肯尼亞近來(lái)出臺(tái)一系列相關(guān)政策，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)進(jìn)入公共交通領(lǐng)域，以實(shí)際行動(dòng)降碳減排，緩解空氣污染和氣候變化影響。
另一方面，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，多家新能源車(chē)企響應(yīng)“一帶一路”倡議，布局海外市場(chǎng)，這也幫助當(dāng)?shù)鼐徑饬巳加统杀静粩嗌蠞q帶來(lái)的出行壓力。除了城市公交外，新能源乘用車(chē)、新能源軌道交通等也陸續(xù)進(jìn)入非洲多國(guó)。
未來(lái)，將有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)參與到非洲綠色能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程當(dāng)中。
