11月26日，東風(fēng)時(shí)代（武漢）電池系統(tǒng)有限公司發(fā)生工商變更，寧德時(shí)代退出股東行列，同時(shí)，該公司法定代表人及多位主要人員均發(fā)生變更。
據(jù)了解，東風(fēng)時(shí)代（武漢）電池系統(tǒng)有限公司成立于2018年4月，注冊(cè)資本1億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為開發(fā)和制造動(dòng)力電池系統(tǒng)，并向客戶銷售其產(chǎn)品以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)等，現(xiàn)由東風(fēng)集團(tuán)股份（HK.00489）旗下智新科技股份有限公司全資持股。
寧德時(shí)代退股東風(fēng)時(shí)代電池系統(tǒng)公司
2024-12-01 09:54 瀏覽：
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考，不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之，本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者，視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
電動(dòng)汽車電池的使用壽命可能比預(yù)期延長(zhǎng) 40%
斯坦福大學(xué)-斯洛伐克直線加速器中心的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)世界的駕駛和充電習(xí)慣可能會(huì)使電動(dòng)汽車電池的使用壽命比研究人員之前認(rèn)為的更長(zhǎng)。斯坦福電池中心 SLAC于 12 月 9 日在《自然能源》雜志上發(fā)表的一項(xiàng)新研究表明，現(xiàn)實(shí)世界的駕駛習(xí)慣(如走走停停的交通、高速公路駕駛、快速的城市旅行以及長(zhǎng)時(shí)間停車)可能會(huì)使電動(dòng)汽車電池的使用壽命比之前認(rèn)為的長(zhǎng)約三分之一。這意味著普通電動(dòng)汽車車主可能不需要更換電池組或升級(jí)到新車，從而節(jié)...
2億元！卓翼科技為新能源子公司增資
12月10日，深圳市卓翼科技股份有限公司發(fā)布公告，為改善子公司天津卓達(dá)新能源科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱天津卓達(dá)）的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展，卓翼科技擬以自有資金向全資子公司天津卓達(dá)增資2億元（其中，增資金額1億元計(jì)入實(shí)收資本，1億元計(jì)入資本公積）。本次增資完成后，天津卓達(dá)的注冊(cè)資本將由2億元增加至3億元，仍是公司全資子公司。據(jù)了解，天津卓達(dá)成立于2007年08月，注冊(cè)資本（增資前）為2億元，卓翼科技持有其100%股權(quán)。經(jīng)營(yíng)范圍包括：儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、新能...
12-10
Stellantis 和 Zeta Energy 將合作開發(fā)鋰硫電動(dòng)汽車電池，目標(biāo)是到 2030 年為 Stellantis 電動(dòng)汽車提供動(dòng)力
Stellantis NV 和Zeta Energy 宣布了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車電池技術(shù)的發(fā)展。該合作旨在開發(fā)具有高重量能量密度的鋰硫電動(dòng)汽車電池，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與當(dāng)今鋰離子技術(shù)相當(dāng)?shù)捏w積能量密度。對(duì)于客戶而言，這意味著電池組重量可能顯著減輕，但可用能量與當(dāng)代鋰離子電池相同，從而實(shí)現(xiàn)更大的續(xù)航里程、更好的操控性和更高的性能。此外，該技術(shù)還有望將快速充電速度提高 50%，讓電動(dòng)汽車的擁有更加便捷。預(yù)計(jì)鋰硫電池每千瓦時(shí)成本將不到當(dāng)前鋰離...
LG Energy Solution 和通用汽車慶祝俄亥俄州工廠生產(chǎn)出第 1 億個(gè)電動(dòng)汽車電池單元
LG能源解決方案與通用汽車合資企業(yè)Ultium Cells在俄亥俄州沃倫的一號(hào)工廠近日迎來了重要里程碑，成功生產(chǎn)出第1億個(gè)電動(dòng)汽車電池單元。這一成就正值Ultium Cells上市五周年之際，該工廠為此舉行慶祝儀式。該工廠占地廣闊，擁有2200名員工，采用先進(jìn)鎳鈷錳鋁技術(shù)的袋式電池生產(chǎn)，為北美通用汽車電動(dòng)汽車工廠提供產(chǎn)品。作為兩家公司擴(kuò)大北美電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)規(guī)模計(jì)劃的一部分，這一里程碑標(biāo)志著他們?cè)谕苿?dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展方面的堅(jiān)定承諾。此外，慶...
Altilium 在 ACT 2 電動(dòng)汽車電池回收廠開始運(yùn)營(yíng)
Altilium 已開始在其位于英國(guó)普利茅斯的新 ACT 2 回收設(shè)施中處理鋰離子電池廢料。該設(shè)施是英國(guó)首家此類設(shè)施，標(biāo)志著 Altilium 規(guī)?；瘧?zhàn)略的下一階段，從而導(dǎo)致其計(jì)劃在蒂賽德的 ACT 4 工廠進(jìn)行大規(guī)?；厥?。該工廠展示了公司的 EcoCathode 工藝，將成為英國(guó)唯一一家能夠利用回收的電動(dòng)汽車電池廢料生產(chǎn)大量前體陰極活性材料 (P-CAM) 和陰極活性材料 (CAM) 的工廠。該設(shè)施占地 18,000 平方英尺，每天可處理 300 公斤黑色廢料(相當(dāng)于一塊電動(dòng)...
