“老產業(yè)”醞釀新增長
在安徽銅冠銅箔有限公司的廠房內機器轟鳴，工人們正在實時監(jiān)測調整產品的各項指標，一卷卷薄如蟬翼的銅箔從這里下線，雖然銅箔的厚度只有幾微米，但韌性卻比紙張強得多，就算用力拉扯，銅箔也不會被撕開。
“銅箔是非常好的導電體，目前廣泛應用在鋰電池、PCB等構建中，是5G基站建設必不可少的材料。”安徽銅冠銅箔有限公司副總經理印大維說，公司產能規(guī)模已經達到4.5萬噸/年，伴隨電子信息產業(yè)的發(fā)展，利潤也很可觀。
印大維表示，銅冠銅箔的電子銅箔、銅板帶、高端銅線材等產品在“新基建”的上游產業(yè)中占據主要地位，特別是電子銅箔產品。5G時代到來萬物將會互聯(lián)，從云空間-基站-個人終端都離不開高端電子銅箔這種實現(xiàn)最終需求的基礎材料。
根據中信證券針對高端銅板帶箔的研報顯示，預計到2025年，全球/中國5G基站建設累計用高頻高速PCB銅箔產值規(guī)模將分別達到165.6/94.6億元，高頻高速PCB銅箔總量分別為20.2/11.5萬噸。
“雖然疫情曾給社會經濟按下過‘暫停鍵’，但多年來，安徽以創(chuàng)新為引領，夯實了發(fā)展之基，以5G技術為主導的‘新基建’正為優(yōu)勢‘老產業(yè)’帶來發(fā)展新動能。”安徽省政府發(fā)展研究中心宏觀與產業(yè)經濟研究處處長王尚改說。
存量產業(yè)“攀上”增量機遇
在江淮汽車的總裝車間內，工人們正在對即將下線的新能源電動汽車進行裝配和調試工作。這條總裝生產線由內飾線、底盤線、合裝線、調整檢測線四條主干線組成，完成這四道工序，一輛嶄新的新能源汽車便由此誕生。
“新能源汽車的補貼退坡后，行業(yè)進入轉型的嚴冬期，整車銷量減少，利潤下降。”江淮汽車新能源乘用車公司總經理夏順禮說，“新基建”為新能源汽車充電樁打開了一扇窗，通過推動充電設施普及，帶動全國范圍內的新能源汽車私人消費，將形成新能源汽車產業(yè)市場化與規(guī)?；黄?。
夏順禮表示，一旦抓牢“新基建”帶來的新機遇，新能源汽車充電樁加速建設，預計將給上下游市場釋放萬億級空間。
與“新基建”相關的新能源汽車充電樁、人工智能等多個產業(yè)，是安徽省近年產業(yè)發(fā)展的重點方向。這些產業(yè)正依托“新基建”攀上新機遇，撬動新增長點。
以人工智能產業(yè)為例，安徽是國內發(fā)展人工智能產業(yè)的先行省份，已在語音合成、語音識別、深度學習、類腦等人工智能關鍵技術上形成了國際領先的原創(chuàng)成果，并初步構建了梯度培育體系。
3月24日，依托科大訊飛智能語音技術打造的韓國防疫A.I.外呼系統(tǒng)正式上線，自動呼叫摸排韓國部分地區(qū)接觸過新型冠狀病毒肺炎確診者的市民，可提升效率5倍以上，減輕基層醫(yī)務工作者的隨訪負擔。
據科大訊飛董事長劉慶峰介紹，目前，科大訊飛已提出瞄準人工智能導醫(yī)導診、智醫(yī)助理電話機器人、智慧教育、智能辦公等產業(yè)方向加大投資。
“安徽產”人工智能產品及服務在疫情阻擊戰(zhàn)中大顯身手。人工智能肺部輔助篩查系統(tǒng)上線武漢、山東、北京等地的多家重點醫(yī)院;智能跑腿送物機器人、自動消殺機器人有效減輕一線防控壓力;健康碼、在線辦公、在線課堂等具有鮮明科技特征的數(shù)字工具，同樣被廣泛應用。
制造業(yè)上云“搭上”工業(yè)互聯(lián)網快車
“通過數(shù)據實時上云和大數(shù)據算法應用，得到物料添加最優(yōu)解，直接應用于生產環(huán)節(jié)，關聯(lián)生產車間的工藝參數(shù)，推動經驗指標邁向數(shù)據指標，非水溶磷的殘磷率穩(wěn)定性得到大幅提高。”在安徽六國化工股份有限公司的磷酸生產車間，車間主任李飛正盯著大屏幕實時監(jiān)控磷肥生產數(shù)據。他介紹，過去工人在生產過程中憑經驗手動添加物料，導致磷的轉換率低，產品質量不穩(wěn)定，生產成本居高不下。
李飛表示，據測算，這套工業(yè)互聯(lián)網系統(tǒng)使磷轉化率平均提高0.79%，最高達1.2%，按現(xiàn)有原料價格折標計算，每年可為六國化工帶來約600萬元經濟效益，節(jié)約磷礦石資源6000噸，減少磷石膏固廢10000噸。
當前，越來越多的制造業(yè)企業(yè)正在面臨人工成本上升、原材料上漲、效益日漸低下等難題，迫切需要工業(yè)互聯(lián)網為制造業(yè)轉型升級賦能成為企業(yè)的共識。
全椒海螺水泥公司是海螺集團在國內率先建成的全流程水泥智能工廠，也是國家首批八家智能制造企業(yè)之一。與傳統(tǒng)制造業(yè)工廠不同的是，一天24小時里，全椒海螺廠區(qū)主要生產區(qū)域幾乎看不到工人，只有通過中央控制室監(jiān)控畫面，看到礦石通過皮帶機緩緩進入破碎機、回轉窯勻速運轉、貨運車輛有序駛入駛出。
“智能工廠運行穩(wěn)定后，成效也立竿見影，我們的礦山生產效率提升約12%，柴油消耗降低約3.6%，輪胎消耗降低約36%，質控人員勞動強度下降24%，化驗頻次提高50%……”全椒海螺常務副總經理殷學兵表示，依托移動物聯(lián)、傳感監(jiān)測、三維仿真、頻譜分析這些“黑科技”，海螺智能水泥工廠在行業(yè)率先實現(xiàn)“一鍵輸入、全程智控”的生產模式，對傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)新舊動能轉換和綠色高質量發(fā)展意義深遠，海螺已經成為我國水泥行業(yè)轉型升級和智能工廠建設的領跑者。
3月20日，工信部印發(fā)《關于推動工業(yè)互聯(lián)網加快發(fā)展的通知》，指出將加快新型基礎設施建設作為工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展首要任務。業(yè)內人士認為，“新基建”將推動工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展迎來“新拐點”。
據賽迪顧問數(shù)據顯示，中國工業(yè)互聯(lián)網市場未來三年將以14.4%的年均復合增長率穩(wěn)定增長。到2022年，中國工業(yè)互聯(lián)網市場規(guī)模將達到9146.5億元。
