“箕星”平臺(tái)系列化產(chǎn)品，基于平價(jià)創(chuàng)新技術(shù)、數(shù)字化平臺(tái)開(kāi)發(fā)、模塊化定制設(shè)計(jì)、低度電成本優(yōu)勢(shì)、中車集成產(chǎn)業(yè)鏈，以及智慧風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維六大核心理念，致力于風(fēng)電零碳與負(fù)碳技術(shù)的突破，提高電機(jī)組全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量，成為推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)健康、長(zhǎng)期、持續(xù)加速發(fā)展的重要力量。7.XMW陸上大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組平臺(tái)及其系列產(chǎn)品是根據(jù)我國(guó)風(fēng)資源及地域情況，開(kāi)發(fā)的適用于“三北大基地”中高速區(qū)域、陸上大容量大風(fēng)輪直徑的新產(chǎn)品。兩種風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)的發(fā)布，進(jìn)一步完善了中國(guó)中車風(fēng)電在陸上大功率機(jī)組的產(chǎn)品譜系。

近日“第四屆中國(guó)大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競(jìng)賽總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮”圓滿收官。該賽事作為動(dòng)力電池技術(shù)與創(chuàng)新領(lǐng)域的專業(yè)賽事,由LG新能源發(fā)起,得到了中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)旗下國(guó)際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導(dǎo),聯(lián)合中國(guó)大學(xué)生知行促進(jìn)計(jì)劃主辦。該大賽作為首個(gè)針對(duì)大學(xué)生團(tuán)體、聚焦電池技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)競(jìng)賽,歷經(jīng)四年發(fā)展現(xiàn)已成為全國(guó)高校高度重視的核心賽事之一。

2021年11月25日，在一年一度的CDCC第九屆數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)峰會(huì)上，“智能DC，預(yù)建未來(lái)——華為低碳數(shù)據(jù)中心專場(chǎng)論壇”成功舉辦，攜手?jǐn)?shù)據(jù)中心行業(yè)專家、技術(shù)大咖以及合作伙伴，共同探討“雙碳”戰(zhàn)略背景下數(shù)據(jù)中心建設(shè)與發(fā)展的無(wú)限可能。

“拉閘限電”突襲，讓長(zhǎng)時(shí)期處于“用電自由”的人們驚醒，席卷全國(guó)多個(gè)省份的“有序用電”，使眾人的目光不得不再次聚焦于清潔能源上。這一輪的“限電”絕不只發(fā)生在中國(guó)。事實(shí)上，全球正迎來(lái)“昂貴的冬天”?；鹆Πl(fā)電對(duì)化石燃料的依賴導(dǎo)致電力供應(yīng)增速明顯不足，近些年來(lái)，各主要經(jīng)濟(jì)體大都在推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，建立長(zhǎng)期的、更加安全與清潔的能源供給結(jié)構(gòu)，成為一個(gè)全球命題。

進(jìn)入冬季以來(lái)，阿克蘇中曼油氣公司未雨綢繆，從9月份開(kāi)始就全面啟動(dòng)了冬防保溫工作，在冬季物資儲(chǔ)備、管線設(shè)備防腐防凍堵、伴熱系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)和冬季防火應(yīng)急演練等方面精心組織，全力保障冬季生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。