報載：針對鹽城市響水縣部分居住區(qū)因設(shè)計時未全量預(yù)留電動汽車充電樁的配建設(shè)施而導(dǎo)致報裝接電難的問題，最近，響水縣供電公司積極對接縣政府相關(guān)部門，并聯(lián)合響水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局對既有居住區(qū)自用充電設(shè)施配套供電網(wǎng)絡(luò)整體規(guī)劃，實行電動汽車充電設(shè)施建設(shè)“一區(qū)一策”，從根本上解決老百姓充電難的后顧之憂。

　　近年來，隨著油價持續(xù)上升，人們對新能源汽車的熱度再次升高。為解決小區(qū)“一樁難求”，私家車主“飛線充電”等情況，鹽城響水縣供電公司根據(jù)各小區(qū)地下車位分布、電源接入點等為依據(jù)，聯(lián)合物業(yè)、業(yè)委會制定“一區(qū)一策”的施工方案，在全市推行存量小區(qū)電動汽車充電樁配套設(shè)施事先整體加裝布點模式，推動解決居民區(qū)新能源汽車充電樁接入難問題。他們在“一區(qū)一策”的前期謀劃、現(xiàn)場勘測、方案制定等環(huán)節(jié)，提前與物業(yè)和住建部門溝通，廣泛聽取物業(yè)、業(yè)主的意見和建議，綜合考慮現(xiàn)存配電房設(shè)置、低壓電力走廊分布等事項，明確改造要點、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和材料需求;他們把充電設(shè)施改造融入小區(qū)整體布局，在總體設(shè)計、方案優(yōu)化、施工組織、節(jié)點把控等方面加強協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮獎補政策的杠桿作用，確定低壓配電路徑走向及集中電表箱布點，系統(tǒng)解決老舊小區(qū)的項目建設(shè)用地、電力接入等共性問題;他們按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)運營、政策扶持、疏堵結(jié)合、因地制宜、試點推廣、有序推進”的思路，制定相應(yīng)的充電設(shè)施建設(shè)方案，明確小區(qū)車庫各區(qū)域配套設(shè)施建設(shè)位置、數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)，確保小區(qū)充電樁設(shè)施建造工作協(xié)同實施、一體推進，提高充電樁充電質(zhì)量和效能。

　　由此，我們要象鹽城響水縣供電公司那樣，加快推進“一區(qū)一策”的充電設(shè)施建設(shè)，因地制宜推進私有車位電源接入點改造，進一步健全充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全面實現(xiàn)“開門接樁”電車位，切實破解居民充電樁安裝難題，最大限度保障充電設(shè)施安全穩(wěn)定供電，為新能源汽車的推廣使用營造良好環(huán)境，更好滿足群眾生產(chǎn)生活需求。