12日，由青海送變電工程有限公司負(fù)責(zé)施工的武漢－南昌1000千伏特高壓交流線路工程(鄂6標(biāo))跨越±800千伏錦蘇線架線施工圓滿完成。這是繼4月份完成跨越±800千伏復(fù)奉線架線施工后再次完成跨越特高壓線路施工，實(shí)現(xiàn)提前架線段“雙跨”施工任務(wù)。

武漢－南昌1000千伏特高壓交流輸變電工程起于在建武漢1000千伏交流變電站，止于在建南昌1000千伏交流變電站，新建線路長(zhǎng)度2×456.6千米。青海送變電工程有限公司負(fù)責(zé)施工的(鄂6標(biāo))起于湖北省黃石市陽(yáng)新縣黃顙口鎮(zhèn)，止于陽(yáng)新縣與江西省瑞昌市交界處，線路全長(zhǎng)57.017千米，共計(jì)鐵塔113基，全部采用同塔雙回鋼管塔。

為了安全順利完成此次跨越±800千伏錦蘇線架線施工任務(wù)，青海送變電工程有限公司施工項(xiàng)目部組織班組管理人員、班組特種作業(yè)人員召開(kāi)施工研討會(huì)，集思廣益，討論施工步驟，施工流程、關(guān)鍵控制點(diǎn)。邀請(qǐng)國(guó)網(wǎng)公司專家、監(jiān)理單位、業(yè)主單位相關(guān)安全技術(shù)人員進(jìn)行跨越施工研討和論證，組織人員編寫科學(xué)的施工技術(shù)方案及安全保證措施。

此次跨越±800千伏錦蘇線架線段涉及的鐵塔桿號(hào)為SN2142和SN2143，兩基鐵塔均為耐張塔設(shè)計(jì)。其中SN2142鐵塔全高139米，塔重488.6噸；SN2143鐵塔全高139米，塔重392.7噸。跨越采用停電搭設(shè)索橋跨越網(wǎng)的方式進(jìn)行架線施工，全程采用8旋翼無(wú)人機(jī)展放導(dǎo)引繩，架線采用“一牽一”往復(fù)式牽引方式。施工項(xiàng)目部劃定責(zé)任區(qū)域“包產(chǎn)到戶”，安排項(xiàng)目部管理人員劃區(qū)負(fù)責(zé)，全天監(jiān)護(hù)，同時(shí)對(duì)被跨越線路導(dǎo)線進(jìn)行套裝PVC管進(jìn)行保護(hù)，防止導(dǎo)線損傷的二次保護(hù)。

據(jù)介紹，此次跨越施工中，青海送變電工程有限公司應(yīng)用集控可視化牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)行導(dǎo)線展放，這套設(shè)備就相當(dāng)于給架線施工裝上“千里眼”“順風(fēng)耳”，可以通過(guò)監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)看到導(dǎo)線展放全過(guò)程，大大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了架線施工效率。

據(jù)悉，武漢－南昌1000千伏特高壓交流輸變電工程是華中“日”字形環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，建成投運(yùn)后將有效支撐大規(guī)模綠色清潔能源的接入消納，進(jìn)一步優(yōu)化華中區(qū)域電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提升湖北與江西的省間電力互補(bǔ)互濟(jì)能力，對(duì)華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量跨越式綠色發(fā)展提供更可靠的電力支撐。(鄒建華 寧光泉 李江寧)