該項目位于凱爾特海，距離威爾士Pembroke港45km，項目名為Erebus(厄瑞玻斯，希臘神話中的神，代表冥土的黑暗，同時也是1820年在Pembroke建造的極地探險船的名字)，水深70m左右，規(guī)劃裝機(jī)容量96MW，計劃投運時間為2025~2026年。

道達(dá)爾首席執(zhí)行官Patrick Pouyanné表示：“公司通過Erebus項目進(jìn)入浮式海上風(fēng)電市場，表現(xiàn)了公司愿為全球可再生能源發(fā)展貢獻(xiàn)力量的雄心。”

“浮式海上風(fēng)電是一個非常有前途的技術(shù)領(lǐng)域，道達(dá)爾在海上風(fēng)電運維方面有足夠的經(jīng)驗，同時也有足夠的技術(shù)和財務(wù)實力來開發(fā)浮式海上風(fēng)電。”

Simply Blue Energy總經(jīng)理Sam Roch-Perks說：“2016年，當(dāng)開發(fā)商們都在競爭英格蘭東岸的固定式海上風(fēng)電項目和蘇格蘭東岸的浮式海上風(fēng)電項目的時候，我們?yōu)榱碎_發(fā)波浪能項目第一次來到(威爾士西岸的)凱爾特海，盡管當(dāng)時這片海域還未被規(guī)劃為海上風(fēng)電開發(fā)海域，但我們看到了巨大的潛力，這里不僅有10m/s以上的風(fēng)速，還有歷史悠久的船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈。”

“我們和道達(dá)爾共同開發(fā)的首個項目，將推動本地產(chǎn)業(yè)鏈升級改造，以滿足2030年后在此大規(guī)模開發(fā)浮式海上風(fēng)電。”

接下來，一套浮式激光雷達(dá)系統(tǒng)將開始風(fēng)資源和海洋水文數(shù)據(jù)的測量工作，以確定要使用的風(fēng)機(jī)的單機(jī)容量，預(yù)計為8~12MW，而浮式基礎(chǔ)將選用已有成功應(yīng)用案例的Principle Power研發(fā)的WindFloat半潛式基礎(chǔ)。

Principle Power首席執(zhí)行官João Metelo表示：“我們和Simply Blue Energy在這個項目上做了許多工作，現(xiàn)在很高興能看到項目已經(jīng)有了雛形。Erebus對整個行業(yè)來說是一個重要節(jié)點，不僅是因為項目的規(guī)模史無前例，還展示了英國在除蘇格蘭以外的海域也有開發(fā)浮式風(fēng)電的潛力。”

根據(jù)英國咨詢公司ITPE的評估，凱爾特海臨近愛爾蘭、威爾士、英格蘭、法國的海域，其浮式海上風(fēng)電儲量高達(dá)100~250GW。而這個地區(qū)被看好的另一個原因是，它與北海地區(qū)的氣候條件不同，因此在發(fā)電峰谷上存在差異，有一定的互補(bǔ)。

總部位于法國的道達(dá)爾是全球四大石油化工公司之一，年營業(yè)額近2000億美元。近年來，道達(dá)爾積極向可再生能源轉(zhuǎn)型。就在前兩天，道達(dá)爾宣布收購了可再生能源開發(fā)商Global Wind Power的法國分公司，包括750MW已開發(fā)項目和250MW開發(fā)中的項目。

道達(dá)爾海上平臺

道達(dá)爾制定了到2025年可再生能源裝機(jī)容量達(dá)到25GW目標(biāo)，目前只完成了3GW，在未來5年，看看這位油氣巨頭如何發(fā)力。