近日，三亞市印發(fā)了《三亞市統(tǒng)籌疫情防控和提振經(jīng)濟(jì)增長的行動方案》，其中，為提振經(jīng)濟(jì)恢復(fù)市場消費(fèi)活力，對新能源換電汽車推廣專門給予分梯度的補(bǔ)能差價(jià)補(bǔ)貼。

該補(bǔ)貼政策提出從2022年9月17日起至2023年3月31日止對在海南省新購置且在三亞市注冊上牌的換電模式車輛的實(shí)際使用者，給予補(bǔ)能差價(jià)補(bǔ)貼，并根據(jù)購車價(jià)格的不同，給予分梯度的補(bǔ)貼金額，單車最高補(bǔ)貼10000元。

與以往新能源汽車購置補(bǔ)貼不同，該項(xiàng)政策有幾點(diǎn)要提醒廣大用戶。

第一，該項(xiàng)政策強(qiáng)調(diào)補(bǔ)貼的對象是換電車輛的實(shí)際使用者，因當(dāng)前階段換電車輛的推廣主要集中在運(yùn)營領(lǐng)域，如出租車、網(wǎng)約車和中重卡等行業(yè)，存在所有權(quán)和使用權(quán)分離的特征，補(bǔ)貼的出發(fā)點(diǎn)主要是為了降低實(shí)際用車人的用車成本，具體的補(bǔ)貼發(fā)放形式可關(guān)注我局后續(xù)出臺的實(shí)施細(xì)則。

第二，該項(xiàng)政策的補(bǔ)貼范圍為政策期內(nèi)在海南省購買且在三亞市首次注冊登記上牌的換電車型，申報(bào)車型需為工信部《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的換電車型;換電車輛需在2023年4月30日前取得新能源汽車專用號牌并接入海南省新能源汽車監(jiān)管平臺的車輛;換電車輛同時(shí)需與三亞市本地的換電運(yùn)營機(jī)構(gòu)簽署換電服務(wù)協(xié)議。

第三，該項(xiàng)政策補(bǔ)貼可與其他省級獎(jiǎng)補(bǔ)政策疊加享受。如《海南省2022年鼓勵(lì)使用新能源汽車若干措施》和《海南省新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》。

三亞市是海南省新能源汽車推廣應(yīng)用的“排頭兵”， 2021年10月，三亞市成功入圍我國首批新能源汽車換電試點(diǎn)城市，成為唯一一個(gè)綜合類非省會試點(diǎn)城市。在省級相關(guān)部門的指導(dǎo)下，三亞已穩(wěn)步開展新能源汽車換電試點(diǎn)城市建設(shè)，積極推廣換電站建設(shè)和換電車輛銷售。2022年1-8月三亞市新建換電站8座，累計(jì)運(yùn)營16座換電站;新增換電車輛約800輛，累計(jì)推廣換電運(yùn)營車輛超2000輛。已初步構(gòu)建布局合理、適度超前的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，營造了良好的換電版新能源汽車推廣應(yīng)用使用環(huán)境。