2024年，德國陸上風(fēng)電領(lǐng)域取得了前所未有的成就。據(jù)德國風(fēng)能協(xié)會BWE透露，德國總共批準了2,405臺陸上風(fēng)力發(fā)電機，總功率達到14,056兆瓦，標志著該國在陸上風(fēng)電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了顯著擴張。其中，聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局通過招標授予了1,890臺渦輪機，總?cè)萘繛?0,996兆瓦。這些數(shù)據(jù)均達到了歷史最高點，預(yù)示著未來幾年德國陸上風(fēng)電將迎來更大幅度的增長。

盡管今年的總增長略低于2023年的水平，且略低于風(fēng)能協(xié)會預(yù)測的4,000兆瓦發(fā)電量，但總裝機容量仍然增至約63,460兆瓦。這一增長得益于德國電動混合動力系統(tǒng)的日益清潔化，2024年德國的公共凈發(fā)電量達到了創(chuàng)紀錄的62.7%。電氣系統(tǒng)協(xié)會BWE和VDMA委托進行的評估顯示，德國在風(fēng)能領(lǐng)域的投資和發(fā)展正在穩(wěn)步推進，今年首次由專門從事風(fēng)能和太陽能的機構(gòu)進行了全面評估。

VDMA電力系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官丹尼斯·倫德施密特表示，批準數(shù)量和附加費的大幅增加表明德國市場正在復(fù)蘇，并展現(xiàn)出新的活力。他強調(diào)，這是朝著正確方向邁出的重要一步，聯(lián)邦政府必須保持這種活力，并繼續(xù)推動風(fēng)能的無障礙擴張。倫德施密特還指出，盡管取得了積極進展，但要縮小實際擴張與政治擴張目標之間的差距，仍需克服諸多挑戰(zhàn)，如規(guī)范重型和高容量運輸、現(xiàn)代化運輸基礎(chǔ)設(shè)施并加速網(wǎng)絡(luò)連接等。

BWE總裁Bärbel Heidebroek補充道，創(chuàng)紀錄的獲獎數(shù)量和新批準數(shù)量彰顯了近年來德國風(fēng)能改革的巨大成效。風(fēng)能已鞏固其作為德國電力結(jié)構(gòu)中最重要能源的主導(dǎo)地位。她強調(diào)，在下一個立法周期中保持高水平的動態(tài)至關(guān)重要，并呼吁盡快實現(xiàn)電網(wǎng)擴展和基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。假設(shè)部署速度保持不變，協(xié)會預(yù)計到2024年底，裝機容量將增長4.8至5.3吉瓦。這一系列的積極進展不僅確保了德國的能源供應(yīng)，降低了電力成本，還為該國創(chuàng)造了大量就業(yè)機會。