調峰壓力，增加了電網(wǎng)系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。
為此，一方面發(fā)電基地會利用AGC系統(tǒng)，控制光伏逆變器的出力，使電網(wǎng)處于安全的運行狀態(tài);另一方面利用光伏儲能保證供電可靠性，當光伏發(fā)電不能正常運行時，存儲系統(tǒng)可以起到后備和過渡作用。
隨機性、間歇性之外，新能源發(fā)電波動性亦很顯著。國網(wǎng)江蘇電力公司調度控制中心調度運行處副處長閆朝陽列出一組數(shù)據(jù)：今年2月1日，最小出力26萬千瓦、最大出力2775萬千瓦，日內波動達到2749萬千瓦，已超出當天用電峰谷差近200萬千瓦。
為滿足用電需求，同時最大程度消納新能源，國網(wǎng)江蘇電力公司正在推動健全完善電力市場體系，建設適應高比例新能源的電力市場機制;同時建設新型電力系統(tǒng)調度運行支持系統(tǒng)，從時間和空間維度協(xié)調優(yōu)化全網(wǎng)調節(jié)資源。
北電南送
目前，江蘇南北地區(qū)能源結構存在差異。風電、光電主要集中在長江以北，99%的風電和67%的光伏發(fā)電分布在蘇北地區(qū);用電負荷則主要集中在長江以南，僅“用電大戶”蘇錫常，2022年用電量合計達到約3100億千瓦時，占全省用電量接近一半。
單就經(jīng)濟強市蘇州而言，其背后是一張超級電網(wǎng)：輸電線路1.34萬公里，變電站548座，供電容量排進全球城市電網(wǎng)前十;2022年全社會用電量1662億千瓦時，占全省22.5%，超過全國12個省級行政區(qū)，居全國地級市之最。
隨著一條條跨江輸電通道的投運，“蘇北窩電、蘇南缺電”的現(xiàn)象正在得到根本扭轉。
“在江蘇社會經(jīng)濟發(fā)展及省內電源開發(fā)建設的不同階段，過江輸電通道的功能定位也發(fā)生了轉變。‘十二五’及更早時期，過江輸電通道的建設主要為滿足江南地區(qū)用電需求。隨著‘雙碳’目標建設的推進以及新型電力系統(tǒng)建設，新能源逐漸成為省內新增電源的主力，大量的清潔電力需要通過過江輸電通道從江北輸送至江南負荷中心。”許偲軒說。
2022年《江蘇省“十四五”可再生能源發(fā)展專項規(guī)劃》提出，要進一步擴大可再生能源應用規(guī)模，提升可再生能源電力在全社會用電量中的比重，推動可再生能源成為江蘇“十四五”能源增量貢獻主體。據(jù)預測，到“十四五”末，蘇北地區(qū)新能源裝機量將超過5000萬千瓦，“北電南送”需求還將進一步增大。
近年來，江蘇陸續(xù)建成投運國內首個柔直并網(wǎng)海上風電項目——如東三峽風電場，以及射陽-豐海沿海第二輸電通道，為長江以北地區(qū)新能源接入創(chuàng)造了條件。在許偲軒看來，建設鳳城-梅里過江輸電通道，就是為了在江蘇的電源結構下進一步提高“北電南送”能力，將沿海地區(qū)新能源直接送至蘇州無錫負荷中心地區(qū)，與電源、負荷的發(fā)展相匹配。
