PowerCell Group與 ZeroAvia簽署了一份新的諒解備忘錄 (MoU)，以合作開發(fā)下一代燃料電池技術(shù)。合作伙伴將探索共同開發(fā)燃料電池技術(shù)，用于航空航天應(yīng)用和其他需要高能量輸出重型燃料電池系統(tǒng)的領(lǐng)域。
聯(lián)合研發(fā)將專注于中高溫燃料電池，這將開辟更多能源密集型應(yīng)用，例如大型固定翼飛機和旋翼機。
兩家公司在過去幾年中一直在合作，PowerCell 燃料電池組是 ZeroAvia 原型動力系統(tǒng)的一部分，并為 ZeroAvia 飛行的兩次突破性燃料電池飛行演示提供動力。
ZeroAvia 正在設(shè)計一種定制的多堆棧平衡裝置架構(gòu)，該架構(gòu)使用 PowerCell 的低溫質(zhì)子交換膜 (LT-PEM) 堆棧，適用于航空應(yīng)用。PowerCell 是 ZeroAvia 首款 600kW 動力系統(tǒng) (ZA600) 的主要供應(yīng)商，該動力系統(tǒng)專為最多 20 個座位的飛機而設(shè)計。
ZeroAvia 的高溫 PEM 燃料電池 (HT-PEM) 堆棧是向 40-80 座飛機交付 ZA2000 動力系統(tǒng)的路線圖的一部分，也是該公司向其他清潔飛行創(chuàng)新者提供零部件的重要組成部分。該公司已經(jīng)展示了業(yè)界創(chuàng)紀錄的超過 2.5 kW/kg 的電池級功率密度，并有望在未來幾個月內(nèi)在系統(tǒng)級達到 3+ kW/kg。
提高燃料電池系統(tǒng)的工作溫度可以減少所需的冷卻和加濕，簡化結(jié)構(gòu)并提高給定單位重量的功率。
PowerCell 正在進行多個重型燃料電池堆(重型燃料電池堆 - HDS)項目，這些項目既適用于航空應(yīng)用，也適用于海洋應(yīng)用。HDS 針對高能量重量比進行了優(yōu)化，設(shè)計為 300 kW 至 1 MW 之間的模塊化，以支持對更大規(guī)模安裝日益增長的需求，同時降低成本、重量和尺寸。
HDS 電池堆適用于我們不同領(lǐng)域的應(yīng)用，包括航空、航海、發(fā)電、越野和公路，并且已被證明在短堆測試中提供高能量密度，在未來幾個月的全堆測試中將達到>5kW/kg。
此次合作將利用 PowerCell 在氫電技術(shù)工業(yè)化方面的長期經(jīng)驗，推動先進燃料電池解決方案達到較高的技術(shù)成熟度 (TRL)。對于 ZeroAvia 來說，這將提供在不同領(lǐng)域利用其技術(shù)的機會，同時保持其對航空航天業(yè)的核心關(guān)注。
