匯豐、國泰航空、怡斯萊達(dá)成重要合作推動(dòng)香港應(yīng)用可持續(xù)航空燃料
近日，匯豐香港、國泰航空有限公司(以下簡稱國泰航空)及怡斯萊達(dá)成一項(xiàng)重要合作項(xiàng)目，推動(dòng)可持續(xù)航空燃料(SAF)在香港的應(yīng)用。三方作為香港規(guī)模最大銀行、航空公司，以及領(lǐng)先的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)商，將通過這次合作支持采用創(chuàng)新方案，長遠(yuǎn)減少航班碳排放，促進(jìn)本地可持續(xù)航空燃料生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。匯豐香港簽署一次性購買協(xié)議，購入由怡斯萊生產(chǎn)的約3,400噸可持續(xù)航空燃料，用于加注由香港國際機(jī)場起飛的國泰航空航班。怡斯萊的可持續(xù)航空燃料由100%...
布蒂吉格部長宣布為殘疾航空乘客提供全面保護(hù)
美國交通部為殘疾乘客頒布新保護(hù)措施近日，美國交通部長皮特·布蒂吉格宣布，為商業(yè)航空旅行中的殘疾人士頒布了新的保護(hù)措施。這些措施旨在確保殘疾乘客能夠安全、有尊嚴(yán)地飛行。新的最終規(guī)則要求航空公司滿足更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，特別是針對使用輪椅的乘客。規(guī)則包括加強(qiáng)航空公司員工和承包商的培訓(xùn)，制定輪椅處理不當(dāng)后的乘客保護(hù)措施，以及提供及時(shí)登機(jī)、下機(jī)和轉(zhuǎn)機(jī)協(xié)助等。規(guī)則還要求航空公司在乘客出發(fā)前、抵達(dá)時(shí)以及輪椅處理不當(dāng)后提供必要的...
悉尼機(jī)場迎來吉祥航空，中國大陸航司合作創(chuàng)紀(jì)錄
近日，悉尼機(jī)場迎來了上海吉祥航空的首航航班HO1669，標(biāo)志著吉祥航空成為第九家在悉尼機(jī)場運(yùn)營的中國大陸航空公司，也創(chuàng)下了悉尼機(jī)場與中國大陸航空公司合作的新紀(jì)錄。據(jù)悉，吉祥航空目前每周運(yùn)營四班直飛悉尼至上海的航班，并計(jì)劃在2025年春節(jié)期間增至每日一班。這一航線的開通不僅為旅客提供了更多便利，也進(jìn)一步加強(qiáng)了兩地之間的經(jīng)貿(mào)往來。悉尼機(jī)場首席執(zhí)行官斯科特·查爾頓表示，吉祥航空的上海至悉尼航線充分展現(xiàn)了兩城之間日益緊密的聯(lián)系，他...
英國制定下一步措施助力航空業(yè)脫碳
2024年12月16日，英國政府啟動(dòng)了一項(xiàng)咨詢活動(dòng)，邀請公眾就采用全球碳補(bǔ)償計(jì)劃以減少飛行對氣候的影響提出反饋。該計(jì)劃旨在實(shí)施聯(lián)合國全球國際航空碳抵消和減排計(jì)劃(CORSIA)，要求航空公司抵消國際航線上的二氧化碳排放。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，英國將支持轉(zhuǎn)向可再生能源和重新造林項(xiàng)目等舉措，并就此提出監(jiān)管建議，包括對不合規(guī)行為的處罰。此次磋商還包括英國如何實(shí)施CORSIA同時(shí)保持英國排放交易體系承諾的建議，旨在避免航空公司承受不公平負(fù)擔(dān)和乘客...
哈薩克斯坦和意大利攜手打造更加綠色的航空未來
哈薩克斯坦國家石油公司（KazMunaiGas Aereo）與意大利Maire Tecnimont公司簽署了開發(fā)可持續(xù)航空燃料（SAF）的諒解備忘錄，標(biāo)志著中亞地區(qū)在推進(jìn)綠色能源解決方案方面邁出了重要一步。意大利-哈薩克斯坦貿(mào)易協(xié)會(huì) (ACIK) 主席 Marco Beretta 向Trend談到了此次合作的重要性。他說：哈薩克斯坦擁有豐富的資源和成熟的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，在 SAF 生產(chǎn)方面具有獨(dú)特的領(lǐng)先優(yōu)勢。此次合作證明了哈薩克斯坦致力于可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)多元化的承諾。貝雷塔強(qiáng)調(diào)了...
Lightship 推出可投入生產(chǎn)的 AE.1 航空電動(dòng)旅行拖車并開始首次銷售
電動(dòng)房車制造商Lightship正式推出其旗艦產(chǎn)品Lightship AE.1，這是其前L1旅行拖車的量產(chǎn)版，并以限量Cosmos版形式發(fā)售，僅生產(chǎn)50輛。該公司由特斯拉資深人士Ben Parker和Toby Kraus于2020年創(chuàng)立，致力于推動(dòng)房車領(lǐng)域的可持續(xù)選擇。AE.1采用模塊化、伸縮式、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，配備TrekDrive動(dòng)力系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車駕駛員提供幾乎為零的續(xù)航里程損失。Cosmos版內(nèi)飾豪華，注重可持續(xù)性、功能性和空間，車頂采用全太陽能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)露營體驗(yàn)。該版本售價(jià)...
沙特阿美、道達(dá)爾能源與SIRC攜手探索沙特可持續(xù)航空燃料工廠建設(shè)
近日，全球能源巨頭沙特阿美（Aramco）、法國道達(dá)爾能源（TotalEnergies）以及沙特工業(yè)復(fù)興中心（SIRC）共同宣布，將攜手探索在沙特阿拉伯建設(shè)可持續(xù)航空燃料工廠的可能性。這一合作意向的達(dá)成正值法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍對沙特進(jìn)行國事訪問期間，標(biāo)志著三國在清潔能源領(lǐng)域合作的新篇章。據(jù)悉，該可持續(xù)航空燃料工廠項(xiàng)目旨在利用先進(jìn)的生物技術(shù)和化學(xué)轉(zhuǎn)化過程，將可再生資源轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的航空燃料。這不僅有助于減少對化石燃料的依賴，還能顯著降低航...
全球航空公司預(yù)計(jì) 2025 年客流量將創(chuàng)紀(jì)錄
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測，到2025年，全球航空業(yè)凈收入將達(dá)到366億美元，同比增長16%，這得益于創(chuàng)紀(jì)錄的52億乘客數(shù)量。該行業(yè)利潤率預(yù)計(jì)將達(dá)到3.6%，高于2024年的3.3%，部分原因是油價(jià)下跌和需求增加。然而，供應(yīng)鏈中斷和飛機(jī)交付延遲等問題仍對航空公司的盈利能力構(gòu)成挑戰(zhàn)。盡管北美仍是全球航空業(yè)最大的利潤貢獻(xiàn)者，但利潤率低于疫情前水平。中東地區(qū)財(cái)務(wù)表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，客運(yùn)收益大幅增長，得益于對高端長途旅行的強(qiáng)勁需求。相比之下，歐洲航空公司受到多重...
阿拉斯加航空因全球擴(kuò)張計(jì)劃而實(shí)現(xiàn)四年來最大增幅
阿拉斯加航空集團(tuán)公司公布了大幅全球擴(kuò)張計(jì)劃，將于2025年開始從西雅圖基地飛往亞洲，未來五年將增至12條新的海外航線，包括歐洲目的地。該計(jì)劃旨在利用近期收購夏威夷航空的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)增長，并與達(dá)美航空和聯(lián)合航空等競爭對手展開更激烈的競爭。首席執(zhí)行官本·米尼庫奇表示，阿拉斯加航空要將西海岸與世界連接起來，利用新資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。到2027年，合并后航空公司的利潤增量將超過10億美元。該航空公司還上調(diào)了利潤預(yù)期，并預(yù)計(jì)由于假期旅行需求...
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：2025年全球航空業(yè)總收入預(yù)計(jì)將首次超過1萬億美元
據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)消息，2025年，全球航空業(yè)的總收入預(yù)計(jì)將創(chuàng)下歷史新高并首次突破萬億美元大關(guān)，達(dá)到1.007萬億美元。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)援引IATA理事長沃爾什(Willie Walsh)的話在消息中說：2025年，行業(yè)總收入將首次超過萬億美元。這是一個(gè)很大的數(shù)額，幾乎占到全球經(jīng)濟(jì)的1%。這讓航空業(yè)成為具有重要戰(zhàn)略意義的行業(yè)。但不要忘記，航空業(yè)的開支有9400億美元，更不用說利息和稅收了，凈利潤率只有3.6%，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)將全球航空業(yè)今年的利潤預(yù)...
阿拉斯加航空首席執(zhí)行官稱波音公司在新領(lǐng)導(dǎo)下質(zhì)量有所提高
阿拉斯加航空集團(tuán)公司高管表示，盡管近一年前發(fā)生的737 Max飛行事故讓波音公司陷入危機(jī)，但其質(zhì)量流程已開始改善。阿拉斯加航空首席執(zhí)行官本·米尼庫奇在接受采訪時(shí)指出，波音公司正在進(jìn)行大量變革，質(zhì)量流程有改善的趨勢，但尚未達(dá)到應(yīng)有的水平。米尼庫奇表示，阿拉斯加航空的員工每天都在波音工廠監(jiān)督飛機(jī)組裝過程，并與波音新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格會(huì)面，每月與飛機(jī)制造商舉行會(huì)議，審查其獨(dú)立審計(jì)團(tuán)隊(duì)的季度報(bào)告。他認(rèn)為奧特伯格非常清楚存...
ACEN與宿務(wù)太平洋航空??簽署可再生能源轉(zhuǎn)型協(xié)議
ACEN 通過其子公司 ACEN 可再生能源解決方案與宿務(wù)太平洋航空??合作，將該航空公司的兩個(gè)主要設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)?100% 可再生能源。ACEN 在一份聲明中表示，該交易涵蓋航空公司的 APlus 大樓和 AirJuan 大樓，分別用于維護(hù)和餐飲業(yè)務(wù)。ACEN 副總裁兼客戶管理主管 Sheila Mina 表示：通過提供可再生能源解決方案，我們幫助宿務(wù)太平洋航空??減少碳排放并提高運(yùn)營效率。此次合作符合我們讓菲律賓各地企業(yè)都能使用可再生能源的使命。宿務(wù)太平洋航空?...
法國初創(chuàng)公司 Elyse Energy 為海事和可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目籌集 1.2 億歐元
法國清潔技術(shù)初創(chuàng)公司Elyse Energy成功籌集約1.2億歐元(約合1.26億美元)，用于生產(chǎn)綠色燃料，旨在助力化學(xué)品、航運(yùn)和航空領(lǐng)域的脫碳。該輪融資包括Hy24基礎(chǔ)設(shè)施基金的股權(quán)投資及可轉(zhuǎn)換債券銷售，將推進(jìn)Elyse生產(chǎn)可再生甲醇和生物煤油的計(jì)劃。Elyse正在法國東南部建設(shè)一座7億歐元的電子甲醇綜合體，利用清潔氫氣和捕獲的二氧化碳制造燃料。此外，公司還在開展另外兩個(gè)大型項(xiàng)目，包括在法國南部生產(chǎn)電子甲醇和電子生物煤油，以及在西班牙建立電子甲...
Prime Capital 收購 RES 的瑞典綠色航空燃料項(xiàng)目
德國資產(chǎn)管理公司 Prime Capital AG 收購了瑞典的一個(gè)合成航空燃料項(xiàng)目，此舉將推動(dòng)該國在近期遭遇挫折后推動(dòng)綠色技術(shù)轉(zhuǎn)型?？稍偕茉聪到y(tǒng)控股有限公司 (RES) 北歐地區(qū)首席執(zhí)行官瑪?shù)贍栠_(dá)·阿夫澤柳斯 (Matilda Afzelius) 表示，該工廠由可再生能源系統(tǒng)控股有限公司 (RES) 開發(fā)，預(yù)計(jì)耗資 10 億歐元(11 億美元)至 20 億歐元建成，如果審批順利，將于本世紀(jì)末投入運(yùn)營。她的公司將繼續(xù)開發(fā)該項(xiàng)目。阿夫澤柳斯周一在接受采訪時(shí)表示：這進(jìn)一步證...
印度取消對原油、航空燃料、汽油、柴油出口征收暴利稅
印度政府周一下令取消對原油產(chǎn)品、航空渦輪燃料以及汽油和柴油出口征收的暴利稅。該稅于2022年7月開征，旨在獲取因全球原油價(jià)格上漲而產(chǎn)生的國內(nèi)原油生產(chǎn)商的額外收入。據(jù)印度總理顧問此前表示，隨著全球油價(jià)下跌，財(cái)政部正在評估該稅的相關(guān)性。在2023-24年度，印度政府通過暴利稅征收了1300億盧比，而前一年度則為2500億盧比。本財(cái)年截至目前，政府已征收了600億盧比，但并未公布具體的征收明細(xì)。...
