世界首臺掘爆機(jī)即將推廣應(yīng)用。

5月20日獲悉，由清華大學(xué)和中國中鐵工業(yè)所屬中鐵科工集團(tuán)聯(lián)合研制的世界首臺掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備目前完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)，該裝備即將進(jìn)入推廣應(yīng)用階段 。

掘進(jìn)試驗(yàn)結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。

▲圖片來源：中鐵科工集團(tuán)

據(jù)了解，目前我國長大隧道采用隧道掘進(jìn)機(jī)施工時，一旦遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)，容易造成設(shè)備故障和工期延誤，成為隧道掘進(jìn)機(jī)施工的“老大難”。而在復(fù)雜地質(zhì)條件下，掘爆機(jī)能較好應(yīng)對。例如，遇到大型斷層破裂帶，可采用小型設(shè)備通過掘爆機(jī)的環(huán)形刀盤進(jìn)行超前處理;遇到突泥突水的情況，可利用掘爆機(jī)的環(huán)形刀盤進(jìn)行疏排，經(jīng)過皮帶機(jī)出渣，再通過環(huán)形刀盤進(jìn)行超前灌漿處理。

據(jù)介紹，未來該裝備有望應(yīng)用于大型水利水電工程、礦山以及公路、鐵路等建設(shè)領(lǐng)域 ，為大國重器再添新成員。