1月3日，特斯拉中國(guó)官方宣布，國(guó)產(chǎn)Model 3正式降價(jià)3.2萬元，至29.905萬元。國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型原售價(jià)35.58萬元，降價(jià)3.2萬元，再減去2.475萬元的補(bǔ)貼，首次下探至30萬元以下。消息一出，引起市場(chǎng)熱烈討論。

日前，工信部部長(zhǎng)苗圩在國(guó)新辦舉行2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上表示，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來看，特斯拉降價(jià)短期內(nèi)無疑會(huì)給國(guó)內(nèi)的其他新能源汽車企業(yè)帶來一定壓力和挑戰(zhàn)。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這也是我們新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇，可以倒逼我們的汽車企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，利用自身優(yōu)勢(shì)，在與國(guó)內(nèi)外汽車競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中爭(zhēng)取主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏發(fā)展。從總體上來看也有助于中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走向國(guó)際化，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

特斯拉“國(guó)產(chǎn)大潮”的大幕正徐徐展開，這為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了新的時(shí)代機(jī)遇。隨著特斯拉宣布未來國(guó)產(chǎn)化比例從30%提升到100%，其效用或?qū)⒈燃缣O果對(duì)國(guó)內(nèi)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的提振。有行業(yè)媒體表示，未來蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的諸如瑞聲科技、歌爾股份、藍(lán)思科技、歐菲光和立訊精密等“10倍股”將極有可能在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上重現(xiàn)。

中山大洋電機(jī)股份有限公司是一家擁有“建筑及家居電器電機(jī)、新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)、車輛旋轉(zhuǎn)電器、氫燃料電池系統(tǒng)及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”等產(chǎn)品，集“高度自主研發(fā)、精益制造、智慧營(yíng)銷”為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

在建筑及家居電器電機(jī)、新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)及車輛旋轉(zhuǎn)電器業(yè)務(wù)上，大洋電機(jī)與主流國(guó)際品牌企業(yè)建立了良好的長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為全球領(lǐng)先的電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供商，大洋電機(jī)擁有具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的電機(jī)電控研發(fā)與制造能力，是市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先的建筑及家居電器電機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者;是技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的獨(dú)立供應(yīng)商;同時(shí)是最受歡迎的車輛旋轉(zhuǎn)電器供應(yīng)商和行業(yè)首選品牌之一。

在特斯拉降價(jià)這只“鲇魚”的攪動(dòng)之下，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將迎來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，大洋電機(jī)將發(fā)揮自身所長(zhǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)中找到屬于自己的發(fā)展快車道。