據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站4月15日報道，液化氣女王、意大利國家能源企業(yè)前高管以及與化石燃料行業(yè)密切相關(guān)企業(yè)的高級官員們，已轉(zhuǎn)向新興的氫能產(chǎn)業(yè)。

綠色氫氣是用使用可再生電力的名為電解槽的設(shè)備對水進(jìn)行電解而產(chǎn)生的。它能夠在需要的地方提供綠色電力，并為燃料電池提供動力。這使它成為幾十年來清潔能源倡導(dǎo)者的一個夢想，并引起了化石燃料行業(yè)的興趣。

其中即將轉(zhuǎn)型的最引人注目的高管是美國液化天然氣公司錢尼爾能源公司和特盧里安公司的前高管梅格·金特爾。有人稱她為液化天然氣女王，因為她幫助錢尼爾公司在墨西哥灣沿岸建造了第一個液化天然氣碼頭，出口美國開采的天然氣。

金特爾說：“都存在相同的因素。我們會從一家工廠走出去，創(chuàng)造一個新的轉(zhuǎn)型，就像我們在液化天然氣行業(yè)所做的那樣。”

其他進(jìn)軍綠氫行業(yè)的高管包括：通用電氣公司歐洲和中國部門前負(fù)責(zé)人、現(xiàn)擔(dān)任福特斯克金屬集團(tuán)清潔能源部門首席執(zhí)行官的馬克·哈欽森;空客航天設(shè)備公司和聯(lián)合技術(shù)公司前首席技術(shù)官、現(xiàn)擔(dān)任飛行基礎(chǔ)設(shè)施公司環(huán)球氫燃料公司首席執(zhí)行官的保羅·埃雷倫科;以及意大利能源公司國家電力公司和埃尼公司的前高管、現(xiàn)擔(dān)任特里能源解決方案公司首席執(zhí)行官的馬爾科·阿爾韋羅。

報道稱，他們是從化石燃料行業(yè)轉(zhuǎn)向未來的清潔能源行業(yè)的許多人中的先驅(qū)。

在華盛頓批準(zhǔn)對清潔能源進(jìn)行數(shù)千億美元的稅收抵免和其他補貼之前，像金特爾這樣的能源企業(yè)高管就已經(jīng)實現(xiàn)了跨越。

這些錢使得清潔能源行業(yè)的就業(yè)崗位更具吸引力。高盛公司估計，這些稅收抵免和其他激勵措施涵蓋了綠氫項目平均成本的約60%，使得從來沒有實現(xiàn)過盈利的業(yè)務(wù)變成了可能有利可圖的生意。

綠氫設(shè)施需要新的基礎(chǔ)設(shè)施、融資、許可和客戶協(xié)議，金特爾等能源行業(yè)資深人士稱，這些組成部分與化石燃料行業(yè)類似。

金特爾最近幫助前能源銀行家、曾在法國興業(yè)銀行為液化天然氣項目融資的羅伯托·西蒙成為綠氫相關(guān)初創(chuàng)企業(yè)的新任首席財務(wù)官。

埃克森美孚公司和雪佛龍公司等石油公司已開始擁抱氫能，因為它與它們現(xiàn)有業(yè)務(wù)所使用的產(chǎn)品有相似之處，而且可能是未來的清潔能源燃料。它們都已建立了自己的氫能部門。它們的許多努力都與當(dāng)今氫氣生產(chǎn)——通常使用天然氣——過程中的碳捕捉而非綠氫有關(guān)。

“項目建議書”數(shù)據(jù)公司的數(shù)據(jù)顯示，2022年，大約有120家氫能初創(chuàng)企業(yè)通過私募方式籌集了約26億美元，比2021年增長了近50%。而2021年的募資額幾乎相當(dāng)于之前六年的總和。

許多高管表示，他們被綠氫吸引，因為這是一個新的挑戰(zhàn)。在轉(zhuǎn)化為液體進(jìn)行運輸時，氫的能量密度不如化石燃料，這就帶來了成本和物流上的麻煩。

哈欽森說：“還沒有人能夠成規(guī)模地去做。機(jī)遇是巨大的。”在通用電氣工作多年后，他去年在億萬富翁、福里斯特礦業(yè)公司創(chuàng)始人安德魯·福里斯特的敦促下，加入福特斯克未來工業(yè)公司。該公司旨在利用氫和可再生能源來減少運營中的排放。

福特斯克未來工業(yè)公司計劃將氫與氮結(jié)合，制造綠氨，并將其運送至世界各地的客戶手中。