馬斯達(dá)爾與空中客車(chē)公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)和發(fā)展可持續(xù)航空燃料(SAF)、綠氫和直接空氣捕獲技術(shù)。

直接空氣捕獲技術(shù)可以捕獲大氣中的二氧化碳(CO2)，與氫氣結(jié)合，可以用來(lái)生產(chǎn)合成的SAF。

Precedence Research估計(jì)，與傳統(tǒng)航空燃料相比，使用基于綠色氫和直接空氣捕獲的SAF可以減少高達(dá)95%的溫室氣體(GHG)排放。

該協(xié)議由馬斯達(dá)爾首席綠氫能源官M(fèi)ohammad Abdelqader El Ramahi和空中客車(chē)非洲和中東地區(qū)總裁Mikail Houari簽署。

Al Ramahi表示:“這份諒解備忘錄(MoU)進(jìn)一步強(qiáng)化了馬斯達(dá)爾對(duì)加速減少全球碳排放和引領(lǐng)全球脫碳努力的承諾。SAF是減少航空業(yè)碳足跡的最佳解決方案之一，”Houari表示。“該協(xié)議將支持推進(jìn)其急需的發(fā)展和增長(zhǎng)。我們致力于推動(dòng)創(chuàng)新，以支持IATA、ATAG和國(guó)際民航組織制定的到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。我們?cè)诎⒗?lián)合酋長(zhǎng)國(guó)(UAE)有成功合作的傳統(tǒng)，這有助于提高該國(guó)的航空航天部門(mén)能力。”

今年早些時(shí)候，馬斯達(dá)爾宣布將與阿提哈德航空、bp、ADNOC和阿布扎比廢物管理公司(Tadweer)合作，從固體廢物和可再生氫中生產(chǎn)SAF。

根據(jù)協(xié)議，兩家公司將進(jìn)行聯(lián)合可行性研究，探索在阿聯(lián)酋利用城市固體廢物和可再生氫生產(chǎn)SAF、可再生柴油、石腦油和其他產(chǎn)品。