在全球發(fā)展的浪潮下，工業(yè)化和信息化既是綜合國(guó)力和競(jìng)爭(zhēng)力的核心表現(xiàn)，更是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展的重要因素。一次次顛覆性的工業(yè)科技革新，從根本上改變了人類(lèi)歷史的發(fā)展軌跡。

全球能源危機(jī)背景下，多國(guó)正在開(kāi)辟更多的能源供應(yīng)渠道，尋求技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)能源多元化。雷諾集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全力支持中國(guó)在豪華電動(dòng)車(chē)方面的科技創(chuàng)新，并決定聯(lián)手打造一款豪華純電汽車(chē)新品牌——賓理汽車(chē)。這是中國(guó)央企和法國(guó)“央企”在一個(gè)新能源汽車(chē)項(xiàng)目深度綁定，共謀發(fā)展。

這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目，尤其是競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)藍(lán)海的豪華電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目的巨大產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。目前正在被湖北、安徽、江蘇、浙江、廣東、山東等多個(gè)省份十幾個(gè)城市所高度重視。

2023年3月，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)邊際滲透率已高達(dá)30%，明年此時(shí)，滲透率將達(dá)到50%。這證明新能源汽車(chē)已經(jīng)征服了絕大部分汽車(chē)消費(fèi)者的心智。

曾在大眾集團(tuán)任職16年，現(xiàn)任東風(fēng)雷諾首席執(zhí)行官的蘇偉銘表示：此時(shí)是中國(guó)豪華電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)角逐的最佳時(shí)機(jī)。在蘇偉銘擔(dān)任大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁期間，他完成了引進(jìn)輝騰與整合大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下八個(gè)乘用車(chē)品牌兩件大事，很快，輝騰與賓利這兩個(gè)點(diǎn)豪華汽車(chē)品牌，在中國(guó)的銷(xiāo)量便占到了全球一半以上的份額。

作為蘇偉銘的長(zhǎng)期合作伙伴，中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)和法國(guó)雷諾汽車(chē)集團(tuán)高度認(rèn)同賓理汽車(chē)?yán)砟?，?lián)手成為首輪投資人。這顯示了賓理汽車(chē)的高發(fā)展起點(diǎn)，背后強(qiáng)勁的整車(chē)大廠(chǎng)的資源，和未來(lái)出口世界的暢通渠道。

當(dāng)下價(jià)格最高的中國(guó)品牌新能源車(chē)型要算是售價(jià)超過(guò)60萬(wàn)元的高合了，銷(xiāo)量更高的蔚來(lái)ES8選滿(mǎn)所有配置后價(jià)格為67.4萬(wàn)元，面對(duì)即將到來(lái)的百萬(wàn)級(jí)甚至更高價(jià)格區(qū)間的純電動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)本土車(chē)企缺乏足夠有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。比亞迪的仰望，讓人看到了希望，但是，仰望的同盟軍，太少。

現(xiàn)在，賓理就是仰望的新同盟軍。一個(gè)不缺知名創(chuàng)業(yè)者、不缺優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)、不缺資金的賓理汽車(chē)，在明星團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下有很大概率能夠補(bǔ)全中國(guó)品牌新能源市場(chǎng)上百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品的空白。

中國(guó)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的熱情正在不斷升溫。根據(jù)《巨量引擎2022年搜索報(bào)告》，豪華車(chē)內(nèi)容消費(fèi)激增，用戶(hù)的互動(dòng)熱情也在水漲船高，僅在今年3月份，豪華車(chē)內(nèi)容互動(dòng)同比增長(zhǎng)了200%，遠(yuǎn)高于汽車(chē)大盤(pán)的80%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)豪華車(chē)的追捧程度已經(jīng)有了很長(zhǎng)久的根基，且越來(lái)越向年輕人過(guò)渡：國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的平均年齡是34歲，有40%的豪車(chē)車(chē)主年齡不到40歲。 

在電動(dòng)和智能已經(jīng)成為標(biāo)配的電力時(shí)代，所有豪華品牌都回到了塑造體驗(yàn)的新起點(diǎn)。仰望、賓理等汽車(chē)，非常有希望將聯(lián)手為中國(guó)本土豪華汽車(chē)寫(xiě)下新定義。對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)，這是一個(gè)對(duì)所有利益方均帶來(lái)好處的大賽道。屆時(shí)，汽車(chē)，將成為空中客車(chē)飛機(jī)一樣的超大規(guī)模中外合資合作大項(xiàng)目，大基石，大獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

相信，未來(lái)十年，二十年，更多新能源創(chuàng)新將推動(dòng)中國(guó)持續(xù)成為新能源領(lǐng)域全球龍頭，將加快推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)高水平科技創(chuàng)新，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。