此次下達的資金具體用于2022年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算、2022年度推廣新能源汽車補助資金預撥、第三年度燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵資金撥付以及2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點獎勵資金預撥等方面。

其中，中央財政下達29.1億元，用于預撥2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點獎勵資金。2024年，財政部等部門啟動縣域充換電設(shè)施補短板試點工作，2024年支持了67個試點縣。

截至2024年底，試點縣共建成120千瓦以上充電樁超2700臺，累計充電約590萬度，對帶動縣域投資、促進新能源汽車消費、加快新技術(shù)迭代應(yīng)用起到了積極的推動作用。今年，三部門繼續(xù)支持75個縣開展試點工作，并創(chuàng)新模式，鼓勵多個縣聯(lián)合申報，鼓勵車網(wǎng)互動新技術(shù)應(yīng)用，加快補齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板，進一步釋放新能源汽車消費潛力。

此外，中央財政下達23.4億元，用于支持燃料電池汽車示范應(yīng)用。2021年，財政部等部門先后批復了京津冀、上海、廣東、鄭州、河北等五個城市群，示范期為4年。在示范政策推動下，我國燃料電池汽車推廣步伐持續(xù)加快，累計銷量達2.9萬輛，全面覆蓋城市公交、通勤客運、城市物流、渣土運輸、牽引接駁、市政環(huán)衛(wèi)、出租/網(wǎng)約車等場景。

此次中央財政下達資金用于考核評價合格的燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群第三年度獎勵資金。財政部將會同相關(guān)部門，持續(xù)發(fā)揮財政資金引領(lǐng)帶動作用，助力燃料電池汽車示范應(yīng)用取得積極進展。