預計2022年安裝的10～15kW的戶用光伏系統(tǒng)的數(shù)量將會顯著增長，而安裝的5～10kW戶用光伏系統(tǒng)數(shù)量將會繼續(xù)停滯不前。與前幾年一樣，2022年德國戶用光伏系統(tǒng)市場的相關性繼續(xù)增加。2021年，德國30%的戶用光伏系統(tǒng)裝機容量高達15kWp;而到2022年，這一比例預計將增長到36%。

德國裝機容量為1～15kW戶用光伏市場蓬勃發(fā)展。住宅用戶屋頂光伏發(fā)電量的增加揭示了供暖和交通電氣化帶來的影響。在最近的一項調(diào)查中，對500戶住宅的業(yè)主就戶用光伏系統(tǒng)能耗情況進行了采訪。大約三分之二的受訪者表示將首先滿足日常用電量，而幾乎所有其他受訪者都認為光伏系統(tǒng)配套安裝儲能系統(tǒng)是必不可少的措施。三分之一的受訪者表示將使用光伏系統(tǒng)的電力供暖，而四分之一的受訪者表示將使用光伏系統(tǒng)為電動汽車充電。

從擁有光伏系統(tǒng)的投資計劃到擁有電動汽車專用充電站的重要性，可以看出光伏系統(tǒng)對于為電動汽車充電的重要性。95%的光伏系統(tǒng)的所有者認為為電動汽車充電非常重要。積極擇購買光伏系統(tǒng)的家庭用戶也更加重視為電動汽車充電。而沒有光伏系統(tǒng)投資計劃的房主的比例降至69%。這一結(jié)果證實了光伏系統(tǒng)所有者和規(guī)劃者似乎將電動汽車被視為一種理想的消費者。

調(diào)研機構EUPD Research公司管理合伙人Martin Ammon博士評論說，“在能源價格大幅上漲的背景下，清潔而廉價的屋頂光伏發(fā)電對房主來說變得越來越重要，而對光伏系統(tǒng)的投資也刺激了對電動汽車的采購。”