日前，俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)科學(xué)和燃料部門順利完成名為“機動-1”(Maneuver-1)的試驗。該試驗主要研究VVER-1200機組設(shè)備在日常機動模式下(負荷跟蹤模式)的核燃料參數(shù)。

本次試驗受到TVEL核燃料公司的指示，只在研究各類設(shè)計的燃料元件，這些燃料中添加或未添加可燃吸收劑。在研究堆中進行的試驗完全模擬了核燃料在VVER-1200機組中的常規(guī)運行工況，換料周期為18個月。

試驗結(jié)果將用于進一步驗證設(shè)計規(guī)范，并確認核燃料在日常負荷跟蹤工況中的可靠性。在試驗過程中，科學(xué)家在負荷跟蹤模式下模擬核電機組運行，機組的熱功率在標稱值的100%~40%范圍內(nèi)變化。功率變化對應(yīng)于電力系統(tǒng)中每日電力消耗的標準階段：夜間降低負荷(在40%功率下運行7小時)、早晨負荷(在100%功率下運行4小時)、白天降低負荷(在40%功率下運行4小時)和夜間負荷(在100%功率下運行9小時)。反應(yīng)堆試驗持續(xù)了224天，期間共完成了218次功率升降循環(huán)。

根據(jù)試驗及后期研究成果，核燃料在日常負荷跟蹤模式下的性能得到充分驗證，表明負荷跟蹤運行對燃料的主要特性，包括外觀、幾何形狀、燃料溫度、燃料棒內(nèi)部氣體壓力、包殼的腐蝕狀態(tài)等，無明顯影響。所有經(jīng)過試驗的燃料元件都維持了原有的密封性。

TVEL高管Alexander Ugryumov表示，研究結(jié)果證實，Rosatom生產(chǎn)的核燃料在燃料棒線性功率多次快速變化的工況下保持了其完整性和性能。

2020~2022年，Rosatom在新沃羅涅日(Novovoronezh)和列寧格勒(Leningrad)核電廠的VVER-1200機組中進行了各種功率水平下的負荷跟蹤模式運行試驗。