中日本高速與茨城大學(xué)將測(cè)試隧道內(nèi)回收二氧化碳
中日本高速道路公司與茨城大學(xué)將開始一項(xiàng)技術(shù)實(shí)證試驗(yàn)，在高速公路的隧道內(nèi)，使用過濾器和水回收二氧化碳。該技術(shù)被稱為變濕吸附法，將是首次在日本的高速公路上進(jìn)行測(cè)試。公司還在推動(dòng)擴(kuò)大使用制造時(shí)排放二氧化碳較少的環(huán)保型混凝土，力爭(zhēng)減輕環(huán)境負(fù)荷。變濕吸附法著眼于二氧化碳易溶解于水的特點(diǎn)，讓空氣中的二氧化碳吸附到干燥的過濾器上，然后向其噴水，使水和二氧化碳一起流下來，從而實(shí)現(xiàn)回收。據(jù)稱，由于隧道為了通風(fēng)換氣，設(shè)計(jì)成讓空氣朝著一定...
山東高速歐亞班列公司與哈薩克斯坦阿塔蘇集團(tuán)簽署合作備忘錄
近日，哈薩克斯坦阿塔蘇集團(tuán)董事會(huì)主席朱曼·馬拉提、總裁扎庫(kù)普夫·馬拉提一行到山東高速上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目考察，并進(jìn)行座談交流，歐亞班列公司董事、總經(jīng)理馬春波熱情接待。在座談會(huì)上，雙方就班列運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等進(jìn)行深入探討，將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，聚焦提升口岸換裝效率、打造鐵公多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品、加快跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步暢通山東連接中亞和歐洲的國(guó)際物流大通道。隨后，雙方就后續(xù)重點(diǎn)合作項(xiàng)目簽署備...
清能股份助力，廣湛氫高速南海百輛氫車啟航
9月20日，清能股份總部進(jìn)駐暨廣湛氫高速南海百輛燃料電池汽車投運(yùn)儀式在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行，標(biāo)志著南海在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的建鏈強(qiáng)鏈與示范應(yīng)用上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。廣湛氫高速南海百輛氫車啟航，開啟氫能應(yīng)用新篇章今年6月，廣東省發(fā)展改革委正式印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》，致力探索燃料電池汽車規(guī)?；虡I(yè)化應(yīng)用模式，打造零碳物流廣東示范。該項(xiàng)目覆蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽(yáng)江、茂名、湛江等沿線城市，旨在打造一個(gè)貫通省內(nèi)中...
理想汽車第500座高速理想超充站上線！
9月10日，第500座高速理想超充站正式上線。截至9月11日18:00，高速理想超充站的數(shù)量已達(dá)503座，覆蓋445個(gè)高速服務(wù)區(qū)和58個(gè)高速出入口，遍布全國(guó)24個(gè)省份，實(shí)現(xiàn)四大經(jīng)濟(jì)帶核心城市的全聯(lián)通。自2023年4月20日首批理想超充站上線以來，歷時(shí)509天，總計(jì)有503座高速理想超充站上線，高速公路自建超充站覆蓋領(lǐng)先，平均接近1天，就會(huì)有1座高速理想超充站投入使用。503座高速理想超充站，累計(jì)為20萬名理想汽車用戶及84萬名其他品牌的新能源汽車用戶提供超過200萬...
超1200公里！飛馳氫能重卡高速長(zhǎng)途運(yùn)輸再獲突破！
近日，飛馳科技49噸燃料電池重卡圓滿完成了北京至上海全程1200多公里大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域的氫能高速長(zhǎng)途干線綠色物流運(yùn)輸試運(yùn)營(yíng)。作為京滬氫能走廊探路首發(fā)車，飛馳科技49噸氫燃料電池重卡，搭載華豐150kW燃料電池系統(tǒng)，車輛續(xù)航里程可達(dá)600-700公里，在各類復(fù)雜工況下持續(xù)穩(wěn)定輸出運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)，滿足各種苛刻環(huán)境下整車可靠性的要求。在本次運(yùn)輸保障中，飛馳科技?xì)淠苤乜ㄔ诳鐓^(qū)域中長(zhǎng)途物流場(chǎng)景下的可靠性和穩(wěn)定性得到全面驗(yàn)證，在本次運(yùn)輸中連跨...
2.612-2.75元/Wh！山東高速2.7MW/10MWh全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)中標(biāo)候選人公示
9月6日，山東高速新能源開發(fā)有限公司全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)招標(biāo)采購(gòu)(二次招標(biāo))中標(biāo)候選人公示，項(xiàng)目采購(gòu)需求為2.7MW/10MWh全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)?！ 〉谝恢袠?biāo)候選人為中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)2650萬元，折合單價(jià)2.65元/Wh; 第二中標(biāo)候選人為陜西華添聚能科技有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)2612萬元，折合單價(jià)2.6125元/Wh; 第三中標(biāo)候選人為陜西大唐新能電力設(shè)...
四川：到2027年高速公路服務(wù)區(qū)快充樁實(shí)現(xiàn)100%覆蓋
9月3日，四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新專項(xiàng)行動(dòng)方案》的通知。在充換電方面《方案》提到：1、到2027年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長(zhǎng)25%以上，帶動(dòng)設(shè)備投資總規(guī)模超200億元，基本形成綠色低碳、技術(shù)先進(jìn)、智能高效、安全可靠的交通設(shè)施設(shè)備體系。全省城市公交、巡游出租中新能源車輛占比分別達(dá)到80%、45%以上，氫燃料電池汽車、換電重卡示范推廣效應(yīng)凸顯；高速公路服務(wù)區(qū)快充樁實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，充電繁忙的服務(wù)區(qū)充電停車位...
光伏+高速！山東安裝新能源天津高速17.5MW光伏項(xiàng)目并網(wǎng)
近日，由山東安裝新能源作為EPC總承包建設(shè)的天津高速光伏項(xiàng)目順利并網(wǎng)，標(biāo)志著山東安裝新能源在光伏+交通領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。天津高速項(xiàng)目是國(guó)家能源集團(tuán)與天津高速集團(tuán)合作開發(fā)，山東安裝新能源作為EPC總承包，負(fù)責(zé)光伏電站項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、工程施工、并網(wǎng)運(yùn)行，并對(duì)工程質(zhì)量、安全、費(fèi)用和進(jìn)度負(fù)責(zé)，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)電力能源服務(wù)。該項(xiàng)目總裝機(jī)容量17.5MW，充分利用43個(gè)收費(fèi)站及8個(gè)服務(wù)區(qū)的屋頂、空地、邊坡、停車棚等閑置空間資源...
貴州：高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實(shí)現(xiàn)全覆蓋
8月26日，貴州省人民政府印發(fā)《貴州省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案》的通知。在充換電、新能源汽車方面提到： 1.積極推進(jìn)電動(dòng)貴州建設(shè)，大力推廣新能源貨車。加快充電設(shè)施建設(shè)，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2025年，新能源車銷售占比達(dá)到20%左右;全省公共領(lǐng)域新增或更新的公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%，新增或更新的公務(wù)用車中新能源汽車比例達(dá)到30%?！ ?.落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，綜合考慮能...
限價(jià)1.22元/Wh！蜀道投資集團(tuán)2024年第一批高速公路8000kW/17960kWh分布式儲(chǔ)能EPC招標(biāo)
8月21日，四川蜀興智慧能源有限責(zé)任公司啟動(dòng)2024年第一批高速公路分布式儲(chǔ)能EPC工程總承包項(xiàng)目公開招標(biāo)，本項(xiàng)目位于四川省境內(nèi)，項(xiàng)目計(jì)劃利用高速公路紅線范圍內(nèi)所屬收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、管理處及隧道等配電房附近的空地建設(shè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，涉及12條高速公路44個(gè)設(shè)備安裝點(diǎn)?！ ”卷?xiàng)目總裝機(jī)規(guī)模為8000kW/17960kWh。計(jì)劃采用模塊化儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行集成，單套模塊化儲(chǔ)能系統(tǒng)占地面積約2㎡，項(xiàng)目總占地面積約300㎡。儲(chǔ)能建成后就近接入收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、...
遍地開花！30個(gè)光伏+高速公路項(xiàng)目EPC定標(biāo)
日前，國(guó)務(wù)院剛剛印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》強(qiáng)調(diào)建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一批低碳（近零碳）車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)，因地制宜發(fā)展高速公路沿線光伏。借此，光伏+高速公路模式再次備受關(guān)注。事實(shí)上，在龐大的既存規(guī)模以及巨量裝機(jī)需求下，光伏行業(yè)也亟需探尋更多的新的應(yīng)用場(chǎng)景。而作為碳排放的兩座大山之一，交通領(lǐng)域碳減排需求緊迫，由此光伏+交通一觸即發(fā)。特別是光伏+高速公路，自2022年以來，國(guó)家層面多次下發(fā)相...
陜西：支持開展高速公路分布式光伏！
8月14日，陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)、陜西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于支持開展高速公路分布式光伏、加氫站建設(shè)及氫能汽車通行有關(guān)事項(xiàng)的通知》。通知提出，優(yōu)化分布式光伏備案流程。鼓勵(lì)利用高速公路加油站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控中心等建筑物屋頂、閑置土地，高速公路沿線的高速路基及邊坡、隧道出入口、隔離帶、互通立交、匝道圈中的閑置土地等建設(shè)分布式光伏項(xiàng)目，相關(guān)項(xiàng)目參照屋頂分布式光伏項(xiàng)目進(jìn)行備案，跨縣項(xiàng)目可由市級(jí)集中打捆...
吉林發(fā)布對(duì)氫能車輛行駛吉林省高速公路實(shí)施優(yōu)惠的通知
2024年8月13日，吉林省交通運(yùn)輸廳 吉林省財(cái)政廳 吉林省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于對(duì)氫能車輛行駛吉林省高速公路實(shí)施優(yōu)惠的通知。其中明確提出：1、2024年9月1日0時(shí)至2026年8月31日24時(shí)，安裝ETC套裝設(shè)備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費(fèi)站間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行，相應(yīng)的高速公路通行費(fèi)由省財(cái)政統(tǒng)一支付。2、省內(nèi)氫能車輛經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé)對(duì)新增和變更的氫能車輛信息進(jìn)行匯總，填寫《新增和變更氫能車輛信息表》（附件1），到省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)中...
羚牛氫能跨越六省1300公里，成功構(gòu)建北京至長(zhǎng)三角氫能高速走廊
近日，羚牛氫能攜手海珀特成功構(gòu)建了北京至長(zhǎng)三角地區(qū)氫能高速走廊。羚牛氫能18噸氫能物流車成功跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省，圓滿完成了從北京大興國(guó)際氫能示范區(qū)至長(zhǎng)三角（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)園長(zhǎng)達(dá)1300公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)，驗(yàn)證了羚牛氫能在大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域高效運(yùn)輸領(lǐng)域的重大突破與跨越，為我國(guó)氫能交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)增添了濃墨重彩的一筆。北京大興綠色啟航順利抵達(dá)東方氫港8月10日，隨著引擎啟動(dòng)，羚牛氫能18噸氫...
浙江首個(gè)高速公路隧道儲(chǔ)能電站項(xiàng)目投運(yùn)
8月7日，在浙江湖州管理中心所轄S43杭繞西復(fù)線湖州段長(zhǎng)城塢隧道站內(nèi)，儲(chǔ)能電站自動(dòng)切換為放電模式，代替市電為隧道內(nèi)各電力系統(tǒng)提供電能，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)城塢隧道儲(chǔ)能電站是浙江省內(nèi)首個(gè)將儲(chǔ)能電站技術(shù)運(yùn)用于高速隧道運(yùn)行的項(xiàng)目，長(zhǎng)城塢隧道長(zhǎng)1.7公里，每日用電約1440度，儲(chǔ)能電站滿功率運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)每日兩次充放電，放電約460度，占隧道站日用電的31%左右，按照目前峰谷電價(jià)，日均可節(jié)省電費(fèi)400元左右，一年預(yù)計(jì)可節(jié)省電費(fèi)14.6萬元左右。儲(chǔ)能電池模塊則...
