長久以來，“三電技術”的研究一直制約著新能源汽車的發(fā)展，其中能夠直接幫助增加續(xù)航里程的電池更是各家企業(yè)研究的核心。目前，電池技術已經在穩(wěn)步發(fā)展之中，因此各家企業(yè)的關注重點又來到了電池的生產環(huán)節(jié)。
近日我們從海外媒體處獲悉，通用汽車與LG Chem聯(lián)合在俄亥俄州洛茲敦投資23億美元修建電池工廠，建設完成后將生產電動汽車所需的動力電池。根據規(guī)劃來看，從2022年GMC HUMMER EV電動全尺寸皮卡車到全新雪佛蘭Bolt車型，都將使用新工廠提供的電池。根據規(guī)劃新工廠最初的年產能將最少達到30GWh，并且后期可以進一步擴大產能，目前特斯拉在內華達州的超級工廠年產能為35GWh。
通用汽車表示，自己最新的動力電池是內部結構十分獨特，因為每個電芯都可以在電池組內垂直或水平重疊放置，因此可以針對不同車型改變電池結構。整個電池組的功率調整范圍為50到200kWh，最大可以為車輛提供400英里的續(xù)航里程。
