特斯拉近一年來在國內市場的動作不斷，反復漲價、建立工廠、推出國產(chǎn)版Model 3.諸多操作后特斯拉2019年在國內的營收狀況如何。根據(jù)特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的2019年報告顯示，2019年特斯拉在中國市場的營收為29.79億美元(約合人民幣208億元)，比2018年的17.57億美元(約合人民幣123億元)增長了69.55%。
特斯拉2019年在國內實現(xiàn)營收大幅增長離不開上海工廠，本來上海工廠的建設資金應該由特斯拉自己負擔，不過上海市政府以及當?shù)氐慕鹑跈C構提供了不少支持。數(shù)據(jù)顯示，上海政府2019年向特斯拉上海工廠提供了約8500萬美元(約合人民幣5.9億元)的“某些補助”(certain incentives)，這些補助包括約4600萬美元(約合人民幣3.2億元)的現(xiàn)金和價值約3900萬美元(約合人民幣2.7億元)的其他補助。
此外，特斯拉上海工廠建設資金還來源于上海當?shù)氐你y行貸款，貸款方包括建設銀行上海自貿試驗區(qū)分行、農(nóng)業(yè)銀行上海長寧支行、工商銀行上海自貿試驗區(qū)分行、上海浦東發(fā)展銀行上海分行和招商銀行北京分行等，貸款金額總計197.5億元人民幣。
當然，上海政府也不是做慈善，特斯拉想要留住這座工廠需要滿足一系列條件。根據(jù)與上海市政府簽訂的租約條款，特斯拉上海工廠必須在未來5年內投資人民幣140.8億元;同時特斯拉同意從2023年起，每年向中國繳納22.3億元人民幣的稅款;特斯拉還承諾，2023年起，上海工廠每年的銷售收入將不低于750億元人民幣。若到2024年1月12日，特斯拉上海工廠的稅收收入未能達到協(xié)議標準的80%(即大約每年17.8億元人民幣)，特斯拉便同意歸還工廠土地，并償還土地租賃、建筑和其他資產(chǎn)等損失。
特斯拉2019年在美國市場的收入為126.53億美元(約合人民幣885億元)，同比下降15%。而中國市場則一路向上，所以也就不難理解，為什么特斯拉愿意與上海政府簽訂這樣的租約條款。
