波蘭中部大區(qū)區(qū)長、馬佐夫舍省省長正式作出了關于科穆尼卡西尼中央港(CPK)波蘭機場選址的決定，標志著這一重要投資項目的正式啟動。該機場選址于波蘭首都華沙與羅茲市之間，地理位置得天獨厚，將成為集航空、鐵路和公路連接為一體的綜合交通樞紐。選址決定涵蓋了機場基礎設施、鐵路系統(tǒng)和公路網(wǎng)等多個方面。其中，機場基礎設施將包括航站樓、跑道、滑行道以及邊境管制、海關和消防設施;鐵路系統(tǒng)則包括一個連接三個方向的樞紐和必要的基礎設施;公路網(wǎng)則由機場附近新設計的布局組成。

波蘭機場和部分鐵路樞紐的指定區(qū)域總面積達2,585公頃，其中近一半土地已由CPK公司購買。然而，指定區(qū)域內(nèi)仍存在其他擁有住宅樓的土地所有者。值得注意的是，在指定區(qū)域內(nèi)，90%以上的土地所有者已對該方案表示同意。

“我們現(xiàn)在已經(jīng)確定了建設歐洲現(xiàn)代化機場的地點，這是CPK項目的關鍵一步，我們已做好推進建設的準備。”波蘭機場有關負責人表示。

CPK首席執(zhí)行官Filip Czernicki強調(diào)：“我們希望未來投資區(qū)的每個家庭都能通過自愿物業(yè)收購計劃獲得有吸引力的報價。”作為CPK計劃的一部分，新的波蘭中央機場預計最初每年將為3400萬旅客提供服務，并計劃根據(jù)市場增長情況進行擴展。此外，該項目還將整合波蘭境內(nèi)的高速鐵路(HSR)線路，通過多式聯(lián)運方式加強連通性，提供機場、主要城市和區(qū)域交通網(wǎng)絡之間的無縫連接。