(圖片來源：路透社)

“鑒于當(dāng)前的關(guān)稅形勢，我們已調(diào)整了從美國出口至中國的計劃。”福特在一份聲明中表示。本周，福特已暫停向中國出口F-150猛禽皮卡、野馬跑車、密歇根州工廠生產(chǎn)的Bronco SUV，以及肯塔基工廠生產(chǎn)的林肯領(lǐng)航員(Navigator)。

此舉正值美國車企在特朗普政府反復(fù)無常的關(guān)稅政策下，試圖尋找應(yīng)對之道之際。這些關(guān)稅不僅令車企利潤承壓，汽車零部件供應(yīng)商也受到波及。

據(jù)《華爾街日報》援引知情人士報道，福特此次暫停出口的消息首次由該媒體披露。

盡管整車出口被叫停，福特從美國出口至中國的發(fā)動機(jī)和變速箱預(yù)計仍將正常發(fā)運(yùn)。同時，林肯品牌在中國本地制造的Nautilus車型預(yù)計也將照常銷售，盡管中方對美國產(chǎn)品加征了高額關(guān)稅。

福特是最有能力承壓此次關(guān)稅波動的美系車企之一，其在美國銷售的車型中約80%為本土制造。但據(jù)路透社獲得的一份經(jīng)銷商內(nèi)部備忘錄，若高關(guān)稅持續(xù)，福特仍計劃上調(diào)新車售價。

美國汽車研究中心本月初發(fā)布的分析指出，特朗普對進(jìn)口汽車及零部件征收25%關(guān)稅，預(yù)計將在2025年給車企帶來約1080億美元的額外成本。

特朗普近日曾表示，正在考慮調(diào)整與汽車相關(guān)的關(guān)稅政策，暗示可能會對現(xiàn)有關(guān)稅給予豁免。