據(jù)油價(jià)網(wǎng)7月8日?qǐng)?bào)道，根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，盡管汽油價(jià)格仍比去年同期高出1.50美元/加侖，但隔夜大幅下跌，創(chuàng)下近15年來(lái)最大單日跌幅。

周五，美國(guó)汽油平均價(jià)格為每加侖4.721美元，低于周四的每加侖4.752美元——下降3.1美分。周變化更顯著，為12.1美分。

據(jù)Gas Buddy的Patrick De Haan稱，全國(guó)超過(guò)5800家加油站的汽油價(jià)格為每加侖3.99美元或更低。

盡管本周汽油價(jià)格呈下降趨勢(shì)，但仍比去年同期高出1.58美元。隨著周四和周五原油價(jià)格上漲，汽油價(jià)格繼續(xù)下跌，但原油價(jià)格仍較上周明顯下降。

WTI原油周五上漲2.01美元，至每桶104.70美元，本周下跌近4美元。

汽油價(jià)格高企一直是美國(guó)政府的一個(gè)擔(dān)憂。為了平息汽油價(jià)格高企的局面，政府迄今已從國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中釋放了超過(guò)1.45億桶原油，使其降至幾十年來(lái)從未見(jiàn)過(guò)的水平。

但占汽油成本約60%的原油價(jià)格本周下跌，很大程度上是由于對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂。

政府采取的另一項(xiàng)措施包括要求歐佩克+增加產(chǎn)量，但該組織要么不愿意，要么無(wú)法達(dá)到其生產(chǎn)配額。

據(jù)De Haan說(shuō)，美國(guó)汽油需求較上周下降了4.5%左右，也是汽油價(jià)格下降的一個(gè)原因。