本次認證由中央軍委后勤保障部軍需能源局、中國人民解放軍空軍研究院航空兵研究所、中國石油質量安全環(huán)保部、中國石油煉油與化工分公司、中國石化石油化工科學研究院等單位6名專家組成國產航空(艦艇)油料鑒定委員會聯(lián)合化驗專家組，對公司新建40萬噸/年液相航煤加氫裝置生產3號噴氣燃料進行現場聯(lián)合化驗。公司新建航煤液相加氫裝置采用的是中國石油自主開發(fā)、擁有自主知識產權的C-NUM液相加氫成套技術。
“該工藝采用了中國石油大學(華東)CNPC催化重點實驗室研制的FDS系列加氫催化劑以及與浙江大學合作開發(fā)的新型液相加氫反應器內構件。在工藝上有重大突破，具有無循環(huán)泵、上流式鼓泡床反應器、多點注氫、流程簡單、易于操作、裝置能耗低等優(yōu)點。”裝置技術員張紅介紹說。
專家組認為，慶陽石化航煤加氫產品的生產組織制度和現場裝置設施措施符合國產噴氣燃料鑒定程序要求，3號噴氣燃料質量符合GB6537-2018規(guī)格指標要求，一致通過了公司航煤產品認證請求。
慶陽石化航煤產品認證工作從2017年5月啟動，從可研報告審查開始就邀請航鑒委專家介入，可研、基礎設計、詳細設計到裝置開工各個階段，均在航鑒委專家的指導下開展工作。從生產工藝、航煤儲運、添加劑、質量檢驗等各個方面的生產準備工作完全按照航煤認證要求進行。相繼召開了25次航煤生產和認證專題會，落實航鑒委和煉化板塊要求。公司2019年1月22日生產航煤1600噸，分別送至石科院和空軍油料研究所進行分析檢測，檢測合格后及時申請了煉化公司和航鑒委的認證。航煤裝置通過認證將對公司產品結構調整、提高高效產品產率提供強有力支撐，為公司提質創(chuàng)效和高質量發(fā)展增加新引擎。
