中國(guó)天津港直達(dá)烏茲別克斯坦中亞班列發(fā)車
5月20日16時(shí)許，隨著一聲汽笛，2025年首列天津港經(jīng)霍爾果斯直達(dá)烏茲別克斯坦中亞班列發(fā)車，50個(gè)從韓國(guó)海運(yùn)的集裝箱貨物將在兩周內(nèi)運(yùn)往烏茲別克斯坦首都塔什干。近年來，天津與烏茲別克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。天津港是一帶一路的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開放的國(guó)際樞紐港，已開通經(jīng)二連浩特、滿洲里、阿拉山口及霍爾果斯的中歐(亞)班列。中國(guó)是烏茲別克斯坦第一大貿(mào)易伙伴國(guó)和最大進(jìn)口來源國(guó)，機(jī)...
2024年中國(guó)汽車出口突破640萬輛：上海港與天津港雙雙創(chuàng)紀(jì)錄
2024年，中國(guó)汽車出口量達(dá)到640萬輛，穩(wěn)坐全球第一寶座，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)對(duì)此予以確認(rèn)。這一成就凸顯了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。上海港表現(xiàn)尤為突出，全年完成汽車滾裝吞吐量363萬輛，同比增長(zhǎng)15%，首次登頂全球榜首。外貿(mào)汽車吞吐量占上海港總量的六成以上，依托15條國(guó)際滾裝航線，連接131個(gè)國(guó)家和地區(qū)的289個(gè)港口，上海港已成為中國(guó)汽車出口的重要樞紐。天津港同樣展現(xiàn)出快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。2月26日，超過4000輛國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球...
完成煤炭下水量超過6000萬噸！天津港力保電煤高效運(yùn)輸
據(jù)天津市港航管理局2月5日消息，2024年以來，天津港完成煤炭下水量超過6000萬噸。目前，天津港煤炭港存量基本保持在150萬噸以內(nèi)，日均煤炭下水量超15萬噸，整體運(yùn)行順暢。自2024年11月以來，天津港煤炭港存持續(xù)處于高位。受暖冬氣候影響，南方電廠庫存日耗偏低，目前，南方電廠實(shí)際日耗煤炭約16萬噸，與以往日耗煤炭約23萬噸相比，消耗量下降30%，長(zhǎng)協(xié)煤炭基本滿足電廠正常運(yùn)行，市場(chǎng)煤炭采購(gòu)意愿不足。然而，煤炭發(fā)運(yùn)客戶為節(jié)約成本，加緊備貨，2024年11月，煤碼頭日...
天津港務(wù)二期工程獲核準(zhǔn)批復(fù)！新建3個(gè)7萬噸級(jí)煤炭裝船泊位等
11月11日，港口公司天津港務(wù)二期工程獲天津市發(fā)展和改革委員會(huì)與濱海新區(qū)行政審批局項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)。此次獲批的天津港務(wù)二期工程是天津市級(jí)重點(diǎn)工程，計(jì)劃新建3個(gè)7萬噸級(jí)煤炭裝船泊位、1個(gè)20萬噸級(jí)礦石卸船泊位，同時(shí)配套建設(shè)18座煤炭筒倉和2座條形倉，設(shè)計(jì)年通過能力煤炭3500萬噸、礦石1800萬噸，總投資約61億元。目前，港口公司正加速推進(jìn)天津港務(wù)二期工程，全力將天津港務(wù)二期工程打造成天津港區(qū)域智慧綠色散貨碼頭的新標(biāo)桿，推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力賦能港...
天津港東疆北防波堤風(fēng)電項(xiàng)目升壓站電氣工程啟動(dòng)
近日，由天津港集團(tuán)電力公司承建的天津港東疆北防波堤風(fēng)電項(xiàng)目升壓站電氣工程正式啟動(dòng)。該工程作為全國(guó)首個(gè)獲得用海批復(fù)的防波堤風(fēng)電項(xiàng)目的重要配套組成部分，建成后可將風(fēng)電場(chǎng)所發(fā)電量升壓后接入電網(wǎng)，完成風(fēng)力發(fā)電全流程的最后環(huán)節(jié)。該項(xiàng)目作為天津港近年來首個(gè)110kV電壓等級(jí)電氣設(shè)備安裝工程，為港口高電壓等級(jí)輸配電工程同新能源發(fā)電項(xiàng)目的深度融合積累了寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提供了重要借鑒意義。該項(xiàng)目位于天津港東疆港澳洲北路與西寧路交口，...
天津港航工程有限公司舉辦深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電技術(shù)研討會(huì)
2024年8月27日，由天津港航工程有限公司主辦的深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電技術(shù)研討會(huì)在青島召開。來自全國(guó)各地區(qū)的行業(yè)知名專家、開發(fā)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、風(fēng)機(jī)制造廠家、政府主管部門代表近60人齊聚一堂，共同探討我國(guó)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路，為推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁向更高水平貢獻(xiàn)智慧和力量。會(huì)上，天津港航工程有限公司副總經(jīng)理、總工程師陳強(qiáng)作了主題為深遠(yuǎn)海風(fēng)電技術(shù)探索與思考的專題匯報(bào)，詳細(xì)介紹了海上風(fēng)電的發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)大型海工裝...
“全球港口首座全液冷超充站”發(fā)布 ，天津港綠色發(fā)展大幅提速
近日，全球港口首座全液冷超充站在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)天津港展區(qū)發(fā)布，華為超充正式投入使用。這標(biāo)志著電動(dòng)流機(jī)和電動(dòng)重卡在港口作業(yè)的充電效率得到大幅提升，電動(dòng)化率不斷提高將助推天津港向世界一流綠色智慧港口建設(shè)大幅邁進(jìn)!在發(fā)布會(huì)上，天津港青鳥新能源有限公司總經(jīng)理王大偉詳細(xì)介紹了天津港近年來在綠色轉(zhuǎn)型方面所采取的一系列創(chuàng)新舉措及顯著成果。未來港口還將不斷推動(dòng)設(shè)備清潔化、電動(dòng)化改造，提高清潔運(yùn)輸?shù)谋壤?，減少燃油設(shè)備數(shù)...
天津港自2021年以來首次進(jìn)口散裝煤炭
近日，裝載3.8萬噸進(jìn)口散裝焦煤的“哈麗爾”輪緩緩靠泊在天津港中煤華能煤碼頭有限公司泊位上，天津南疆海關(guān)關(guān)員手持智慧水尺計(jì)重平臺(tái)，乘坐拖輪環(huán)繞船身的背面、側(cè)面，依次進(jìn)行六面水尺計(jì)重，隨后，該批煤炭即可開始卸貨。據(jù)了解，這是天津港自2021年以來首次進(jìn)口散裝煤炭。
綠色發(fā)展 守正創(chuàng)新|天津港航工程有限公司與您相約2022深圳高交會(huì)
2022年11月15-17日，天津港航工程有限公司將攜眾多高新技術(shù)及產(chǎn)品與您相約高交會(huì)寶安會(huì)場(chǎng)14號(hào)館，歡迎廣大企業(yè)前來洽談，共創(chuàng)輝煌。
打造全國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地！天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入加速階段
為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，落實(shí)制造業(yè)立市發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)能源革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，近年來，天津港保稅區(qū)著力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。其間，保稅區(qū)代表濱海新區(qū)獲得國(guó)家首批燃料電池汽車示范城市群成員資質(zhì)。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開始運(yùn)營(yíng)，氫能叉車應(yīng)用到北京、上海、廣東等地。
全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)在天津港成功并網(wǎng)
12月15日上午，隨著位于天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭北側(cè)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片緩緩起動(dòng)，全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)在天津港并網(wǎng)發(fā)電。這是我國(guó)港口首個(gè)“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”智慧綠色能源項(xiàng)目，標(biāo)志著天津港綠色港口建設(shè)邁出新步伐，以全新模式引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
中石化氫能源（天津）項(xiàng)目簽約 天津港保稅區(qū)布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈
8月26日，天津港保稅區(qū)管委會(huì)與中國(guó)石化銷售股份有限公司天津石油分公司、輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司在空港投資服務(wù)中心簽署合作協(xié)議，共同組建中石化氫能源（天津）有限公司，發(fā)揮各方在產(chǎn)業(yè)、資源、場(chǎng)景、政策方面的綜合優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，深耕氫燃料電池汽車、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，進(jìn)一步促進(jìn)氫能源開發(fā)應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。
天津港再添“一帶一路”新航線
10月27日，隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭，今年天津港集團(tuán)第4條“一帶一路”新航線正式開通運(yùn)營(yíng)。天津港是京津冀地區(qū)的海上門戶，是服務(wù)共建“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)。此次開辟的新航線從天津港出發(fā)，沿中國(guó)沿海南下后到達(dá)新加坡、科倫坡、那瓦西瓦、皮帕瓦沃、巴生等港口。
天津港集團(tuán)圓滿完成首船上海期貨交易所交割原油接卸
運(yùn)載6.8萬噸阿聯(lián)酋原油的“榆林灣”輪22日在天津港石油化工碼頭有限公司南一泊位順利完成作業(yè)，標(biāo)志著天津港集團(tuán)圓滿完成首船上海期貨交易所交割原油接卸。這次成功接卸是天津港集團(tuán)加快天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的新突破，鞏固了天津港作為京津冀能源通道的重要地位。此次作業(yè)也是天津港集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在能源運(yùn)輸板塊的成功合作，打通了寧波舟山原油分撥貿(mào)易中心至京津冀煉化企業(yè)需求終端的新通道。
