2023年9月22日下午，第十七屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)期間，地上鐵與深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的數(shù)智共融，“1”起增長(zhǎng)暨地上鐵 2023 創(chuàng)連大會(huì)將在深圳福田會(huì)展中心舉辦。
在綠色轉(zhuǎn)型成為全球共識(shí)的大背景下，物流行業(yè)作為減排的重要領(lǐng)域，構(gòu)建綠色低碳、數(shù)字智能的新能源物流車供應(yīng)鏈生態(tài)已經(jīng)成為行業(yè)共同的發(fā)展需求。
本次大會(huì)是新能源物流行業(yè)的生態(tài)主題活動(dòng)。參加本次活動(dòng)的有政府及行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，新能源與物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，知名主機(jī)廠及零部件廠商，資深行業(yè)研究專家，權(quán)威媒體等，共同探討雙碳背景下物流領(lǐng)域該如何數(shù)智共融，探索行業(yè)在技術(shù)革新與模式創(chuàng)新中帶來(lái) 1場(chǎng)產(chǎn)業(yè)效率的躍升以及新的增長(zhǎng)機(jī)遇。
大會(huì)主題一經(jīng)發(fā)布，便引起了行業(yè)廣泛關(guān)注。當(dāng)下，在“雙碳”目標(biāo)指引下，新能源物流裝備運(yùn)輸與數(shù)字新科技的交匯融合，將為城市構(gòu)筑更安全、高效、綠色的智慧交通體系。在政策與環(huán)境的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源物流行業(yè)也將迎來(lái)重要的發(fā)展機(jī)遇，物流行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型與 ESG 發(fā)展必將齊頭并進(jìn)，共生共贏，以助力我國(guó)從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。大會(huì)將圍繞“數(shù)智共融 ‘1’起增長(zhǎng)”主題，對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行剖析，不僅分析機(jī)遇、解讀機(jī)遇、更力求能探尋把握機(jī)遇的路徑和方法，1同增長(zhǎng)。
大會(huì)由地上鐵與深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。“地上鐵”系新能源物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，成立于2015年，已發(fā)展成為全球領(lǐng)軍的新能源物流車數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市，企業(yè)自購(gòu)并運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)物流車超過(guò)90000輛，連通充電樁90萬(wàn)根，已參與20多個(gè)重點(diǎn)城市的綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建，并逐步拓展東南亞、歐洲等海外業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
據(jù)行內(nèi)人士透露，本次大會(huì)不僅是行業(yè)的主題交流活動(dòng)，更是行業(yè)信息與經(jīng)驗(yàn)分享、產(chǎn)業(yè)跨界合作的平臺(tái)。會(huì)上將進(jìn)行解決方案的全新發(fā)布，也將與上下游生態(tài)合作伙伴就“公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化”、“企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)”、“車后服務(wù)體系建設(shè)”、“換電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立”等行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)話題進(jìn)行探討。
地上鐵將聯(lián)合生態(tài)伙伴發(fā)起綠色共配聯(lián)盟倡議，號(hào)召為城鄉(xiāng)構(gòu)建安全、高效和綠色的智慧共配體系，探索綠色減碳時(shí)代下統(tǒng)倉(cāng)集車共配的機(jī)遇與持續(xù)發(fā)展方式，協(xié)同推進(jìn)綠色供應(yīng)鏈兩端更靈敏高效，促進(jìn)城市配送標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)及模式創(chuàng)新。
專家指出，本次會(huì)議于物博會(huì)期間在深圳召開，順應(yīng)了當(dāng)下新能源物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需求，具有重要的社會(huì)意義。
為全面推動(dòng)我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)，交通運(yùn)輸部在《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中指出，“‘十四五’期間，國(guó)家將加快新能源城市物流配送車輛應(yīng)用、穩(wěn)步提高城市物流配送新能源汽車比例;到2025年，有序建設(shè)100個(gè)左右城市綠色貨運(yùn)配送示范工程”。2023年1月30日，八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，明確鼓勵(lì)在短途運(yùn)輸、城建物流以及礦場(chǎng)等特定場(chǎng)景開展新能源重型貨車推廣應(yīng)用。目前，深圳市新能源汽車產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)1500億元，約占深圳綠色低碳產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的三分之一，新能源物流車的推廣應(yīng)用無(wú)論是對(duì)個(gè)人、企業(yè)還是社會(huì)，都能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)及環(huán)境效益。
當(dāng)前是新能源物流車雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，本次大會(huì)的舉辦將增強(qiáng)新能源物流行業(yè)的信心，有助于明確發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)、探尋可持續(xù)發(fā)展的路徑。與此同時(shí)，大會(huì)還將對(duì)持續(xù)推進(jìn)深圳綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建和公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化試點(diǎn)，加快推動(dòng)深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新支柱，構(gòu)建綠色低碳、數(shù)字智能的新能源物流車供應(yīng)鏈生態(tài)具有促進(jìn)作用。
