8月2日，遠(yuǎn)程新能源商用車的多款醇?xì)潆妱?dòng)商用車進(jìn)入最新發(fā)布的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十四批)和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第八批)，產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、客車，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線獲得國家認(rèn)可。
2024年新能源商用車?yán)^續(xù)高速增長，新能源滲透率從去年上半年的8%增至15.7%，中央和地方積極推進(jìn)“以舊換新”政策，推動(dòng)燃油商用車淘汰，更進(jìn)一步加速新能源商用車市場快速增長。而此次出臺(tái)的最新一期購置稅減免車型目錄批量收錄醇?xì)潆妱?dòng)商用車，則再次從政策層面認(rèn)可了醇?xì)潆妱?dòng)汽車是新一代電動(dòng)汽車，認(rèn)可了醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線對我國“雙碳”目標(biāo)和新能源戰(zhàn)略的積極作用。
甲醇是“液態(tài)的氫、液體的電”，是風(fēng)電光電的最佳載體，也是全球公認(rèn)的綠色能源。醇?xì)潆妱?dòng)是汽車電動(dòng)化的升級發(fā)展，有效彌補(bǔ)了純電動(dòng)和氫燃料應(yīng)用短板，豐富了汽車電動(dòng)化技術(shù)路線，有助于解決中國能源安全和交通領(lǐng)域減排問題。作為新一代電動(dòng)汽車，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)在電動(dòng)車架構(gòu)上增加甲醇驅(qū)動(dòng)的車載高效補(bǔ)能系統(tǒng)，是對純電動(dòng)和甲醇動(dòng)力的進(jìn)化升級和全面賦能，不僅碳排放比燃油車大幅降低，對比純電動(dòng)車也無需高度依賴充電樁，有效解決了用戶的補(bǔ)能焦慮。
依托吉利近20年甲醇領(lǐng)域技術(shù)積累，遠(yuǎn)程新能源商用車打造的醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線現(xiàn)已全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營，全面覆蓋干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景，滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求。近日，遠(yuǎn)程還完成醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線的再次升級，同時(shí)發(fā)布了14升醇?xì)鋭?dòng)力和多個(gè)道路、非道路的醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力解決方案。
在當(dāng)前油價(jià)高企、運(yùn)輸成本不斷上升的背景下，運(yùn)輸業(yè)正在尋找最佳解決方案。經(jīng)過市場驗(yàn)證，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)商用車在經(jīng)濟(jì)性和適用性方面得到了廣泛認(rèn)可。其使用成本低，醇電比最高超過2.2kWh/L;續(xù)航里程長，可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能，最大續(xù)航超過1500公里。在寧波至昆明運(yùn)營場景，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)牽引車在往返滿載條件下，60%山區(qū)高速單邊運(yùn)行里程2430km，較柴油單公里節(jié)省0.99元/公里;經(jīng)營方面，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)商用車可上綠牌進(jìn)城，享受新能源路權(quán)優(yōu)勢。
醇?xì)鋭?dòng)力和醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線不僅為道路交通運(yùn)輸行業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)、環(huán)保且可持續(xù)的動(dòng)力解決方案，還為汽車行業(yè)探索了新的能源路徑。
未來，遠(yuǎn)程新能源商用車將繼續(xù)實(shí)踐“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，發(fā)展醇?xì)潆妱?dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技為引領(lǐng)，以用戶為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)與可持續(xù)未來。
