瑞典汽車制造商沃爾沃正式停產(chǎn)柴油發(fā)動機汽車，標志著加速其到 2030 年成為純電動品牌的步伐。當?shù)貢r間周二晚上，一輛XC90 SUV在沃爾沃瑞典托斯蘭達工廠下線，這是該公司生產(chǎn)的最后一輛柴油車，但仍將生產(chǎn)汽油發(fā)動機的汽車，直到2030年，屆時將只生產(chǎn)電動汽車。這也宣告了沃爾沃與柴油發(fā)動機長達 45 年的淵源畫上句點，同時使沃爾沃成為首家徹底摒棄柴油動力的大型傳統(tǒng)汽車制造商。

沃爾沃決心停產(chǎn)柴油機車也是它快速轉型的重要一步，要知道在2019年，沃爾沃于歐洲市場銷售的大部分都是柴油車，而在 2008 年，XC90 車型的柴油版本更是占到總銷量的 95%。

沃爾沃汽車負責新車和運營戰(zhàn)略的高管埃里克·塞維林森(Erik Severinson)表示：“我們非常有信心，即使沒有柴油車，我們也能提供非常好的客戶服務。”塞維林森表示，雖然沃爾沃汽車將繼續(xù)支持其柴油車客戶并提供備件，但它不會放慢電動汽車的發(fā)展速度，因為從長遠來看，這項技術仍有更大的增長空間。他說：“我們相信，我們的客戶和我們一樣，也看到了向綠色交通的轉變。”

沃爾沃計劃在 2030 年之前完成全系車型的電氣化轉型，旗下工廠也將陸續(xù)進行改造以適應電動汽車和電池組的生產(chǎn)。早在去年的紐約氣候周活動上，沃爾沃就宣布將在 2024 年停止柴油動力總成的生產(chǎn)。

沃爾沃表示：“多年以來，我們的柴油發(fā)動機一直代表著可靠性和高效性，它們在過去幾十年里為我們做出了巨大貢獻，柴油車的成功也正是沃爾沃轉型為豪華品牌的基石之一。僅僅五年前，柴油發(fā)動機仍是沃爾沃以及大多數(shù)汽車制造商賴以生存的動力來源。2019 年，我們在歐洲售出的汽車大部分都采用柴油，而電動汽車當時還剛剛起步。我們堅信，轉向純電驅動是正確的道路，我們將為此全力以赴。”