根據(jù)Lazard的研究，25%的氫氣混合物對天然氣調(diào)峰廠來說既可行又具有成本競爭力。

目前，美國正在進(jìn)行幾項(xiàng)試點(diǎn)研究。大多數(shù)項(xiàng)目包括高達(dá)5%的氫氣混合物，但一些測試設(shè)施使用超過40%的氫氣混合物。

用于發(fā)電的氫氣可以通過兩種不同的燃燒方法產(chǎn)生:預(yù)混系統(tǒng)(干式、低氮氧化物系統(tǒng))，在燃燒前將燃料和空氣混合，從而降低所需的溫度和氮氧化物排放;非混合系統(tǒng)，燃燒燃料和空氣而不預(yù)混，需要注水以降低氮氧化物排放。

Levelised Cost of Energy+的研究補(bǔ)充指出，隨著甲烷化(將氫與二氧化碳結(jié)合產(chǎn)生甲烷)在商業(yè)上變得可行，以及管道基礎(chǔ)設(shè)施升級到支持氫混合物，天然氣公用事業(yè)公司可能是綠氫的早期采用者。

IRA通過氫PTC和ITC為氫生產(chǎn)的增長提供了獨(dú)特的政策推動。此外，清潔氫將從稅收和其他針對清潔發(fā)電技術(shù)的好處中獲得額外的提升。

有補(bǔ)貼的綠氫和粉(核)氫可以達(dá)到每公斤2美元以下的生產(chǎn)成本。

鑒于其作為能源載體的多功能性，該報告還發(fā)現(xiàn)，氫具有在工業(yè)過程、發(fā)電和運(yùn)輸中使用的潛力，為目前其他技術(shù)和替代品不可行的能源密集型行業(yè)脫碳創(chuàng)造了一條道路。

根據(jù)這項(xiàng)研究，堿性通常最適合需要在低壓下穩(wěn)定輸出氫氣的大型工業(yè)裝置，而PEM通常非常適合由高度可變的可再生能源供電的離網(wǎng)裝置。

國際肉制品加商維斯克凡(Viscofan)位于西班牙北部Cáseda的工廠最近完成了用綠色氫和天然氣混合燃料運(yùn)行卑爾根天然氣發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)。

這是卑爾根發(fā)動機(jī)首次在全面工業(yè)應(yīng)用中使用氫氣。試驗(yàn)證實(shí)，該發(fā)動機(jī)在實(shí)際條件下表現(xiàn)正常，維斯克凡每年可以減少近8000噸的二氧化碳排放。