肯沃斯將與豐田合作，開始生產(chǎn)8級零排放的T680氫燃料電池電動汽車(FCEV)。
該公司與豐田汽車北美公司合作開發(fā)了T680 FCEV，將該汽車制造商最新的氫燃料電池技術集成到車輛中。
Kenworth在美國和加拿大的經(jīng)銷商正在接受首批車輛的定金，計劃于2024年向客戶交付首批車輛，并計劃于2025年進行批量生產(chǎn)。
該公司聲稱，根據(jù)駕駛條件，F(xiàn)CEV的續(xù)航里程可達450英里，并配備了豐田的310千瓦雙馬達組件和第2代雙燃料電池模塊。
Kenworth總經(jīng)理兼PACCAR副總裁Kevin Baney表示:“T680 FCEV的設計旨在提供市場上任何零排放卡車中最長的行駛里程之一。經(jīng)過與豐田多年的研發(fā)，以及T680 FCEV在實際操作中的產(chǎn)品測試，這是肯沃斯歷史上令人興奮的時刻，將這款技術先進的卡車推向市場。”
豐田汽車北美燃料電池解決方案總經(jīng)理Matt Stich補充道:“豐田很高興與肯沃斯共同努力，為客戶提供零排放動力總成套件。這種經(jīng)過驗證的氫動力燃料電池電力技術將允許商業(yè)客戶幫助減少碳排放，并更可持續(xù)地運行。”
去年，兩家公司透露，其FCEV在試驗中“證明”了他們共同設計的氫動力重型8級車的性能可以與柴油媲美。
在洛杉磯港完成零排放和近零排放貨運設施(ZANZEFF)岸到庫項目后，該公司宣布了這一消息，該項目測試了10輛豐田-肯沃斯T680 fcev。
