據(jù)5月23日液化天然氣工業(yè)網(wǎng)站報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代液化天然氣航運(yùn)公司已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)一艘液化天然氣加注船。

該船由HD現(xiàn)代重工建造，于2023年5月10日被命名為“藍(lán)鯨”。韓國(guó)天然氣公司子公司韓國(guó)液化天然氣公司(KOLB)是船東。KOLB于2020年被選入貿(mào)易、工業(yè)和能源部的“LNG加注船建設(shè)支援項(xiàng)目”，并以150億韓元的政府補(bǔ)貼訂購(gòu)了該船，并在建設(shè)約兩年后交付使用。

“藍(lán)鯨”是韓國(guó)第一艘配備韓國(guó)設(shè)計(jì)的最新液化天然氣貨物安全密封系統(tǒng)(KC-2)的液化天然氣加注船，被視為該國(guó)貨物安全密封技術(shù)國(guó)產(chǎn)化的成就，韓國(guó)造船業(yè)20年來(lái)一直在挑戰(zhàn)這一技術(shù)。

此外，一旦KC-2技術(shù)通過(guò)“藍(lán)鯨”的安全運(yùn)營(yíng)得到驗(yàn)證，韓國(guó)將通過(guò)將其應(yīng)用于大型液化天然氣運(yùn)輸船的商業(yè)化過(guò)程，擁有自己獨(dú)特的高附加值貨艙技術(shù)。

韓國(guó)現(xiàn)代液化天然氣航運(yùn)公司在一次招標(biāo)中被選為“藍(lán)鯨”的運(yùn)營(yíng)商，以穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)該船，并將根據(jù)船東的工作指示執(zhí)行液化天然氣加注、船舶運(yùn)營(yíng)和管理以及政府審批等任務(wù)。