2021年6月17-18日，由上?？睖y設(shè)計研究院有限公司支持，諾本集團主辦的“2021中國海上風(fēng)電建設(shè)與卓越運維高峰論壇”在上海隆重召開。

此次論壇旨在為海上風(fēng)電行業(yè)從業(yè)者提供一個良好的合作交流平臺，以促進先進技術(shù)與經(jīng)驗的交流，促進產(chǎn)業(yè)鏈資源整合進而加快產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進步。來自國內(nèi)外知名電力集團、能源投資方、海上風(fēng)電整機廠、發(fā)電機生產(chǎn)廠以及先進的材料設(shè)備供應(yīng)商等齊聚上海，共同探討國內(nèi)海上風(fēng)電的發(fā)展前景、交流海上風(fēng)電最新材料和技術(shù)應(yīng)用，從而尋求最佳合作伙伴。

上?？睖y設(shè)計研究院有限公司總經(jīng)理助理、新能源業(yè)務(wù)總監(jiān)兼副總工程師、綜合規(guī)劃院院長李健英致歡迎辭。

我國“30 60”碳排放目標提出后，未來國家將會以更大的決心和力度加快能源結(jié)構(gòu)向清潔低碳方向轉(zhuǎn)型，發(fā)展海上風(fēng)電將成為我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略支撐。作為我國重要的清潔能源之一，海上風(fēng)電具有單體規(guī)模大、年利用小時數(shù)高的特點，積極發(fā)展海上風(fēng)電對降低碳排放具有顯著作用，是實現(xiàn)我國碳中和目標的有效手段。

但從2022年開始，中央財政將不再對新建海上風(fēng)電項目進行補貼。地方政府接力國家補貼意愿尚不明確，使得剛進入商業(yè)化階段不久，還處于起步階段的中國海上風(fēng)電承受巨大壓力。此外，由于海上風(fēng)電要遠比陸上風(fēng)電的風(fēng)險大，技術(shù)難度更高，未來如何依靠政府具體的、可操作的政策來保障和推動產(chǎn)業(yè)穩(wěn)妥的發(fā)展，如何通過機組大型化，利用大規(guī)模開發(fā)所形成的規(guī)模效應(yīng)、專業(yè)化施工船舶和設(shè)備的投用、數(shù)字化技術(shù)手段的普及等來帶動全生命周期成本的下降，以及發(fā)電效率的提升，都是可再生能源市場持續(xù)關(guān)注的熱點。

本屆論壇上，嘉賓們圍繞海上風(fēng)電政策走向、市場未來發(fā)展等話題進行了主題分享。

自然資源部東海局海域與海島管理處(海洋國土空間規(guī)劃處)處長王金輝帶來了主題演講《海上風(fēng)電用海用島政策淺析》。

伍德麥肯茲電力與可再生能源首席顧問李小楊以《中國海上風(fēng)電市場展望》為題發(fā)表演講，和大家探討了未來十年海上風(fēng)電的發(fā)展速度及如何實現(xiàn)海上風(fēng)電的快速可持續(xù)增長。

英國駐上?？傤I(lǐng)事館高級貿(mào)易投資官員張瑩和大家探討了海上風(fēng)電全球化趨勢下的中英合作機遇。

隨著海上風(fēng)電的發(fā)展，海上風(fēng)電場建設(shè)不得不需要轉(zhuǎn)移到離岸更遠的地方，更深的水域，從而導(dǎo)致運維成本增加。此外，海上風(fēng)電走向深遠海，水深不斷增大，單機容量不斷增大，導(dǎo)致風(fēng)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺度不斷變大，對運輸、施工工藝、船機設(shè)備提出了更高的要求，海上風(fēng)電規(guī)?；?、集中化開發(fā)迫在眉睫。如何降低成本，提高風(fēng)電場效益，成為了擺在大家面前的現(xiàn)實問題。

上海勘測設(shè)計研究院有限公司新能源設(shè)計研究院電氣專業(yè)總工李遠分享了《平價上網(wǎng)時代深遠海海上風(fēng)電電氣方案的探索》，和大家探討了如何通過選擇集電海纜方案、海上升壓站方案及電氣整體方案，從而實現(xiàn)降本增效。李遠表示，隨著風(fēng)機容量的增大和66kV設(shè)備成本的降低，66kV海纜將逐步替代35kV海纜，平價時代降低海纜投資將成為海上風(fēng)電將本增效的主要途徑之一，通過使用特高壓海纜、變徑海纜和優(yōu)化海纜截面選擇等措施均可不同程度降低送出海纜投資。海上風(fēng)電場規(guī)?；_發(fā)及海上升壓站的技術(shù)創(chuàng)新，是海上風(fēng)電降本增效的重要選擇。除了海上升壓站的緊湊型設(shè)計，海上風(fēng)電場的集中連片開發(fā)也是降本的重要途徑之一。此外還有全功能集成式海上升壓站，取消了陸上集控中心，從而減少工程總投資。未來，遠海風(fēng)電電氣整體方案采用設(shè)置海上高抗補償站的交流送出方案和采用柔性直流輸電方案，將在深遠海項目中得到廣泛應(yīng)用。

哈電風(fēng)能有限公司風(fēng)電研究院副院長、首席系統(tǒng)設(shè)計師徐可帶來了主題演講《哈電風(fēng)能在海上風(fēng)電技術(shù)的探索》，從機型開發(fā)、抗臺風(fēng)政策、漂浮式基礎(chǔ)三個方面展開了介紹。機型開發(fā)上，針對不同的海域場景應(yīng)用，哈電風(fēng)能推出了不同的海上風(fēng)電機組，包括4MW系列、5MW系列，今年哈電風(fēng)能又推出了6-8MW平臺系列。哈電風(fēng)能從第一代產(chǎn)品5MW海上風(fēng)電機組平臺發(fā)展到第三代產(chǎn)品15MW海上風(fēng)電機組平臺，額定功率增大至12~15MW，葉輪直徑230m+，項目2021年啟動，計劃于2023年完結(jié)。此外，徐可還和大家分享了哈電風(fēng)能在抗臺風(fēng)策略和漂浮式基礎(chǔ)上的探索與研究。

中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司工程師鄭榮坤發(fā)表了主題演講《深遠海海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)計挑戰(zhàn)與創(chuàng)新》，分享了廣東省海上風(fēng)電工程實踐以及深遠海海上風(fēng)電的工程挑戰(zhàn)與技術(shù)創(chuàng)新。廣東院研究團隊一直致力于推動漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)在我國海域的工程化落地，多次受業(yè)主委托開展相關(guān)科研攻關(guān)項目，并在新型浮式基礎(chǔ)設(shè)計上取得多項創(chuàng)新性成果。此外，風(fēng)機基礎(chǔ)一體化設(shè)計、基礎(chǔ)施工工藝與裝備革新、—海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心、專業(yè)化的海上風(fēng)電母港、“海上風(fēng)電+X”發(fā)展模式等科技創(chuàng)新手段也將不斷完善優(yōu)化。

中國廣核新能源控股有限公司浙江分公司副總經(jīng)理、運維總監(jiān)龔優(yōu)華和大家分享了中廣核海上風(fēng)電運維檢修管理流程，探討了海上風(fēng)電降本增效的創(chuàng)新實踐。龔優(yōu)華表示，海上風(fēng)電場的根本目的是經(jīng)營利潤，應(yīng)對平價時代，如何降低經(jīng)營成本，提高風(fēng)險防控能力，有效發(fā)揮規(guī)?；?、集群化效應(yīng)，分攤經(jīng)營成本，需要海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”成員攜手努力。按照開發(fā)和保護并重，防治和修復(fù)相結(jié)合的原則，以能源-生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展模式為重點，創(chuàng)新開發(fā)“新能源+”綜合產(chǎn)業(yè)基地，“海上風(fēng)電+海洋牧場+陸上產(chǎn)業(yè)基地”的綜合產(chǎn)業(yè)鏈項目，通過海上風(fēng)電高樁承臺基礎(chǔ)網(wǎng)箱養(yǎng)殖方案開發(fā)漁業(yè)，提升海洋資源綜合開發(fā)利用效率，實現(xiàn)效益最大化。

南通風(fēng)電運維海洋工程公司董事長周華和大家探討了海上風(fēng)電運維船舶解決方案。目前海上風(fēng)電運維到達性是交通運維的主要困難，特別是江蘇遠海，廣東沿海的海上風(fēng)電項目，以現(xiàn)有的運維交通船來說大部分不能夠滿足全年75%的有效出海率，且航速底，效率低等因素。解決這些問題需要提前考慮整體解決方案。海上風(fēng)電運維提前規(guī)劃整體解決方案，提前統(tǒng)籌項目所需運維船舶及裝備。不同海域，不同規(guī)模項目需要不同數(shù)量、不同類型的運維船舶，最終目的是需要安全的高效率高可達性的運維船舶。這樣才能夠安全、高效地保障海上風(fēng)電場的正常運營及提高發(fā)電量。

上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司工程服務(wù)分公司海上區(qū)域營銷總監(jiān)李振東帶來了《上海電氣海上風(fēng)電全生命周期運維介紹》，從運維參與產(chǎn)品設(shè)計、預(yù)防與診斷、精益運維三個方面分享了如何最大化提升客戶價值。

上海振華重工(集團)股份有限公司設(shè)計中心經(jīng)理助理周中良和大家分享了海上升壓站的數(shù)字化設(shè)計和工廠化建造。

當前制約海上風(fēng)電發(fā)展的一項關(guān)鍵技術(shù)是并網(wǎng)輸電。海上風(fēng)電場與電的鏈接距離遠、容量大，與傳統(tǒng)的交流輸電相比，采用高壓直流輸電實現(xiàn)并網(wǎng)具有一定的優(yōu)勢?；陔妷涸磽Q流器的柔性直流輸電技術(shù)，沒有換相失敗問題，還可為電網(wǎng)提供無功支撐。

上海交通大學(xué)風(fēng)電研究中心主任蔡旭帶來了《海上風(fēng)電直流輸出技術(shù)討論》，和大家探討了風(fēng)場柔直送出系統(tǒng)穩(wěn)定性問題、海上換流站的小型化問題以及海上換流器的高可靠低成本化問題。

中國電力科學(xué)研究院新能源研究中心分布式新能源應(yīng)用技術(shù)研究室副主任李光輝帶來了主題演講《海上風(fēng)電并網(wǎng)仿真與穩(wěn)定控制技術(shù)》。

國網(wǎng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司主任工程師陽岳希和大家探討了《海上風(fēng)電柔直并網(wǎng)成套設(shè)計》，從系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)分析、關(guān)鍵設(shè)備、海上平臺、海外工程業(yè)績等方面展開了介紹。

組委會還組織安排了兩場小組討論，主題分別為“大基地定制化開發(fā)模式探討”、“海上風(fēng)電風(fēng)險防控”，嘉賓們積極互動、暢所欲言，氣氛十分熱烈。

此外，自然資源部東海局、上?？睖y設(shè)計研究院有限公司、國家能源集團上海電力有限公司、國家電投集團風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、華能新能源股份有限公司上海分公司、大唐(上海)能源開發(fā)有限公司、中國華電集團有限公司上海分公司、中國廣核新能源控股有限公司浙江分公司、中國廣核新能源控股有限公司上海分公司、華潤電力控股有限公司、中國電力科學(xué)研究院新能源研究中心、國網(wǎng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、上海市核電辦、英國駐上?？傤I(lǐng)事館、上海交通大學(xué)、伍德麥肯茲、上海申能新能源投資有限公司、上海綠色環(huán)保能源有限公司、福建省福能海峽發(fā)電有限公司、福建莆田閩投海上風(fēng)電有限公司、浙江浙能嘉興海上風(fēng)力發(fā)電有限公司、南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司、山東能源集團、浙能集團技術(shù)研究院、中國能建廣東省電力設(shè)計研究院、中國電建上海電力設(shè)計院、國網(wǎng)上海市電力公司電力科學(xué)研究院、上海電氣風(fēng)電集團、遠景能源、龍源遠景新能源、哈電風(fēng)能、華銳風(fēng)電、明陽智慧能源集團、西門子歌美颯再生能源(上海)有限公司、中車株洲電機有限公司、山東中車風(fēng)電有限公司、浙江運達風(fēng)電股份有限公司、三峽新能源海上風(fēng)電運維江蘇有限公司、南通風(fēng)電運維海洋工程公司、上海市節(jié)能減排中心、振華重工、福建福船、泰勝風(fēng)能、天順風(fēng)能、中交第三航務(wù)工程局、華電重工、招商局工業(yè)集團、海油工程、上海電力實業(yè)有限公司、侖頓海事咨詢等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家積極參與了大會。為期兩天的峰會在熱烈的氣氛中畫上了圓滿的句號。

關(guān)于諾本集團

諾本集團是國際領(lǐng)先的投資貿(mào)易促進機構(gòu)，致力于發(fā)展歐美發(fā)達經(jīng)濟體和新興發(fā)展經(jīng)濟體之間的國際投資和貿(mào)易，及各領(lǐng)域先進技術(shù)的交流。自1998年進入中國市場以來，在政府部門、科研院校、行業(yè)協(xié)會及世界500強企業(yè)的支持下，諾本每年成功在華舉辦40余次國際投資和貿(mào)易發(fā)展峰會，已成為持續(xù)發(fā)展的中國市場和國際先進技術(shù)及優(yōu)質(zhì)資本之間合作溝通的有效橋梁，并成為中國地區(qū)最具規(guī)模和影響力的投資貿(mào)易促進機構(gòu)之一。

欲知更多詳情，請聯(lián)系：

上海諾本會展服務(wù)有限公司

Julian Huang

+86 21 60851000

+86 139 1696 6664

julianh@noppen.com.cn