《金融時(shí)報(bào)》援引英國(guó)和歐盟官員的話稱(chēng)，由于擔(dān)心全面的保險(xiǎn)禁令將限制全球石油供應(yīng)并進(jìn)一步推高油價(jià)，歐盟和英國(guó)已經(jīng)推遲了將俄羅斯排除在最重要的海上保險(xiǎn)市場(chǎng)之外的計(jì)劃。

由于歐盟、英國(guó)和美國(guó)為全球約90%的俄羅斯海運(yùn)石油運(yùn)輸提供保險(xiǎn)，美國(guó)官員擔(dān)心，對(duì)俄羅斯實(shí)施保險(xiǎn)禁令可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)桶俄羅斯原油和石油產(chǎn)品撤出市場(chǎng)，從而推高油價(jià)。分析師也指出，保險(xiǎn)禁令的影響將比歐盟禁運(yùn)俄羅斯石油更大，因?yàn)榍罢邔⑾魅醵砹_斯在世界任何地方出口原油的能力。

然而，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》，英國(guó)尚未對(duì)俄羅斯海上石油運(yùn)輸實(shí)施此類(lèi)限制。英國(guó)參與該計(jì)劃至關(guān)重要，因其擁有許多全球最大的海事保險(xiǎn)公司，是海上保險(xiǎn)業(yè)的中心。

倫敦勞合社市場(chǎng)協(xié)會(huì)（Lloyd's Market Association）承保主管帕特里克？戴維森（Patrick Davison）向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，“英國(guó)目前沒(méi)有影響俄羅斯石油全球運(yùn)輸?shù)慕?rdquo;。

英國(guó)議會(huì)今年7月批準(zhǔn)的最新對(duì)俄制裁只禁止向該國(guó)運(yùn)送俄羅斯石油的船只提供保險(xiǎn)，而且生效日在12月31日后。英國(guó)官員表示，政府承諾從今年年底開(kāi)始禁止進(jìn)口俄羅斯石油，但并未禁止為從俄羅斯到其他國(guó)家的石油運(yùn)輸提供服務(wù)。

英國(guó)財(cái)政部表示仍在探索最佳行動(dòng)方案。“我們隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)俄羅斯實(shí)施進(jìn)一步制裁，并正在與我們的盟友合作，以確保這些制裁能夠在對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生最大影響的情況下實(shí)施”。

歐盟的保險(xiǎn)禁令于6月4日推出，當(dāng)前正在實(shí)施中。該禁令禁止歐盟企業(yè)為任何運(yùn)送俄羅斯石油的船只提供保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)。新的保險(xiǎn)合同立即被禁止，而現(xiàn)有合同有效期將在12月5日之前逐步被淘汰。

然而，歐盟已經(jīng)修改了部分制裁措施，允許歐洲公司與俄羅斯石油公司等一些俄羅斯國(guó)有實(shí)體打交道，以便將石油運(yùn)輸?shù)綒W盟以外的國(guó)家。

“為了避免對(duì)世界各地的糧食和能源安全造成任何潛在的負(fù)面影響，歐盟決定將禁令的豁免范圍擴(kuò)大到與某些國(guó)有實(shí)體進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品交易和向第三國(guó)運(yùn)輸石油的交易”。

因此，如果只是將俄羅斯石油運(yùn)輸?shù)降谌龂?guó)，即歐盟以外的國(guó)家，歐盟實(shí)際上仍然允許地方企業(yè)與俄羅斯國(guó)有石油公司進(jìn)行交易。負(fù)責(zé)制裁事務(wù)的律師表示，歐盟似乎正在弱化其遏制俄羅斯石油全球流動(dòng)的努力，而交易商們對(duì)英國(guó)是否承諾實(shí)施保險(xiǎn)禁令又產(chǎn)生了新的質(zhì)疑。

對(duì)能源價(jià)格飆升的擔(dān)憂促使美國(guó)尋求說(shuō)服主要的石油進(jìn)口國(guó)，包括俄羅斯目前的主要買(mǎi)家中國(guó)和印度，支持一項(xiàng)設(shè)定俄羅斯石油價(jià)格上限的計(jì)劃。

美國(guó)官員們表示，在歐盟禁令于12月全面生效之前，美國(guó)和英國(guó)仍計(jì)劃禁止為俄羅斯石油運(yùn)輸提供包括保險(xiǎn)在內(nèi)的海事服務(wù)。但他們希望首先設(shè)定一個(gè)價(jià)格上限。美國(guó)總統(tǒng)拜登急于在11月中期選舉前降低汽油價(jià)格。以美國(guó)為首的七國(guó)集團(tuán)正在考慮放棄對(duì)俄羅斯石油運(yùn)輸提供保險(xiǎn)和服務(wù)的禁令，前提是該石油的采購(gòu)價(jià)不高于特定價(jià)格，但具體細(xì)節(jié)尚待決定。