今年以來，新疆發(fā)揮煤炭“壓艙石”作用，抓住發(fā)展契機，挖掘煤炭生產潛力，優(yōu)質產能加快釋放。
統(tǒng)籌疆內保供和疆外市場需求，新疆全力推動煤炭長距離運輸“公轉鐵”“散轉集”，支持兄弟省區(qū)市用煤需求，服務國家能源安全保供大局。
優(yōu)質產能加快釋放
當下，在確保安全環(huán)保前提下，新疆宜化礦業(yè)有限公司加大保供生產力度，日均產煤9萬噸以上。
“公司的露天煤礦智能化程度高，運用5G礦卡開采煤炭，2021年被列入保供煤礦名單，現(xiàn)在產能達到3000萬噸/年。”宜化礦業(yè)公司董事長鐘聲說。
宜化礦業(yè)是核增產能的代表性企業(yè)之一，今年1—8月生產煤炭1922萬噸，同比增長32%。
發(fā)揮煤炭“壓艙石”作用，自治區(qū)發(fā)展改革委落實自治區(qū)“多生產煤炭、多發(fā)電、超額完成煤炭保供任務，為國家保供與安全作貢獻”要求，搶抓市場和政策機遇，增產能、增產量、增外送，推動瑪納斯天欣等3處煤礦(產能780萬噸/年)進入聯(lián)合試運轉，哈密大南湖七號礦井二期600萬噸/年獲得國家核準批復，準東大井南露天等12處煤礦納入國家具備安全核增產能條件煤礦名單(產能6350萬噸/年)。
國家能源集團新疆能源有限責任公司自2019年以來兩次核增產能，目前公司所屬煤礦產能達到9690萬噸/年，成為新疆首家產能近億噸的煤炭企業(yè)。公司持續(xù)推進能力建設，提前謀劃部署露天煤礦生產能力和極限產能研判，今年1—8月，生產煤炭4964萬噸，同比增長34.7%。
位于伊吾縣的新疆疆納礦業(yè)有限公司日產煤炭10萬噸以上。“公司的興盛露天煤礦因煤層賦存條件好、系統(tǒng)靈活性強、增產響應快，去年被國家發(fā)展改革委列入保供煤礦名單，產能提升至2300萬噸。”總經理柳昆鵬說。
自治區(qū)發(fā)展改革委統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年1—7月全區(qū)原煤產量21835.6萬噸，同比增長32.5%，增速高于全國21個百分點。
挖潛增效保障疆煤外運
當下，平均每天大約有18.9萬噸煤炭，通過鐵路、公路運輸出疆，保障電廠、鋼廠、水泥廠等企業(yè)用煤需求。
自治區(qū)發(fā)展改革委統(tǒng)計數(shù)據顯示：1—7月，疆煤外運4001.87萬噸，同比增長101.41%，為保障國家能源安全保供作出重要貢獻。
鐵路是疆煤外運的引擎，通過建立煤炭運輸保供專班、優(yōu)化運力調度，鐵路運力潛能得到充分挖掘釋放。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司數(shù)據統(tǒng)計，1—8月，實現(xiàn)疆煤外運3230.6萬噸，同比增長43.2%。特別是實施川渝、阿里煤炭保供專項行動，鐵路疆煤入川661.1萬噸，同比增長21.5%。
“新疆鐵路貨運量實現(xiàn)逆勢增長，關鍵是烏將鐵路擴能改造后，運輸能力得到有效釋放，為疆內煤炭保供、北煤南運提供了運力支撐。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說。
新疆鐵路部門抓住運能提升有利契機，加強與疆內87家煤炭生產企業(yè)溝通聯(lián)系，優(yōu)先保障簽訂中長期運輸協(xié)議客戶運輸需求。據統(tǒng)計，目前新疆鐵路部門每天都有100多列煤炭整列貨物列車，其中48列煤炭整列從28個疆煤外運煤炭裝車點啟程，每日開往甘肅、四川、重慶、云南、青海等省市。
“8月是迎峰度夏的關鍵時期，鐵路部門在車輛配置和裝車方面大力傾斜，準東北、將軍廟礦區(qū)鐵路環(huán)線每天裝車數(shù)量持續(xù)增長。”新疆天池能源有限責任公司物流公司副經理李長忠說。
哈密是疆煤外運的主戰(zhàn)場，今年以來，哈密貨運中心建立了信息聯(lián)絡網，安排專人提供一對一服務，在計劃提報、貨位保障、配空車、取送掛運等方面開辟綠色通道。8月，哈密貨運中心完成疆煤入川運量達21.7萬噸，同比增長256%。
保供“朋友圈”持續(xù)擴大
目前，新疆已探明煤炭資源量4500億噸，占全國的25%，居全國第二位。近年來，受國際能源價格大幅上漲影響，新疆煤炭產銷融入全國統(tǒng)一大市場，疆煤外銷有效緩解了國內能源供應偏緊形勢，同時也推動新疆能源優(yōu)勢向經濟優(yōu)勢轉化。
廣匯能源股份有限公司上半年生產煤炭1167.55萬噸，同比增長35.41%，主要銷往甘肅、寧夏、四川、重慶、云南、山東等省區(qū)市。為持續(xù)穩(wěn)定保供疆外市場，目前該公司正規(guī)劃建設甘肅柳溝、四川廣元等煤炭集散物流中轉基地。
國家能源集團新疆能源有限責任公司承擔著新疆37家和疆外25家重點企業(yè)保供任務，涉及電力、化工、供熱等領域。1—8月，該公司煤炭銷售5094萬噸，同比增長37.5%。
通過合理配置資源和優(yōu)化運輸，該公司銷售半徑逐步擴大。9月1日，首批4224噸紅沙泉露天煤礦混煤乘專列運至天津港東大沽站，打通了一條新的疆煤外運通道，實現(xiàn)了疆煤入港入海。
創(chuàng)新運輸方式，通過“公鐵聯(lián)運”“鐵水聯(lián)運”“海進江聯(lián)運”，今年新疆煤炭保供“朋友圈”持續(xù)擴大。從原有的西北、西南延展到華東、華中，部分煤炭入海入江，“坐”上輪船，被轉運到沿海和沿江城市。
