作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的硬派越野車(chē)，奔馳G憑借著酷似方盒子的造型、澎湃的動(dòng)力、強(qiáng)悍的越野性能，俘獲了一大批消費(fèi)者。日前，根據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳已經(jīng)在歐洲商標(biāo)局注冊(cè)了“EQG”的商標(biāo)，這也預(yù)示著純電版G級(jí)即將登場(chǎng)。

根據(jù)資料顯示，奔馳此次共注冊(cè)了兩款車(chē)型，包括EQG580、EQG560；其使用范圍包括：汽車(chē)及其零部件。截至目前，兩個(gè)申請(qǐng)的狀態(tài)均顯示“正在審查中的申請(qǐng)”。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著電氣化旗艦轎車(chē)EQS的即將到來(lái)，奔馳越野車(chē)的傳奇車(chē)型電氣化的腳步也似乎在加快。

據(jù)了解，2019年，戴姆勒CEO Ola Kallenius就曾證實(shí)過(guò)純電動(dòng)的奔馳G級(jí)即將到來(lái)，而在2020年10月，梅賽德斯-奔馳官方證實(shí)了這一消息。

根據(jù)規(guī)劃，到2030年，奔馳電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占其全球銷(xiāo)量的一半以上。

有趣的是，在2018年初，前美國(guó)加州州長(zhǎng)，好萊塢影星阿諾德·施瓦辛格就曾向戴姆勒前CEO 迪特·蔡澈施加壓力，能否將奔馳G級(jí)電動(dòng)化。

迪特·蔡澈當(dāng)時(shí)表示，他們將會(huì)為旗下所有的車(chē)型都推出電動(dòng)版。值得一提的是，當(dāng)時(shí)身為戴姆勒集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)Ola Kallenius也在現(xiàn)場(chǎng)，但并未發(fā)表意見(jiàn)。

后來(lái)，梅賽德斯-奔馳為阿諾德·施瓦辛格提供了一輛定制的電動(dòng)版G級(jí)越野車(chē)。