這款46TS發(fā)動機面向未來，設計之初就考慮到了可持續(xù)燃料的普及，能夠在未來使用可持續(xù)燃料運行，從而提高發(fā)電廠的效率和競爭力。瓦錫蘭自2008年推出Wärtsilä 50發(fā)動機平臺以來，該平臺已在全球累計運行5500萬小時，而此次46TS發(fā)動機的發(fā)布，是瓦錫蘭在發(fā)動機技術領域的又一重要舉措。

哈薩克斯坦里海近海工業(yè)公司(KCOI)上個月首次訂購了瓦錫蘭的46TS發(fā)動機。這些發(fā)動機將成為KCOI新建的120MW發(fā)電廠的一部分，這也是哈薩克斯坦首個將發(fā)動機動力與風能和太陽能相結合的混合動力項目。該項目的實施，將進一步推動哈薩克斯坦能源結構的優(yōu)化和升級。

瓦錫蘭46TS發(fā)動機為發(fā)電廠帶來了多項顯著優(yōu)勢。其效率超過51%，相比傳統(tǒng)發(fā)動機有顯著提高，這意味著能夠節(jié)省燃料并減少排放，對環(huán)境更加友好。同時，每臺發(fā)動機的輸出功率為23.4MW，使用更少的發(fā)動機就能滿足大型發(fā)電廠的需求，降低了運維成本。此外，46TS發(fā)動機還具有極高的靈活性，對電力波動的快速響應能力使其能夠快速啟動，啟動時間僅為兩分鐘，并且對啟動或停機時間沒有限制，能夠更好地適應電力市場的變化。

瓦錫蘭能源總裁安德斯·林德伯格(Anders Lindberg)表示：“能源轉型不能僅靠可再生能源實現(xiàn)，我們需要靈活、高效的發(fā)動機，在發(fā)電量低的時候為風能和太陽能提供支持。46TS發(fā)動機正是滿足了這一要求，它擴展了我們現(xiàn)有的技術產品，以平衡可再生能源并以經濟高效的方式運行基本負荷電力。”

據悉，瓦錫蘭46TS發(fā)動機的安裝快速且經濟高效，采用高品質、經過工廠測試的模塊化組件，將從2025年開始供貨。