韓國機(jī)場及小型船舶“氫能化”
現(xiàn)代汽車公司與仁川國際機(jī)場公司、液化空氣韓國公司及氫能網(wǎng)絡(luò)公司攜手合作低碳環(huán)保機(jī)場項目。為此項目，四方簽署了備忘錄，計劃于2021年3月之前在仁川機(jī)場2號航站樓為燃料電池電動公共汽車建立加氫站。
訂單總金額超過200億元，中國船舶勇攬大單造好船
中國船舶集團(tuán)有限公司旗下企業(yè)與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣(LNG)船建造項目”協(xié)議，訂單總金額超過200億元。這是卡塔爾天然氣項目首批訂單，也是中國船企迄今承接的造船出口金額最大訂單。
“深海01”順利下水 標(biāo)志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線
近日，中國自主設(shè)計建造的首艘海上危險品應(yīng)急指揮船“深海01”輪在廣州順利下水。這是國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動力的海上公務(wù)船，將在深圳水域負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、溢油監(jiān)視、大氣監(jiān)測和事故應(yīng)急等任務(wù)，有力保障深圳港的安全運(yùn)行。
中國船舶攬下卡塔爾天然氣項目首批訂單，總金額超200億元！
4月22日，中國船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣(LNG)船建造項目”協(xié)議，所涉訂單總金額超過200億元。據(jù)了解，這是卡塔爾天然氣項目首批訂單，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。
加拿大船舶電池供應(yīng)商：投1600萬美元擴(kuò)充船舶電池產(chǎn)能
外媒報道稱，加拿大船舶電池供應(yīng)商Corvus Energy宣布，公司已經(jīng)簽署一項新的投資以擴(kuò)充其列顛哥倫比亞省里士滿工廠的電池產(chǎn)能。
中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際：海上風(fēng)電項目正在如火如荼建造
近日，在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際的平臺生產(chǎn)線上，由廣船國際承接的2套海上風(fēng)電導(dǎo)管架鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)正如火如荼地建造中。
我國發(fā)布首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計方案 推進(jìn)氫燃料的研究與應(yīng)用
由中國船舶集團(tuán)自主設(shè)計研發(fā)的我國首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計方案正式對外發(fā)布，并獲得中國船級社的原理認(rèn)可(AiP)證書。本次我國首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計方案的發(fā)布，無疑將氫燃料的研究與應(yīng)用向前推進(jìn)了一大步，具有里程碑意義。
寧德時代和美國船級社合作開發(fā)船舶鋰電池系統(tǒng)
日前，寧德時代和美國船級社(ABS)簽署了一項合作協(xié)議，共同研究下一代船舶的鋰電池推進(jìn)系統(tǒng)，包括推進(jìn)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動力電池艙布局和消防等與安全相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)控制等。
巴西船舶與海洋工程協(xié)會作為戰(zhàn)略合作伙伴鼎力支持“巴西海洋油氣決策者大會2019”
隨著行業(yè)的復(fù)蘇和能源需求的增大，全球浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置(FPSO)的市場逐步回暖。預(yù)計到2020年，全球?qū)⒂卸噙_(dá)24艘FPSO項目被授予，其中大部分項目位于巴西。專注上游勘探開發(fā)的國際石油公司不斷加大在巴西的投資。預(yù)計在2020年將有七艘FPSO的合同被授予，使該國的即將部署的FPSO計劃達(dá)到2019年和2020年全球預(yù)期部署項目的三分之一以上。您想了解中國企業(yè)在巴西投資FPSO和海工船舶的機(jī)會和挑戰(zhàn)嗎?您想了解巴西鹽下油田勘探開發(fā)最新的招投...
中國船舶重工集團(tuán)成功簽署核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供貨合同
6月27日，中國船舶重工集團(tuán)有限公司在北京舉行不忘初心、牢記使命——中船重工民船項目簽約儀式，簽約訂單涉及多種船舶產(chǎn)品和成套裝備產(chǎn)品，金額達(dá)143億元。圖為中船重工民船項目簽約儀式現(xiàn)場簽約儀式上，陜柴重工核應(yīng)急市場再結(jié)碩果，執(zhí)行董事趙同賓代表公司與中國核電工程有限公司成功簽署福建漳州核電廠1號和2號機(jī)組核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供貨合同，拿下3億多元大單。福建漳州核電項目是繼福清5/6、防城港3/4后，又一采用華龍一號核電技術(shù)的國內(nèi)...
中國船燃保障船舶低硫油供應(yīng)方面走在國內(nèi)前端
根據(jù)IMO（國際海事組織）發(fā)布的限硫令，確定于2020年1月1日起全球船舶燃油硫含量不應(yīng)超過0.5%。船舶燃油硫含量從3.5%降到0.5%，對于航運(yùn)公司、石油公司、船供油公司來說，是不小的挑戰(zhàn)。
中國首個校企合作核動力船舶與海洋裝備研究院揚(yáng)帆起航
3月6日，中核集團(tuán)攜手上海市核電辦、上海交通大學(xué)共建中國核動力船舶與海洋裝備研究院在上海舉行理事會第一次會議。這是我國首個校企合作海洋核動力裝備研究院，也是中核集團(tuán)全面貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九大精神和全國兩會精神，積極落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新和一體化，助力核強(qiáng)國建設(shè)的重要舉措。按照約定，三方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，旨在打造國內(nèi)一流、國際知名的海洋核動力裝備研發(fā)機(jī)構(gòu)，具...
《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用工作方案》的解析
為加快廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用，推動廣西水運(yùn)綠色發(fā)展，近日，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用工作方案》(以下簡稱《方案》)，部署相關(guān)工作。根據(jù)《方案》，廣西將深入推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用LNG清潔能源，著力提升加注服務(wù)供給能力，優(yōu)化監(jiān)督管理體系，促進(jìn)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，為推進(jìn)交通強(qiáng)國、綠色發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。同時，加強(qiáng)引導(dǎo)、引領(lǐng)、扶持，加快LNG動力船建造、加注站建...
天津大學(xué)研發(fā)新型催化劑 在船舶尾氣控制領(lǐng)域取得重要進(jìn)展
天津大學(xué)環(huán)境學(xué)院大氣環(huán)境與生物能源團(tuán)隊在科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究試點(diǎn)專項”資助下，近期在船舶尾氣控制領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。該團(tuán)隊通過簡單易行的沉淀法設(shè)計制備了應(yīng)用于船舶NOx處理的基于Cr2O3新型催化劑體系，填補(bǔ)了國內(nèi)船舶尾氣處理領(lǐng)域的技術(shù)空白。
豐田將與日本FRA合作推動氫能船舶商業(yè)化
近日，日本漁業(yè)研究和教育署(FRA)稱將與豐田汽車合作開發(fā)由氫燃料電池驅(qū)動的漁船。據(jù)了解，該項目將又總部位于橫濱的國家研究和開發(fā)機(jī)構(gòu)在2019財年開始設(shè)計船體，并于2022財年進(jìn)行海洋測試，主要目的是使船舶商業(yè)化。FRA希望該船有助于防止全球變暖，同時，其認(rèn)為使用氫燃料將有助于漁業(yè)穩(wěn)定。FRA的氫動力漁船將率先用于長崎縣Goto島上的金槍魚養(yǎng)殖場，該機(jī)構(gòu)計劃在2019財年建造一艘19噸重的原型，以測試新產(chǎn)品的安全性和實用性。豐田將為FRA提供下...
