產(chǎn)值由2012年的560億元提升到2021年的超千億元，鄭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛入“快車道”!記者從鄭州市工信局了解到，鄭州通過出臺系列規(guī)劃、政策并落地實施，力推汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)從小到大、由弱到強的轉變，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升，帶動效應日益凸顯，成為拉動全市經(jīng)濟的強力“引擎”。
到2025年力爭新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能超百萬輛
汽車產(chǎn)業(yè)是鄭州市確定的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一，主要布局在鄭州經(jīng)開區(qū)、鄭州航空港區(qū)、中牟縣、管城回族區(qū)、滎陽市。全市擁有宇通客車、東風日產(chǎn)鄭州工廠、鄭州日產(chǎn)、上汽乘用車鄭州基地、海馬汽車等6家整車企業(yè)，已形成了客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產(chǎn)格局，涵蓋了客車、皮卡、SUV、MPV、轎車、輕卡、中重卡車等系列化的產(chǎn)品體系，整車產(chǎn)能達到161萬輛，并引進投建興港新能源產(chǎn)業(yè)園項目;擁有宇通重工、鄭州紅宇等專用車企業(yè)15家;擁有精益達、比克電池等核心零部件配套企業(yè)150余家。
鄭州市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升發(fā)展，努力建設在全國具有重要影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。今年6月發(fā)布《關于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，提出到2025年，力爭全市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能超過100萬輛，動力及燃料電池產(chǎn)能達到15萬套，驅動電機及控制系統(tǒng)產(chǎn)能達到10萬套，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長20%以上;力爭培育主營業(yè)務收入10億元以上新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)20家以上、50億元以上新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)2~3家，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新和推廣應用體系基本構建，新能源汽車占汽車產(chǎn)業(yè)比重明顯上升，力爭達到30%。
全市共有新能源汽車生產(chǎn)及相關企業(yè)近20家
新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和趨勢，在新能源汽車領域，鄭州市目前發(fā)展優(yōu)勢明顯。全市共有新能源汽車生產(chǎn)及相關企業(yè)近20家，至2021年鄭州市新能源汽車產(chǎn)量達到4.67萬輛。鄭州作為國家“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一，第一批開展新能源汽車推廣應用;繼北上廣城市群后，鄭州燃料電池汽車示范應用城市群于2021年獲國家五部委正式批復，成為國內五個示范應用城市群之一。
全市汽車行業(yè)建成國家級企業(yè)技術中心、工程中心、整車試驗中心、新能源整車工程實驗室、博士后工作站等各類技術中心近50家，在新能源“三縱三橫”技術方面布局完善、體系完備、技術領先，擁有覆蓋混合動力、純電動、燃料電池“三縱”的全系列產(chǎn)品，并掌握驅動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)“三橫”的核心技術。
市政府先后出臺《關于支持鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》《關于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》《鄭州市新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實施意見》《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》《鄭州市支持燃料電池汽車示范應用若干政策》等系列政策，助推產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)重大項目引進中全市各級財政累計落實稅收優(yōu)惠、財政獎補等配套政策性資金近百億元。
重點謀劃建設新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園
近年來，鄭州市整車企業(yè)積極布局海外市場，加快“走出去”步伐。大中型客車批量出口歐美、中東等國外市場，行業(yè)出口量占比37%。海馬汽車已經(jīng)實現(xiàn)了在伊朗、菲律賓等數(shù)十個國家的整車出口，同時還在“一帶一路”沿線的伊朗建設了KD(散件組裝)工廠。鄭州產(chǎn)上汽名爵品牌車輛出口16萬輛。
據(jù)悉，鄭州市將優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，重點謀劃建設航空港實驗區(qū)和經(jīng)開區(qū)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園。根據(jù)產(chǎn)業(yè)園定位，有針對性地開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商，引進整車企業(yè)和關鍵零部件項目，大力發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“換道領跑”。
