為緩解當(dāng)?shù)啬茉磯毫Γ嵘茉蠢眯剩侵薏糠謬壹娂姵雠_一系列天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策。全球的車用天然氣應(yīng)用市場正在迅速擴(kuò)大，非洲的天然氣生產(chǎn)國家通過在汽車行業(yè)中利用氣體來最大化其資源。在這方面，有三個國家處于領(lǐng)先地位，尼日利亞、埃及和赤道幾內(nèi)亞分別推出了一系列計劃，旨在加速在運(yùn)輸領(lǐng)域中使用氣體。

尼日利亞

尼日利亞繼續(xù)推進(jìn)最大化其200萬億立方英尺的天然氣儲備的進(jìn)程，2020年啟動了國家天然氣擴(kuò)展計劃。該計劃旨在部署壓縮天然氣車輛和相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施，尼日利亞聯(lián)邦政府于2022年3月宣布正式啟動該項目。

隨后，尼日利亞與伊朗簽署了一項協(xié)議，將看到兩國在氣體運(yùn)用作為車用燃料領(lǐng)域合作。該協(xié)議啟動了為期七年的計劃，伊朗公司將建造1,000個CNG服務(wù)站和70個轉(zhuǎn)換中心，瞄準(zhǔn)超過一百萬輛車。拉各斯大都市還推出了一批CNG動力巴士，作為聯(lián)邦政府增加運(yùn)輸業(yè)中氣體利用的目標(biāo)的一部分。

埃及

埃及正在加速在運(yùn)輸行業(yè)中推廣氣體，該國推出了幾個旨在最大化本地氣源作為替代燃料選項的計劃，同時減少對昂貴能源進(jìn)口的依賴。

僅2022年，該國設(shè)定了將CNG站點(diǎn)數(shù)量翻倍至1,000個的目標(biāo)。此外，有350輛柴油公交車被改裝成為氣動力車，設(shè)定了更大的目標(biāo)，在未來五年內(nèi)將2,200輛公交車和3.5萬輛三輪摩托車改裝成氣動力車。該國還啟動了一項大規(guī)模的氣體充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃，2022年充電設(shè)備數(shù)量大約翻了一倍，達(dá)到了800個。全球能源巨頭TotalEnergies——埃及最大的燃料零售商之一——目前在該國擁有12個天然氣站。

與此同時，2023年3月，埃及國際氣體技術(shù)公司與石油和礦產(chǎn)資源部合作，推出了該國第一個將傳統(tǒng)汽車改裝為天然氣動力的移動中心。該中心每天可以轉(zhuǎn)換20輛車。

赤道幾內(nèi)亞

為了增加其天然氣巨型中心的影響——這是旨在最大化赤道幾內(nèi)亞1.5萬億立方英尺的天然氣儲量以及區(qū)域離岸盆地滯留的儲量的倡議——赤道幾內(nèi)亞正在努力加速在運(yùn)輸行業(yè)中的氣體利用。2022年，礦業(yè)和水資源部啟動了一個與埃及能源公司TAQA Arabia合作的計劃，為赤道幾內(nèi)亞提供CNG動力車輛和充電設(shè)施。